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  • #21
    per carita!

    anche carolina per me è il top!

    ma auto dice: (sempre che la tua sia del 94 circa)

    180,401
    11"26 0-100
    18" 80-120!

    Siccome sto cercando un auto usata, volevo sapere come va!
    www.iltexano.it

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    • #22
      la mia è del 96.. cmq all'epoca tutti i td erano max 90cv.. dopo sono usciti i TDI e i jtd..

      x la vel max, è superiore (se hai fatto un buon rodaggio) un po' + di 190 in piano (a tach segna 1 tacca dopo 200)

      se cerki qualcosa dell'epoca, è il top sia per prestaz ke x interni.. il design è un qualcosa di xsonale.. può piacere o no..
      addio papa Iohannes Paulus II ..

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      • #23
        x i 18 sec sull' 80-120.. la quarta ha un ottimo allungo fino ai 110.. la quinta ad 80 è sotto ai 1500 giri, è impossibile ke ti trovi in una situaz del genere
        addio papa Iohannes Paulus II ..

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        • #24
          bè quando usci visti i fasti della deltona io mi volevo suicidare!
          www.iltexano.it

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          • #25
            ma se gli fai la centralina a quanto la potresti portare?
            www.iltexano.it

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            • #26
              Messaggio originariamente postato da Manuel
              bè quando usci visti i fasti della deltona io mi volevo suicidare!
              è tutto un altro tipo di auto.. votata alla sportività + estrema quella, al lusso e alla comodità questa:rolleyes:

              in comune hanno solo il nome..
              addio papa Iohannes Paulus II ..

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              • #27
                Messaggio originariamente postato da Manuel
                ma se gli fai la centralina a quanto la potresti portare?
                se cambi scarico, allarghi pompa e roba del genere (visti su una 146, ke ha montato lo stesso motore prima del jtd) sei oltre i 130.. quindi con una cosa + soft vai tranqui oltre i 100, anke xkè è un motore molto + robusto dei jtd..

                altrim con 500/600€ trovi un jtd e glielo monti
                addio papa Iohannes Paulus II ..

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                • #28
                  ah, sui vecchi diesel niente centralina?
                  www.iltexano.it

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                  • #29
                    Messaggio originariamente postato da Manuel
                    ah, sui vecchi diesel niente centralina?

                    mi sa di no.. :rolleyes:

                    è tutto molto + semplice, come i vekki benza a carburatori!
                    0 prob elettronici!
                    addio papa Iohannes Paulus II ..

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                    • #30
                      seeee buonanotte!!!

                      con la centralina in pratica do 500 euro e mi danno 40cv senza prob! magari in un ora!
                      senza dev andare dal meccanico..

                      quindi nemmeno una corsa td posso comprarmi a 2000 euro.. ma che cazzo!
                      www.iltexano.it

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