Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superiori?

[roky]

Penso che li abbia poca trazione, su quel pistino, se poi non era pulito e asciutto, la vedo dura scaricare cv e nm a terra, vedendo i crono per settore, si vede che va bene e recupera solo nel tratto rosso, dove evidentemente la velocità è più alta e riesce a dare tutto.

ghiacciato o quasi

[Peppe.83]

Mamma mia.....!!!
Test molto falsato per alcune auto.

[roky]

Mamma mia.....!!!
Test molto falsato per alcune auto.

3 trazioni integrali
3 a motore & trazione posteriore
3 a motore anteriore & trazione posteriore

le tutte dietro dovrebbero essere le più svantaggiate , ma la porsche primegggia

[Peppe.83]

Si, aspirata, non l'ho provata di persona, ma per logica e fisica a 2000 3000 giri ha la coppia di un 1300 1400 td

[baltoro 06]

3 trazioni integrali
3 a motore & trazione posteriore
3 a motore anteriore & trazione posteriore

le tutte dietro dovrebbero essere le più svantaggiate , ma la porsche primegggia

Su terreni con scarsa aderenza le tutto dietro sono avvantaggiate rispetto a quelle con motore ant. e traz. post. perchè il maggior peso che grava al post. le permette migliore trazione. Ricordo al rally di Montecarlo ( che ai tempi addietro era bello innevato), le Porsche 911 non andavano niente male, ovviamente riportato agli anni fine 60-inizi 70.

[roky]

Su terreni con scarsa aderenza le tutto dietro sono avvantaggiate rispetto a quelle con motore ant. e traz. post. perchè il maggior peso che grava al post. le permette migliore trazione. Ricordo al rally di Montecarlo ( che ai tempi addietro era bello innevato), le Porsche 911 non andavano niente male, ovviamente riportato agli anni fine 60-inizi 70. :)

dipende chi è alla guida

[baltoro 06]

dipende chi è alla guida

Beh, questo sempre

[Peppe.83]

Ricordo a Monza, quando feci 3 giri con una vecchia GT3, l'istruttore a fianco, ribadiva sempre questa non è come la tua macchina, mi faceva frenare sempre prima, e mi faceva entrare in curva con il piede già pigiato sul gas, per paura che mi giravo, in sintesi, non potevo staccare all'ultimo e buttarla dentro, senza aver prima pelato il gas per appoggiare il culo, tant'è che giravo più piano della mia GPA...
Ma quando guidava lui, uno che insomma sa guidare, era tutto un altro andare.

[baltoro 06]

Ricordo a Monza, quando feci 3 giri con una vecchia GT3, l'istruttore a fianco, ribadiva sempre questa non è come la tua macchina, mi faceva frenare sempre prima, e mi faceva entrare in curva con il piede già pigiato sul gas, per paura che mi giravo, in sintesi, non potevo staccare all'ultimo e buttarla dentro, senza aver prima pelato il gas per appoggiare il culo, tant'è che giravo più piano della mia GPA...
Ma quando guidava lui, uno che insomma sa guidare, era tutto un altro andare.

Non sapevo che avevi fatto un corso di guida, e sulla Gt3 !!!!!!!! Cappero !!!!!!!

Bravo Peppe

[Peppe.83]

Novità su questa
https://www.automoto.it/news/nuova-t...altre.html/amp