Averle provate tutte e 2 mi ha fatto capire una cosa: ESCORT COSWORTH FOR EVER, sia per l'estetica che per la meccanica! Ma anche la Delta non scherza.
Messaggio originariamente postato da McCrash si ma tu sei originale vero? xchjè io sono originalissimo
pagano...xo' ci si mette a fare tutto il tracciato... non solo i rettilinei ok?
EEEEH! Originalissimo!!!
Quando andate a Monza? iL 9 FEBBRAIO c'è Varano aperta, io dovrei andare
Messaggio originariamente postato da McCrash si ma tu sei originale vero? xchjè io sono originalissimo
pagano...xo' ci si mette a fare tutto il tracciato... non solo i rettilinei ok?
...io non sono molto originale,magari ancora per poco,ma tu proprio non scherzi....stai attento che con tutta quella pressioni non salti in aria!!!!!!
tie'...in aria ci facciamo saltare i vitenk...tanto se sfondo è l'occasione giusta x tirar giu' tuttta la mobilia e fare un lavoro come si deve come avevo sull'escort...quella si cazzo come viaggiava...non tanto a lungo...il sierra spinge di + ma sul corto...260 all'ora in un km. allo strumento...ma sempre due e sessanta... 430 cv. a 1.8...immagina quanti ne tiravo a 2.5
[SIZE="3"]beh il 2011 prospetta bene...CASSAINTEGRAIONE...qundi l'unica scelta è BANGHKOK...ed una bella GTR 34[SIZE]
Messaggio originariamente postato da etiliko Eggià...maledetti meccanici sfaticati
Secondo me cmq molti hanno paura di rovinare il filetto della sede candela.....e non hanno tutti i torti...:rolleyes:
Voi come fareste per non rovinarlo?
le kandele vanno serrate 1/4 di giro kuando sono in battuta, nn tirate kon i buoi, dopo aver fatto la prova, la fai raffredd, e poi le stringi. se nn vuoi proprio sbagliare poki euro ti kompri la kiave dinamometrika apposta!!
Messaggio originariamente postato da McCrash tie'...in aria ci facciamo saltare i vitenk...tanto se sfondo è l'occasione giusta x tirar giu' tuttta la mobilia e fare un lavoro come si deve come avevo sull'escort...quella si cazzo come viaggiava...non tanto a lungo...il sierra spinge di + ma sul corto...260 all'ora in un km. allo strumento...ma sempre due e sessanta... 430 cv. a 1.8...immagina quanti ne tiravo a 2.5
Messaggio originariamente postato da McCrash SI UNA VOLTA HO VISTO UN ESCORT MOTORIZZATA V8...SI POTENTE..CIRCA 400 CV...MA CHE SKIFO....BLEAH....
E' decisamente + bella con la Fata Turbina!!!
Ci sono due cose che l'uomo non ammetterà mai di non saper fare: guidare e fare l'amore! Stirling Moss Direttore Bestioline -S t r e e t. R a c e r §. P u b Scuola Federale Pilotaggio Rally CSAI
Messaggio originariamente postato da Kronoturbo16 belle si,ma non andavano pero'!!!
e chi l'ha detto ?????babbo natale???o la befana?????daccordo che sono le piu blasonete propio perche sono furbo!!!
ma se erano aspirate con una bella manciata di cavalli penso che non erano da buttare via lo stesso!!!comunque meglio che siano turbo!!
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