Quantcast

annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

Yaris TS vs 206 1.6 XS

Comprimi
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • #21
    Messaggio originariamente postato da lupin III
    il cambio della 206 direi che è proprio fatto male...
    sarei curioso di provare quello della 206 xchè non ne ho mai guidata una!

    l'unica cosa che posso dire sull'argomento "cambio" è che son rimasto molto soddisfatto del cambio della yaris ts quando l'ho provata! le marce entran bene e la corsa della leva è breve! divertente anche il fatto che sian parecchio corte,anche se ciò và a scapito della velocità di punta!
    106 Rallye: @ Nurburgring & @ Varano
    Ex Miata: @ Monza & @ Nurburgring
    Visitate il Mercatino di Viper

    Commenta


    • #22
      Messaggio originariamente postato da dg80
      Io ho votato Yaris TS perchè esteticamente mi piace un sacco!!!

      è bella anche la 206 però preferisco la giapponesina...
      sul'argomento "estetica"...boh,son carine parecchio entrambe,la 206 è + "cattiva e sportiva,ma la yaris è bella lo stesso! se poi la immaginate assettata e distanzialata diventa molto meglio!

      io le metto alla pari x i miei gusti!
      106 Rallye: @ Nurburgring & @ Varano
      Ex Miata: @ Monza & @ Nurburgring
      Visitate il Mercatino di Viper

      Commenta


      • #23
        Messaggio originariamente postato da -The Viper-
        sarei curioso di provare quello della 206 xchè non ne ho mai guidata una!
        come...nn hai mai guidato quella di PT?!!?

        Commenta


        • #24
          Ho votato la 206...
          ...in lunga credo abbia supremazia, ma più che altro l'ho votata per l'estetica!
          La Yaris ha una linea che non mi piace affatto e poi mi da l'idea di una macchina molto femminile!


          Ciao
          Powered by: Audi A3 1.9 TDI 130 cv. type 8L Allestimento Ambition, cerchi lega 16'', tettuccio apribile, sedili riscaldati, sensori di parcheggio, assetto sportivo Audi, colore nero metallizzato.

          Commenta


          • #25
            Messaggio originariamente postato da 206zero
            sì in effetti come rapporto qualità/prezzo la yaris è quasi imbattibile....anche perchè ha detta di Piech le toyota sono le auto migliori sotto ogni punto di vista....solo che dice che fortunatamente i Japan nn capsicono un c@xxo di Marketing
            206 1.6 16V 3p. XS

            Prezzo: 13.521 euro

            Optional:

            ABS di serie
            Airbag guida di serie
            Airbag laterali 200 euro
            Airbag passeggero di serie
            Appoggiatesta posteriori di serie
            Autoradio da 390 a 690 euro
            Cambio manuale di serie
            Cerchi in lega di serie
            Chiave con transponder di serie
            Chiusura centralizzata di serie
            Climatizzatore da 0 a 200 euro
            Correttore assetto fari di serie
            ESP - controllo elettronico stabilità + trazione 450 euro Fendinebbia di serie
            Immobilizzatore di serie
            Interni pelle (Grain Buffle)+airbag laterali doppi 1.350 euro
            Pretensionatore cinture di serie
            Retrovisori elettrici termici 130 euro
            Ricircolo aria di serie
            Sedile guida regolabile in altezza di serie
            Sedile posteriore sdoppiato di serie
            Servosterzo di serie
            Sistema di nav. + Radio RD3 + Caric. CD + Navigatore satellitare + Computer bordo 2.040 euro
            Sistema di navigazione + Cartografia Italia + Computer di bordo 1.740 euro
            Tergilunotto di serie
            Tetto apribile 600 euro
            Vernice metallizzata 300 euro
            Vernice speciale 150 euro
            Vetri elettrici anteriori di serie
            Volante regolabile di serie

            -------------------------------------------------------------

            Yaris 1.5i 16V 3p. T Sport

            Prezzo: 14.041 euro

            Optional:

            ABS + EBD di serie
            Airbag guida di serie
            Airbag laterali di serie
            Airbag passeggero di serie
            Appoggiatesta posteriori di serie
            Autoradio di serie
            Cambio manuale di serie
            Cerchi in lega di serie
            Chiave con transponder di serie
            Chiusura centralizzata di serie
            Climatizzatore di serie
            Controllo elettronico della trazione di serie
            Correttore assetto fari di serie
            Fendinebbia di serie
            Immobilizzatore di serie
            Indicatore temperatura esterna di serie
            Navigatore satellitare 1.350 euro
            Pretensionatore cinture di serie
            Retrovisori elettrici di serie
            Retrovisori elettrici termici di serie
            Ricircolo aria di serie
            Sedile guida regolabile in altezza di serie
            Sedile posteriore sdoppiato di serie
            Servosterzo di serie
            Tergilunotto di serie
            Tetto apribile 440 euro
            Vernice metallizzata 260 euro
            Vetri elettrici anteriori di serie
            Volante regolabile di serie
            VSC - Controllo elettronico della stabilità di serie

            -------------------------------------------------------------------

            (dati tratti da quattroruote)
            106 Rallye: @ Nurburgring & @ Varano
            Ex Miata: @ Monza & @ Nurburgring
            Visitate il Mercatino di Viper

            Commenta


            • #26
              Messaggio originariamente postato da 206zero
              come...nn hai mai guidato quella di PT?!!?
              no,mai!

              cmq quella di pt cmq ha già un ottimo assetto,estetica da paura e poi è il 1.4! ai fini di un confronto con la ts mi servirebbe a poco provarla se non x vedere com'è il cambio!
              106 Rallye: @ Nurburgring & @ Varano
              Ex Miata: @ Monza & @ Nurburgring
              Visitate il Mercatino di Viper

              Commenta


              • #27
                Messaggio originariamente postato da pura potenza
                Iola giapponesina ha un'ottima accellerazione
                confermo,merito del cambio corto!

                se solo avesse un pò + di cavalli! :rolleyes:
                106 Rallye: @ Nurburgring & @ Varano
                Ex Miata: @ Monza & @ Nurburgring
                Visitate il Mercatino di Viper

                Commenta


                • #28
                  la 206 per ora batte la yaris!
                  EX SAXO VTS
                  LA MIA S3

                  Commenta


                  • #29
                    La yaris ha un rapporto peso-potenza migliore che insieme al cambio più corto la avvantaggia in accelerazione e ripresa, mentre la 206 ha un assetto meno sottosterzante che se portato al limite da qualcuno che la conosce bene (e ne conosce le vistose reazioni...) può dare i suoi frutti, soprattutto in pista.
                    Come estetica voto 206 (anche se oramai ce l'hanno in troppi) perchè non c'è paragone
                    Come qualità yaris
                    ...quando c'era il C.T.I. - MEMBER - Corsa GSi Rulez
                    Corsa Club Italia : Socio Kartista - Il forum - Il sito ufficiale
                    V.T.R. club – Collaudatore - A.D.C. Anti Diesel Club - Socio n° 10
                    IF YOU FEEL IN CONTROL YOU'RE NOT GOING FAST ENOUGH - Mario Andretti

                    Commenta


                    • #30
                      voto la 206.se le auto sono piu' o meno originali la francesina la spunta penso in tutte le situazioni

                      Commenta

                      Sto operando...
                      X