Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superiori?

[baltoro 06]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

https://www.youtube.com/watch?v=FGF5k4ufAjI

Non è la Stratos ma fa parte dei tempi d'oro dei rally

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Ah, si vede che costa troppo poco

Aspe, alcuni modelli di Cayman per il prezzo ci rientrano!!!
Per le prestazioni no..

[baltoro 06]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Aspe, alcuni modelli di Cayman per il prezzo ci rientrano!!!
Per le prestazioni no..

Dici che una GT4 non rientra per le prestazioni ??

[roky]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Dici che una GT4 non rientra per le prestazioni ??

NO


https://zeperfs.com/it/match7988-8614.htm

[baltoro 06]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Fermi un attimo. Qui il discorso si fa interessante. Roky, come paragone rispetto alla GT4 hai preso la 911 Turbo, è chiaro che la differenza di prestaz. è molta. Ma se prendi la 911 normale penso che siano lì, anzi, probabilmente in circuito la GT4 va di più.

Domanda, la 911 normale rientra nelle supercar? E qual'è il requisito minimo per poter entrare in questa categoria?

[EvoTME]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

troppe variabili e punti soggettivi per definire una supercar in modo univoco

sono i cv? No perchè ci sono macchine con relativamente pochi cv che viaggiano il triplo di altre (vedasi una caterham)
è il costo: non del tutto perchè altrimenti potremmo definire una m5 come tale (ma chiaramente non la è)
design: deve far girare la testa e "lasciare a bocca aperta"

secondo me è un mix tra prestazioni elevate, costo e (qui sta davvero il punto imo) esclusività

Una porsche turbo ha le prime due ma non è proprio esclusiva nè fa girare la testa come design (se uno non è un appassionato di auto fa fatica a distinguerla da una comune carrera 4s)

[roky]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

troppe variabili e punti soggettivi per definire una supercar in modo univoco

sono i cv? No perchè ci sono macchine con relativamente pochi cv che viaggiano il triplo di altre (vedasi una caterham)
è il costo: non del tutto perchè altrimenti potremmo definire una m5 come tale (ma chiaramente non la è)
design: deve far girare la testa e "lasciare a bocca aperta"

secondo me è un mix tra prestazioni elevate, costo e (qui sta davvero il punto imo) esclusività

Una porsche turbo ha le prime due ma non è proprio esclusiva nè fa girare la testa come design (se uno non è un appassionato di auto fa fatica a distinguerla da una comune carrera 4s)

ha le prestazioni di una supercar con l'usabilità di una GT


personalmente la considero comunque una supercar

[EvoTME]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

ha le prestazioni di una supercar con l'usabilità di una GT


personalmente la considero comunque una supercar

è una supercar a metà a mio modo di vedere. Da qui la premessa che ci sono troppe variabili soggettive in gioco.

Ah mettiamoci pure che una supercar deve anche suonare come si deve (e ahimè, anche qui, con la turbo proprio non ci siamo...)

[baltoro 06]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Interessante. Pensate che io reputavo la 911 normale già una supercar.

[EvoTME]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Ormai l'asticella delle supercar si è alzata talmente tanto che una 911 base o carrera s quasi non hanno più le prestazioni sufficienti per stare davanti (almeno sul dritto) macchine comuni come le hyperhatches (a45s, rs3) o le varie m3...