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  • Messaggio originariamente postato da Roberto 330 p4
    E' sempre la Abarth Simca.

    lo so, ma la foto è particolarmente bella!
    ... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
    - - - Aggiornato - - -
    Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.

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    • La seconda serie dell' Abart Simca 2000 , apparsa già nel '64, scherzava ancora meno a quanto a potenza di serie: i cavalli erano ora ben 202 ( con rapporto di compressione pari a 10,5:1) a 7000 giri/min. In questa veste la vettura arrivava a 270 km/h e nulla vietava che la si potesse utilizzare nel traffico di tutti i giorni. A patto ovviamente di essere in grado di sborsare i 5.000.000 di lire necessari per l'acquisto; cifra non indifferente: la prima serie aveva un prezzo pari a 3.900.000 lire e una berlinetta prestigiosa come la Ferrari 275 GTB costava 5.750.000 lire.
      http://<b><span style="font-size:28p....it</span></b>

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      • Messaggio originariamente postato da Roberto 330 p4

        a me piace troppo questa foto..

        cmq quella che evo valuta 100.000 di euro e quella da 202 cv..

        cmq costava.. xo davi via ai ferrari

        Guarda la mia ex 106
        "Son tutti finocchi col culo degli altri"
        ...la differenza tra un genio e uno stupido è che il genio ha dei limiti...
        "Vi siete mai accorti di una cosa? Chiunque guidi piu' lentamente di voi e' un coglione e chiunque vada piu' velocemente e' un imbecille"

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        • Messaggio originariamente postato da rx 7
          a me piace troppo questa foto..

          cmq quella che evo valuta 100.000 di euro e quella da 202 cv..

          cmq costava.. xo davi via ai ferrari



          in questa foto e veramente cattivissima.....

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          • Messaggio originariamente postato da Roberto 330 p4
            La seconda serie dell' Abart Simca 2000 , apparsa già nel '64, scherzava ancora meno a quanto a potenza di serie: i cavalli erano ora ben 202 ( con rapporto di compressione pari a 10,5:1) a 7000 giri/min. In questa veste la vettura arrivava a 270 km/h e nulla vietava che la si potesse utilizzare nel traffico di tutti i giorni. A patto ovviamente di essere in grado di sborsare i 5.000.000 di lire necessari per l'acquisto; cifra non indifferente: la prima serie aveva un prezzo pari a 3.900.000 lire e una berlinetta prestigiosa come la Ferrari 275 GTB costava 5.750.000 lire.

            se potessi andare indietro nel tempo!
            oggi con 5 milioni ci compri una panda con 500.000 km........fatti però spingendola!
            ... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
            - - - Aggiornato - - -
            Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.

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            • X1-9 Abarth
              http://<b><span style="font-size:28p....it</span></b>

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              • http://<b><span style="font-size:28p....it</span></b>

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                  • queste sono auto...

                    nn adesso che il nome abarth e messo su alettone e minigonne

                    Guarda la mia ex 106
                    "Son tutti finocchi col culo degli altri"
                    ...la differenza tra un genio e uno stupido è che il genio ha dei limiti...
                    "Vi siete mai accorti di una cosa? Chiunque guidi piu' lentamente di voi e' un coglione e chiunque vada piu' velocemente e' un imbecille"

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                    • http://<b><span style="font-size:28p....it</span></b>

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