Prestazioni o sensazioni?

[focus1.8]

Re: Prestazioni o sensazioni?

post molto molto belli tutti e quello di Nociva ricalca perfettamente il pensier comune, di noi bistrattati "Appassionati", con la vera A maiuscola.

[fabryh]

Re: Prestazioni o sensazioni?

Bel post Noci!
Quello che dici è molto vero, ci vuole ovviamente e senza dubbio dell'equilibrio, ma la sensazione deve esserci, o meglio, l'appassionato la deve cercare!
Se l'appassionato guarda solo le prestazioni, e non sa dire se la sua auto abbia sottosterzo o sovrasterzo, che appassionato è?


Su Wrcmania si parlava anche li della Focus RS, la nuova con il 4x4, che magari come un haldex oppure no, ancora non si sa bene, ma c'è chi ha detto:
"che differenza fa tra haldex e la trasmissione Subaru o Evo per noi comuni mortali, se la macchina non la spingi al limite"
Beh, io credo che certe sensazioni, certi comportamenti dell'auto, si possano percepire anche andando a spasso quasi. Quando io esco da una rotonda e affondo giusto la seconda, lo sento che ho una trazione "statica" che predilige il retrotreno e non qualcosa che muta in base alla trazione delle gomme anteriori..

riguardo questa affermazione potevi dirgli che la differenza la noti quando il fondo stradale non è più asfalto bello asciutto....è là che un 4x4 permanente con 3 differenziali rispetto al sistema con l'Haldex fà la differenza.

e quà torna in gioco anche il fattore sensazioni perchè per apprezzare certe cose bisogna guidare "sentendo" l'auto e non subendola passivamente (cosa che fanno quasi tutti...mi è bastato lunedì mattina alle 5 in autostrada con la neve vedere cosa facevano gli altri....)

[baltoro 06]

Re: Prestazioni o sensazioni?

Come ha detto bene Nociva, le sensazioni o emozioni non necessariamente sono collegate alle prestazioni.

Da un preparatore tempo fa vidi una 600 fatta turbo, incuriosito gli chiesi come va, e quello mi disse che era un missile. E' chiaro che uno scatolino del genere di sensazioni forti ne darà da vendere, ma come prestazioni globali resta dietro a molte segmento B sportive stock.

Una ammiraglia BMW o Mercedes arrivano ai 250 autolimitato in un amen, eppure che emozioni danno? niente di niente. Che poi le sensazioni ed emozioni fanno parte della ns. sfera emotiva, che è fortemente soggettiva.
Tanto per fare un esempio, io mi divertivo a fare tacco punta con la Punto 70 di mia moglie, e la cosa più divertente era che mi veniva meglio sulla Punto che non sulla Clio rs perché aveva la pedaliera consumata

In definitiva, ognuno può divertirsi e trarre soddisfazione con quello che ha, senza tante seghe mentali. E' solo questione di sapersi accontentare.

[Peppe.83]

Re: Prestazioni o sensazioni?

Giorno gente, quoto alla lettera il pensiero di Baltoro.

[dipsit]

Re: Prestazioni o sensazioni?

Mi ritrovo in accordo con molti pensieri che ho letto, totalmente o parzialmente. Dico la mia: le sensazioni sono appunto soggettive, prestazioni oggettive. Credo che ormai la gente cerca la comodità, le massime prestazioni e la facilità di guida (fascia maggiore del mercato). Gli appassionati old style delle auto senza controlli elettronici ecc... sono ormai pochi e circoscritti. Detto questo dopo essere salito su varie auto più o meno potenti (tutte rigorosamente di nuova generazione con controlli e quant'altro) ho voluto provare l'ebrezza di girare senza controlli ecc... ho provato una punto gt del 96 ( che volevo anche acquistare poi mi ha sparato un prezzo impossibile e non si è fatto nulla) e sono stato su una sierra cosworth. Il feeling che ti danno queste auto non è filtrato, è brutale. Personalmente quando ci andavo anche senza forzare più di tanto avevo l'adrenalina a mille ed una costante sensazione di "pericolo" , non saprei chiamarlo in altro modo. Sarà il sound del motore poco insonorizzato, il volante granitico rispetto alla mia auto attuale, la pedaliera ravvicinata, l'erogazione cmq brutale e non filtrata da vari elementi. Le reazioni che sei in grado finalmente di sentire e che o ci metti mano o comincia a pregare. Sono sensazioni che non avevo mai provato... nella mia auto attuale raramente entra il controllo stabilità (assetto ha cambiato varie geometrie e diciamo che l'ha messo fuori fai giochi) ma ogni tanto vedo la spia e non mi accorgo di nulla (come diceva un utente prima). Non bella sensazione, perché non sai cosa hai fatto di "sbagliato" e quanto stia accadendo... Detto questo io personalmente preferisco le sensazioni anche in un auto moderna, preferirei una gt86 ad una megane rs ad esempio. Ma qua si entra sul personale e sul modo di vedere le cose diverso che ha ognuno di noi...

[alexvts85]

Re: Prestazioni o sensazioni?

un pò e un pò.

lo sfilatino mi appaga quasi totalmente, è diretto, se freni forte frena, se freni piano, non frena, le gomme posteriore fanno quello che il tuo piede gli fa fare, le anteriori quello che fa il volante (in teoria,ma è una questione di messa a punto)
però velocità di punta bassina, i cavalli veri, cioè quella spinta nella schiena devastante non ce l'hai, ha una accelerazione e ripresa da senza fiato perchè ha tanti giri , non pesa un cavolo e il sequenziale, beh è un sequenziale. Però in prestazioni velocistiche pure non è stp razzo , sto attaccato ad una lancer da 360 cv stimati fino ai 130, poi va via (direte sti cazzi), però una exi mi va via, certo forse è un pò spompo ed è mappato male(provvederemo)

poi mi manca avere un'auto che puoi usare sempre e comunque e che vada un pò e con della ciccia VERA, ma la giusta proporzione di prestazioni/sensazioni/fruibilità è difficile da trovare.

[Peppe.83]

Re: Prestazioni o sensazioni?

poi mi manca avere un'auto che puoi usare sempre e comunque e che vada un pò e con della ciccia VERA, ma la giusta proporzione di prestazioni/sensazioni/fruibilità è difficile da trovare.

ce ne sono varie, anche tra le moderne, il problema è l'italia.

[fabryh]

Re: Prestazioni o sensazioni?

Esatto il problema è che stiamo in italia....in altri Paesi ci sono molti meno problemi......ricordo ancora il vicino di casa quando sono stato a lavorare in JP...aveva una EVO8 che usava quotidianamente come fosse una normale berlina

[ACME]

Re: Prestazioni o sensazioni?

Secondo me il problema è anche il blocco mentale che abbiamo nei confronti delle tasse automobilistiche.

Senza discutere se sia giusto o se sia sbagliato. Non sono qui per questo e non ne voglio parlare.
La mia Clio rs paga 450 euro di bollo all'anno e 900 di assicurazione. Ok.
Peccato che tra elaborazioni varie e contorni, ogni anno butto su per sfizio mio una media di 2000 euro di roba (purtroppo ho sta grave malattia ).

Insomma, lasciamo perdere i dettagli, ma diciamo che in media 2000 euro di cazzate le spendo ogni anno.
Ok.
Non sarebbe meglio, allo stesso prezzo della clio o poco più, aver comprato un M3 e46 e con i soldi delle cazzate pagarci il bollo e superbollo e l'assicurazione?
Sarei in giro con un M3 e non con una Clio che sembra un astronave.
Certo, un M3 originale che comunque disintegra la mia Clio e davanti al bar fa molta più scena...
E' vero anche che spendere 2000 euro di assetto lo si fa (da pazzi, ma lo si fa) anche perchè hai in mano concretamente qualcosa, mentre invece mi vien più difficile mandar giù il boccone amaro e "regalare" 1000 euro di superbollo.

[AntonioCooper]

Re: Prestazioni o sensazioni?

un pò e un pò.

lo sfilatino mi appaga quasi totalmente, è diretto, se freni forte frena, se freni piano, non frena, le gomme posteriore fanno quello che il tuo piede gli fa fare, le anteriori quello che fa il volante (in teoria,ma è una questione di messa a punto)
però velocità di punta bassina, i cavalli veri, cioè quella spinta nella schiena devastante non ce l'hai, ha una accelerazione e ripresa da senza fiato perchè ha tanti giri , non pesa un cavolo e il sequenziale, beh è un sequenziale. Però in prestazioni velocistiche pure non è stp razzo , sto attaccato ad una lancer da 360 cv stimati fino ai 130, poi va via (direte sti cazzi), però una exi mi va via, certo forse è un pò spompo ed è mappato male(provvederemo)

poi mi manca avere un'auto che puoi usare sempre e comunque e che vada un pò e con della ciccia VERA, ma la giusta proporzione di prestazioni/sensazioni/fruibilità è difficile da trovare.

cooper s r53!!!!