Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superiori?

[baltoro 06]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

Perché quà è pieno di gente che farfuglia code astratte su auto cazzute poi compra utilitarie diesel. Tolti pochi folli disposti a pagare tasse assurde, carburante alle stelle, ricambi gonfiati per girare su strade praticamente inesistenti....

Confesso che mi sto guardando intorno per andare a passare la mia -futura - vecchiaia con mia moglie lontano dall'Italia. E lo dico con la tristezza nel cuore

[EvoTME]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

Quello che avete postato è il video della mugen RR cioè un'elaborazione della fd2 da parte di Mugen: macchina prodotta in 300 unita con k20a portato a 240cv...una roba da farsi le seghe senza mani (scusate la volgarità ma altro non mi viene da pensare)! Questa addirittura è la RR advanced che però è rimasta solo come prototipo (quindi non fa molto testo)

https://www.youtube.com/watch?v=NHpd7EuwzSQ

Se non fosse perchè la fd2 non monta alcun sistema di sicurezza tipo ESP l'avrei presa: avendo quasi rischiato la vita due volte per delle stupidate (inteso come banali perdite di aderenza non preventivate durante una guida normale su macchine senza questo tipo di dispositivo) non ho voluto giocarmi un terzo jolly...va bene non avere controlli quando sei in pista ma quando guidi normalmente e magari sei pure un pò sovrapensiero quando ti capita l'imprevisto (che sia una chiazza d'olio, un animale, del ghiaccio) avere o non avere l'elettronica FA la differenza (anche perchè il sottoscritto NON è un pilota). Detto questo questa macchina l'ho e mi rimarrà sempre nel cuore.

Si parlava prima di 1.6: il b16a della CTR jdm non è altro che un b18c a cui hanno fatto del downsizing, il problema è che essendo davvero tirato e di piccola cilindrata se sei fuori dalla zona VTEC sotto è davvero morto; cosa che viene acuita ancor di più se per caso ti ritrovi in salita e con una marcia sbagliata (o viceversa se il rapporto del cambio non si adegua al tracciato, e qui mi viene in mente un tornate in montagna dove per uscire forte DEVI mettere la prima). Cmq sia una eg6 o una ek9 swappata K20a deve essere davvero qualcosa di micidiale (e qui mi viene in mente la ek9 k20a della spoon che faceva davvero paura)

L'f20c è un discorso un pò controverso a mio punto di vista: allungo infinito ma, da quello che ho sempre saputo, a parità di cilindrata il k20a si presta di più a cavarci fuori cv extra (tralascio volutamente l'opzione stroker -da 2400cc- dove i motori credo si equivalgano -e qui mi vengono in mente le s2k della J's racing e Arvou e la fd2 di j's)

Mi sovviene or ora in mente che in Jappolandia (che io vedo come la terra dei balocchi per i motori/elaborazioni) SPOON ha fatto anche una ibrido con blocco k20 e testa f20 (!!), dopo non ne ho più sentito parlare pero...

[roky]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

giudizio di evo italia sull' "insuccesso" di vendita della GT86 e dei suoi pregi/difetti

http://www.evomagazine.it/toyota-gt8...-brz-evo-59258

[benzene86]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

Confesso che mi sto guardando intorno per andare a passare la mia -futura - vecchiaia con mia moglie lontano dall'Italia. E lo dico con la tristezza nel cuore

Alle Canarie, sopratutto Fuerteventura a Corralejo e Puerto del rosario sono più italiani che canari o spagnoli . Clima fantastico tutto l' anno. Se vuoi restare in Europa ed hai una rendita, Bulgaria o Ungheria (però è freddo...). Fai tutto con due soldi..se hai una pensione europea. Se no, se vuoi restare nel continente, nella zona euro ti consiglio la costa sur della Spagna. O la costa del sol o la costa blanca. Con le dovute attenzioni fai tutto anche lì con meno soldi che in Italia. Clima molto più mite che qua. Al mio rientro in Europa mi sto organizzando proprio per andare a vivere e lavorare nella Spagna del sud.

[benzene86]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

La EG6 almeno per me è la civic più bella di sempre...il mio sogno è una EG6 alleggerita e swappata K20 elaborato.......cmq rimanendo in tema Honda c'era la Accord Type-R che era molto veloce anche in pista (famosa una prova che fece elaborare a vallelunga)

Rimanendo in tema Honda anche una certa Integra era fantastica...è l' auto dei miei sogni tutt' ora.

[baltoro 06]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

giudizio di evo italia sull' "insuccesso" di vendita della GT86 e dei suoi pregi/difetti

http://www.evomagazine.it/toyota-gt8...-brz-evo-59258

rocky, se il re dei link, ma questa volta ti hanno anticipato, è già stato postato.

Alle Canarie, sopratutto Fuerteventura a Corralejo e Puerto del rosario sono più italiani che canari o spagnoli . Clima fantastico tutto l' anno. Se vuoi restare in Europa ed hai una rendita, Bulgaria o Ungheria (però è freddo...). Fai tutto con due soldi..se hai una pensione europea. Se no, se vuoi restare nel continente, nella zona euro ti consiglio la costa sur della Spagna. O la costa del sol o la costa blanca. Con le dovute attenzioni fai tutto anche lì con meno soldi che in Italia. Clima molto più mite che qua. Al mio rientro in Europa mi sto organizzando proprio per andare a vivere e lavorare nella Spagna del sud.

ma sai che oggi stavo proprio guardando la Spagna del sud !!!!

[Alex Tigra]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

Quello che avete postato è il video della mugen RR cioè un'elaborazione della fd2 da parte di Mugen: macchina prodotta in 300 unita con k20a portato a 240cv...una roba da farsi le seghe senza mani (scusate la volgarità ma altro non mi viene da pensare)! Questa addirittura è la RR advanced che però è rimasta solo come prototipo (quindi non fa molto testo)

https://www.youtube.com/watch?v=NHpd7EuwzSQ

Se non fosse perchè la fd2 non monta alcun sistema di sicurezza tipo ESP l'avrei presa: avendo quasi rischiato la vita due volte per delle stupidate (inteso come banali perdite di aderenza non preventivate durante una guida normale su macchine senza questo tipo di dispositivo) non ho voluto giocarmi un terzo jolly...va bene non avere controlli quando sei in pista ma quando guidi normalmente e magari sei pure un pò sovrapensiero quando ti capita l'imprevisto (che sia una chiazza d'olio, un animale, del ghiaccio) avere o non avere l'elettronica FA la differenza (anche perchè il sottoscritto NON è un pilota). Detto questo questa macchina l'ho e mi rimarrà sempre nel cuore.

Si parlava prima di 1.6: il b16a della CTR jdm non è altro che un b18c a cui hanno fatto del downsizing, il problema è che essendo davvero tirato e di piccola cilindrata se sei fuori dalla zona VTEC sotto è davvero morto; cosa che viene acuita ancor di più se per caso ti ritrovi in salita e con una marcia sbagliata (o viceversa se il rapporto del cambio non si adegua al tracciato, e qui mi viene in mente un tornate in montagna dove per uscire forte DEVI mettere la prima). Cmq sia una eg6 o una ek9 swappata K20a deve essere davvero qualcosa di micidiale (e qui mi viene in mente la ek9 k20a della spoon che faceva davvero paura)

L'f20c è un discorso un pò controverso a mio punto di vista: allungo infinito ma, da quello che ho sempre saputo, a parità di cilindrata il k20a si presta di più a cavarci fuori cv extra (tralascio volutamente l'opzione stroker -da 2400cc- dove i motori credo si equivalgano -e qui mi vengono in mente le s2k della J's racing e Arvou e la fd2 di j's)

Mi sovviene or ora in mente che in Jappolandia (che io vedo come la terra dei balocchi per i motori/elaborazioni) SPOON ha fatto anche una ibrido con blocco k20 e testa f20 (!!), dopo non ne ho più sentito parlare pero...

Aspe ma se abiti sul monte Akina e' un conto e dubito fortemente che le salite in montagna siano dritte mai vista una cosi, quindi con tutte quelle curve o tiri da "professionista" e sai usare il cambio e quindi pace alla coppia non ne serve tanta, oppure si va su una jeep o una turbo insomma. va bene anche una panda 4x4 per salire e scendere.

[Alex Tigra]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

rocky, se il re dei link, ma questa volta ti hanno anticipato, è già stato postato.



ma sai che oggi stavo proprio guardando la Spagna del sud !!!!

Si ma sbrigati che benzene e' già li quasi

[benzene86]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

Si ma sbrigati che benzene e' già li quasi

Se Dio vuole, il 31 del prossimo mese starò già lì. Devo fare un paio di grossi (in termini di chilometri) giri, e sistemare alcune cose.

[benzene86]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

https://www.youtube.com/watch?v=ga_On7d40Hs


https://www.youtube.com/watch?v=I8JW8jeepA4