ma voi, quanti CV avete sotto il sedere?

[pieroesse]

no, non comincia con la s comincia con Calibra 2000 16V Turbo 4x4 con gli interni in pelle chiara...


Che storia


non vedo l' ora!!!!

Ciao

[s2kBg]

Messaggio originariamente postato da kay



Uhhmmmm.... 240 è un numero perticolare. Inizierà mica con la S?

Qualcuno mi ha chiamato? :rolleyes:

Eccomi! 240cv a 8300giri/min

[kay]

Messaggio originariamente postato da s2kBg

Qualcuno mi ha chiamato? :rolleyes:

Eccomi! 240cv a 8300giri/min

Una curiosità: fino a quanto si riesce ad andare in condizioni umane con giu la cappotte?

[Barone]

302

302 su Sierra Cosworth 2wd

[s2kBg]

Messaggio originariamente postato da kay


Una curiosità: fino a quanto si riesce ad andare in condizioni umane con giu la cappotte?

Paradossalmente a quanto si possa credere la mia s2000 è più silenziosa da aperta che da chiusa... penso per via della capotte che non isola proprio bene.

Comunque a vetri abbassati si viaggia benissimo fino a 70-80Km/h, bene fino ai 100-110 e benino fino ai 120...
Mentre alzando i vetri e sfruttando il mini frangivento posteriore si può arrivare fino ai 160...:rolleyes:

Penso che modificando il piccolo frangivento si possa rendere la cosa addirittura più confortevole... proverò

[_GABBER]

s2kBg

bellissima l'S2000....non è che una volta che passi dalle mie parti mi porti a fare un giro?
una volta ne abbiamo trovato una......per sorpassarla abbiamo dovuto fare i 245 kmh......per fortuna eravamo su un delta

[Spiderman]

Velocità Delta

La Delta Evo fa i 245 orari ad 8.100 giri, sfido chiunque a raggiungere tale rotazione con un motore Lancia, per di più in autostrada a velocità costante.
Notare che il tachimetro Delta segna abitualmente +25, ecco risolto il dilemma della velmax, la Delta essendo un muro anaerodinamico, non supera i 220-230.

[Avoletta]

Ciao Spider

Sei sicuro che la Delta abbia una V così corta?

Non ho molta esperienza di Integrali, ma i Lancia e Fiat turbo che ho avuto il piacere di provare (praticamente tutti) avevano dei rapporti chilometrici. Roba da 3000 giri scarsi a 130 orari.

Pienamente d'accordo sul fatto che non superi i 220 effettivi originale, ma magari quella era bella pompata

CiauZ

[Corvette]

Infatti. Sulla mia Fiat Brava ho una V talmente lunga che il motore a 160 km/h di tachimetro ronfa, praticamente non lo sento.

[Alfaracing]

129

Poi con cavi al silicone, candele TM, filtro, centrale, trattamento CL + ZX-1 ci sarà qualche cosina di più