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La giraffa ha il cuore
lontano dai pensieri
si è innamorata ieri
e ancora non lo sa.
My first Silvia in drift @ Varano.......................my second Silvia @ drag
Black_sheep83@hotmail.com
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Messaggio originariamente postato da FarkasGT
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logicamente tra le macchine che ha messo..............TD o benzina?ma fatevi una moto 14.000 giri RULEZ!!!!
MeccanicoVoncione:Voncione N°1
*^-\QdMSO/-^*- Quelli di Milano Sud...
NeL DuBbiO..................................FuMo taaaaaaaac
Nati nel 1982
La mia piccola<1> <2> <3> <4><5> <6> <7><8>
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106 sicuro...o al max seicentoServe anche il tuo aiuto..Dacci una mano a salvare le foche in Canada..firma questa petizione!!!!
http://www.infolav.org/lenostrecampagne/al...foche/index.htm
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fate il confronto Seicento contro 106 1100 cc e così non sarà a senzo unicoGrande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
"C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
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Ank'io diko 106 ma non x essere di parte ma kon la mia Twingo ho fatto un bel lavoro,si presta anke lei fidatevi!!
http://www.gruppe-s.com
http://www.mrb.it
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J.G.L. ---> Japanese Girls Lover - Membro Arrapato N° 23
T.T.C. Twingomaniaci Tuning Club ==> PRESIDENTE FONDATORE <==
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tutte si prestano al tuning, c' è chi meno e chi più però più CV hai e meglio è quindi è logico che vince il 106 con 120 CVGrande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
"C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
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Messaggio originariamente postato da Peppe.83
fate il confronto Seicento contro 106 1100 cc e così non sarà a senzo unicoLa giraffa ha il cuore
lontano dai pensieri
si è innamorata ieri
e ancora non lo sa.
My first Silvia in drift @ Varano.......................my second Silvia @ drag
Black_sheep83@hotmail.com
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Messaggio originariamente postato da FarkasGT
Anche confrontando la motorizzazione simile non c'è paragone... non come prestazioni, ma come tenuta di strada e divertimento.....
devo dire che sinceramente,da originali,mi diverto quasi di + con la 600 perchè è molto + scattosa e non ci mette molto ad arrivare sui 120.poi,da li,inizia la catastrofe.soffre non poco per salire e se c'è un pò di pendenza,è ancora meno reattiva.
a livello di sterzo,per me,è ancora meglio la 600 perchè è molto + diretto.il vero problema è che questa macchina (la 600) è uscita con un assetto originale estremamemte rigido e in curva da sempre l'idea di stare li per cappottare (forse perchè è vero? )
la tenuta del 106/saxò non è fantastica perchè hanno il culo troppo ballerino (specialmente la saxò),ma soffri molto di meno a guidare loro 2 che la 600.
per le prestazioni 0-100,cmq,non siamo molto lontani,eh!anche perchè la 600 è molto + scattanteP.M.F.C. ---> Panda Maniaci Fans Club - Socio Sostenitore N°10
PRISCILLA fun club – member n°11
R.R.C.-RietiRacingClub- Vicepresidente
<<<GENERAZIONE 1981>>Socio n° 7>::. NighT ZonE MembrO NottambulO n^30 fumatore accallito .::
U . T . M . L . >> Untori Templari del Maestro Lee - Untore Unto
Petizione Firme "Omologazioni CEE"
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