le mie vetture
Ho 2 vetture una 600 sporting e una punto hgt.Sulla prima è stato installato un kit turbo novitec da 112 cv con scarico in acciaio inox,è stato potenziato l'impianto frenante e montato un'assetto a ghiera.L'estetica è quella di cadamuro mentre gli interni sono stati verniciati in color carbonio,sono poi stati sostituiti il volante la pedaliera e la cuffia con relativo pomello tutto della simoni.Purtroppo però la venderò ad un mio amico visto che per mantenerla ci vogliono parecchi soldi,dal bollo alla benzina.Di cerchi monto i 15 della novitec tutto omologato.Le prestazioni mozzafiato,un'accelerazione bruciante e una coppia fenomenale merito anche del cambio a 6 rapporti.
Passiamo alla hgt che per ora ci si è concentrati soprattutto a modifiche interne ed esterne,sono stati sostituiti i paraurti con quelli della novitec mentre cofano f-50 minigonne e spoiler post sono della cadamuro.In più sto per montare dei nuovi specchietti a coprifari post della tedesca merkur.Gli interni sono stati verniciati in blu e argento,sono stati sostituiti le pedaliere e il freno a mano con altri della novitec,mentre volante ghiera cuffia cambio e freno a mano sono della simoni.In futuro cambierò i sedili con altri più sportivi.Il motore beneficia soltanto di uno scarico comleto novitec con uscita centrale e di un cda della bmc.In futuro monterò,forse il turbo novitec.L'assetto è sempre a ghiera della novitec così come i cerchi che a breve sostituirò con altri da 16 o 17 naturalmente omologati.Che ne dite del mio garege,veremente pieno di piccole bombe e.....Ciao Eraldo HGT e 600
Ho 2 vetture una 600 sporting e una punto hgt.Sulla prima è stato installato un kit turbo novitec da 112 cv con scarico in acciaio inox,è stato potenziato l'impianto frenante e montato un'assetto a ghiera.L'estetica è quella di cadamuro mentre gli interni sono stati verniciati in color carbonio,sono poi stati sostituiti il volante la pedaliera e la cuffia con relativo pomello tutto della simoni.Purtroppo però la venderò ad un mio amico visto che per mantenerla ci vogliono parecchi soldi,dal bollo alla benzina.Di cerchi monto i 15 della novitec tutto omologato.Le prestazioni mozzafiato,un'accelerazione bruciante e una coppia fenomenale merito anche del cambio a 6 rapporti.
Passiamo alla hgt che per ora ci si è concentrati soprattutto a modifiche interne ed esterne,sono stati sostituiti i paraurti con quelli della novitec mentre cofano f-50 minigonne e spoiler post sono della cadamuro.In più sto per montare dei nuovi specchietti a coprifari post della tedesca merkur.Gli interni sono stati verniciati in blu e argento,sono stati sostituiti le pedaliere e il freno a mano con altri della novitec,mentre volante ghiera cuffia cambio e freno a mano sono della simoni.In futuro cambierò i sedili con altri più sportivi.Il motore beneficia soltanto di uno scarico comleto novitec con uscita centrale e di un cda della bmc.In futuro monterò,forse il turbo novitec.L'assetto è sempre a ghiera della novitec così come i cerchi che a breve sostituirò con altri da 16 o 17 naturalmente omologati.Che ne dite del mio garege,veremente pieno di piccole bombe e.....Ciao Eraldo HGT e 600
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