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206 GTi o Ibiza TDI 130

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  • #21
    Re: 206

    Messaggio originariamente postato da Fabio1984
    Nn dirmi niente...nn sai quante liti ho fatto con mio padre per L'MG...Ma il bollo lo pagherebbe lui e 140 cv nn so neanke se me li lascia coprare...se trovo un lavoro allora....magari posso fare un pensiero all'Mg....è troppo bella!
    Si e poi il motore a fasatura variabile chi te lo elabora????????????
    [color=royal blue]Vivo la mia vita a 1/4 di miglio alla volta, non mi importa nient'altro.
    Per quei 10 secondi io... sono libero.[/color]
    Guardate qui la mia Black Venus

    Top Tuning Club Genova
    Rally Sport Club membro N° 117
    CLUB Manga & Cartoni Japponesi PRESIDENTE

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    • #22
      206 GTI Rulez

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      • #23
        guarda che c'è gente in grado di toccare il motore dell'MG ZR....
        e poi cmq è molto pompato già di suo...
        ...TUTTO IL RESTO E' NOIA...
        Suzuki Swift 1.2......l'anticrisi®....19,4 Km/lt

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        • #24
          Messaggio originariamente postato da lupin III
          guarda che c'è gente in grado di toccare il motore dell'MG ZR....
          e poi cmq è molto pompato già di suo...
          sì in effetti l'Mg cammina molto bene anche da originale

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          • #25
            io prenderei una 206 gti..

            la ibiza nn mi piace.. e poi e tdi.. brutto.. io ho il 110 cv..

            guidare un diesel nn mi piace nemmeno un po.. si consuma poco.. solo x quello..

            ma dai gas la turbina prende a 2000 giri e a 4000 giri e gia finito tutto ...

            la 206 gti si e vero ha solo 137 cv..

            ma si puo sempre togliere e mettere quello della 306 rally lo trovi a poco e hai 170 cv.. e nessuno ti dice niente xke i motori sono simili...

            con l'ibiza anke li ha cv facili rimappi.. alzi la pressione qualke altra cazzatina e sei sui 160-170...

            xo preferisco il benzina

            Guarda la mia ex 106
            "Son tutti finocchi col culo degli altri"
            ...la differenza tra un genio e uno stupido è che il genio ha dei limiti...
            "Vi siete mai accorti di una cosa? Chiunque guidi piu' lentamente di voi e' un coglione e chiunque vada piu' velocemente e' un imbecille"

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            • #26
              Re: Re: 206

              Messaggio originariamente postato da Br1206Gti
              Si e poi il motore a fasatura variabile chi te lo elabora????????????
              un certo adolfo romani.. ha solo fatto un elise da 205cv...

              e adesso la sta portando a 250.. aspirata..

              e l'elise monta il serie k della rover..

              stesso motore dell'mg solo con meno cv...

              Guarda la mia ex 106
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              • #27
                ho sentito parlare molto bene di adolfo romani sulle varie riviste!
                però mi sorge un dubbio....il motore dell'elise ha la fasatura variabile?
                ...TUTTO IL RESTO E' NOIA...
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                • #28
                  questo nn lo so..

                  boh.. e un 1,8 da 118cv..

                  xo romani dicono che e molto bravo sui motori rover


                  Guarda la mia ex 106
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                  • #29
                    Re: 206

                    Messaggio originariamente postato da Fabio1984
                    Nn dirmi niente...nn sai quante liti ho fatto con mio padre per L'MG...Ma il bollo lo pagherebbe lui e 140 cv nn so neanke se me li lascia coprare...se trovo un lavoro allora....magari posso fare un pensiero all'Mg....è troppo bella!
                    L'Mg ZR ha 160 cv ce l'aveva un mio amico, Cammina di Brutto, ed esteticamente e' molto cattiva......Peccato che gli e' durata solo 6 mesi
                    Aspirato E' Bello...Se E' 1.9 GTI...E' ancora Meglio

                    .. ;) Scegli 205 GTI.. e staiiiii da diio beello ;)
                    THAI BOXE
                    My Religion

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                    • #30
                      Io dicevi che x lavorare un motore a fasatura variabile ci vuole uno con le palle, altrimenti
                      Come motore è ttimo, ma la preparazione costa anche molto di un motore "classico"
                      [color=royal blue]Vivo la mia vita a 1/4 di miglio alla volta, non mi importa nient'altro.
                      Per quei 10 secondi io... sono libero.[/color]
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