Bolidi di ieri....

[lucadani]

Messaggio originariamente postato da Gemini5
Sono contento che si ritorni a parlare di auto di interesse storico e ringrazio lucadani per aver riaperto il 3d.
Vi faccio la lista di alcune tra le mie preferite:
-Lamborghini Miura
-Fiat 500
-Fiat Bertone X 1/9
-Giulia GTA
-Renault Alpine A 110
-Mini (rover)
-Ford GT40
-Lancia Stratos

...e poi tante altre!!!!!!!

Figurati, amico...!!! .... Ecco nominata la Giulia GTA, un motore da paura (1.6 8V aspirato da 167 CV, ) e un sacco di glorie sulle spalle. Dalla GTA 1600 derivarono poi la GTA 1300 Junior e la spaventosa GTAm con motori 1750 e 2000...

[rx 7]

raga qualkuno mi da delle info sulla lancia beta ??

che motori ha..??

a varano ne ho vista girare una che faceva paura..

stava davanti al tipo con l'rx7 che e un pazzo...

so solo che ha aperto il cofano della lancia e cerano 4 filtri a cono...

vuol dire che aveva 4 carburatori??

[lucadani]

Messaggio originariamente postato da Roberto 330 p4
Ferrari 330 P4, la più bella auto da corsa di tutti i tempi. 1967, vincitrice del mondiale marche

Bella bestiola, anche quella, ma sinceramente preferisco la Ferrari 250 Le Mans...



Attualmente ne esistono solo una trentina di esemplari...

Comunque è molto bella anche la 330 P4, sicuramente...

[lucadani]

Messaggio originariamente postato da rx 7
raga qualkuno mi da delle info sulla lancia beta ??

che motori ha..??

a varano ne ho vista girare una che faceva paura..

stava davanti al tipo con l'rx7 che e un pazzo...

so solo che ha aperto il cofano della lancia e cerano 4 filtri a cono...

vuol dire che aveva 4 carburatori??

Le Lancia Beta Coupè (era una Coupè vero ?) montavano motori che andavano dal più piccolo 1300 al 2000 sovralimentato con compressore volumetrico (la Beta Coupè VX). La Versione più sportiva era la Beta Montecarlo, venduta anche negli USA con il nome di Skorpion:



Riguardo ai carburatori, sicuro che quelli che hai visto non fossero trombette???

[rx 7]

allora.. adesso che ci penso..

se mi ricordo bene era 1600..

cmq nn era la lancia beta montecarlo..

hai una foto di profilo della beta cuope.. o anke da dietro..


cmq si forse erano trombette.. nn so cosa sono ste trombette

[lucadani]

Messaggio originariamente postato da rx 7
ieri all'autokit cerano varie x1/9 ma nn so che tempi ha fatto..

originale nn va moltissimo..

ma si elabora come vuoi

Infatti, originale, non è che sia una scheggia. Magari ai tempi poteva esserlo, ma oggi no. Aveva il motore 1.3 del 128 Rally, e raggiungeva i 170 all'ora. Ma con qualche lavoretto qua e là e un assettino come si deve la fai diventare un vero e proprio kart con le @@...

[Roberto 330 p4]

Che dite di questa?

[lucadani]

Messaggio originariamente postato da rx 7
allora.. adesso che ci penso..

se mi ricordo bene era 1600..

cmq nn era la lancia beta montecarlo..

hai una foto di profilo della beta cuope.. o anke da dietro..

Allora non era una Montecarlo, perchè la Montecarlo era un 2000. Poteva essere una Beta Coupè 1600:

[lucadani]

Messaggio originariamente postato da Roberto 330 p4
Che dite di questa?

Lambo Miura SV: si riconosce dall'assenza delle ciglia sui fari e dai cerchi verniciati.... semplicemente fantastica... le parole non servono e non bastano!!!

[rx 7]

Messaggio originariamente postato da lucadani
Allora non era una Montecarlo, perchè la Montecarlo era un 2000. Poteva essere una Beta Coupè 1600:

la beta montecarlo lo vista e diversa dalla beta cuope..

cmq ok capito.. ma sti tromboncini cosa sono