Le Cagate + Grandi Che Abbiate Mai Sentito Sulle Auto! Sparate! (2)

[rx 7]

ce scritto nella frase..

cose che fischia..?

forse una turbina?

[avido]

Messaggio originariamente postato da JoeCondor
si tratta di un aumento di potenza del 35%

Come se un 1.4 da 85 cv arrivasse a 114

Pensate bene a quel che dite!!! una modifica del genere è stata fatta da un mio amico. 175 cv circa di partenza e 238 di arrivo.
Ma si tratta di un 2.0 V6 TURBO! e ci ha speso oltre 3000 euro rifacendo anche le camme.

Siete così sicuri che si arrivi a quelle potenze? Singeramente a me sembra una cazzata, degna di questo thread

Non me ne vogliate... finchè non vedo non credo

P.S. almeno datemi una dimostrazione pratica delle modifiche che occorrerebbero per arrivare a 230 cv

io sono passato da 60 a 39,puo andare bene come esempio

[dragster]

Messaggio originariamente postato da avido
non va in pista tuo padre con il monovoleme?

no no non corre in pista
cmq guardate ke quel motore è preparabile fino a 250 hp con buona affidabilità...dipende da ki fa il lavoro...

quando ho fatto la mia makkina all'inizio hanno passato una settimana a fare misurazioni di ogni genere, quindi è un lavoro fatto bene...e sono in attesa dei prossimi 20/25 hp...

dall'aspirato si tirano fuori bei cv, poi dire ke tirarli fuori dal turbo è + facile è un'altra cosa, c'è a ki piace la potenza "facile", e a ki piace l'eccellenza ingegneristica che ti fa trovare la potenza...e se questa c'è, i cv ke tiri fuori da un N/A sono parekki e omogenei...
affidabili

[Axelclio]

dragster il personaggio che guida il bangbus sei tu???
Allora sei uno sfigato...è quello che non tromba mai!!!!

[ATTICA SAIGON S]

Messaggio originariamente postato da rx 7
ce scritto nella frase..

cose che fischia..?

forse una turbina?

beh, facile cos'ì.... io penso invece che l'incremento di cv si riferisse ad una preparazione sempre aspirata, ed è proprio questo che ha sollevato tante perplessità.

[lucadani]

Messaggio originariamente postato da ATTICA SAIGON S
beh, facile cos'ì.... io penso invece che l'incremento di cv si riferisse ad una preparazione sempre aspirata, ed è proprio questo che ha sollevato tante perplessità.

In un aspirato è più difficile, ma non impossibile, dipende comunque sempre dall'aspirato e dalle caratteristiche originali del suo motore.

Ovviamente si parla di modifiche effettuate sul motore di partenza, perchè è chiaro che se io metto un V8 da 4 litri in posizione centrale posteriore è un altro discorso!!!

[Axelclio]

Messaggio originariamente postato da lucadani
Ovviamente si parla di modifiche effettuate sul motore di partenza, perchè è chiaro che se io metto un V8 da 4 litri in posizione centrale posteriore è un altro discorso!!!

[salvo-season]

BUON POMERIGGIO IENE!

[Axelclio]

Ciao sciacallo!!!!
A stasera!!!!!!!!

[salvo-season]

Messaggio originariamente postato da Axelclio
Ciao sciacallo!!!!
A stasera!!!!!!!!

AUUUUUUUUUUUUU...........

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