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meglio una escort csw,una HF integale o la rx7?

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  • c'e' anche qualcuno che ride dell' alettone della escort csw ma di macchine cosi belle ce ne sono poche!!!
    e' l'unica che di estetica non ritoccano!( tranne i fari!!)

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    • Messaggio originariamente postato da supersim
      c'e' anche qualcuno che ride dell' alettone della escort csw ma di macchine cosi belle ce ne sono poche!!!
      e' l'unica che di estetica non ritoccano!( tranne i fari!!)
      Bè anche chi ritocca l'estetica di una Delta non capisce molto di macchine....puoi cambiare giusto giusto i cerchi anche se a me piacciono molto anche quelli originali...
      Ho concluso felicemente con:Alevo,Ace20vt,Cawadany,DiegoEvo,Silvermoon,Dom Toretto,Dak83.

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      • sull'escort fari motorsport "vera elite" o in alternativa i "morette" cmq. belli
        [SIZE="3"]beh il 2011 prospetta bene...CASSAINTEGRAIONE...qundi l'unica scelta è BANGHKOK...ed una bella GTR 34[SIZE]

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        • Ultima modifica di mr. hf; 28-03-2003, 16:02.
          Ho concluso felicemente con:Alevo,Ace20vt,Cawadany,DiegoEvo,Silvermoon,Dom Toretto,Dak83.

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          • Messaggio originariamente postato da McCrash
            SIMMA FRENTZEN STiamo parlando tutti della stessa macchina, solo di due serie diverse.
            la carrozzeria e passaruota sono i medesimi, daltronde la 2.5 è l'ultima evoluzione dell'E30
            Ho capito che si stava parlando di due serie diverse, mi sembra che la 2.5 avesse sia l'alettone che lo spoiler anteriore diversi dalla 2.3 o sbaglio?

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            • voto m3
              perchè la delta e la ford sarano anche potenti ma hanno, a mio avviso, linea e contenuti molto vecchi ormai.
              la rx7m sinceramente non la ho presente...

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              • si piu' pronunciati, ma solo piccoli dettagli .
                kekko, guarda che si parla penso della vecchia m3...
                [SIZE="3"]beh il 2011 prospetta bene...CASSAINTEGRAIONE...qundi l'unica scelta è BANGHKOK...ed una bella GTR 34[SIZE]

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                • bè anche la vecchia m3
                  prestazionalmente, da originale, è di gran lunga superiore a delta ed escort.
                  tecnicamente, internamente, come comodità, accessori ecc ecc è + moderna.

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                  • si, hai ragione.
                    una lì'escort è un auto concepita per le competizioni e mesa su strada, ninete compromessi, no comfort, no nulla.
                    lpaltra la bmw è un auto stradale riadattata...coi vantaggi bmw in termini di equipaggiamento, comfort, stile etc etc.
                    poi in turismo se non flangiavano le escort...le m3 manco le veevano, ma questo passi.
                    si chiama turbo power.
                    [SIZE="3"]beh il 2011 prospetta bene...CASSAINTEGRAIONE...qundi l'unica scelta è BANGHKOK...ed una bella GTR 34[SIZE]

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                    • vabbè quanti cv ha una escort originale?
                      metti escort originale e bmw e36 originale sul dritto.
                      fai il km da fermo
                      è ovvio che la bmw va di +.
                      poi è altrettanto ovvio che il turbo è + preparabile, e la escort con una buona preparazione starà avanti alla m3 originale, ma questo cosa vuol dire?

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