Io ho la passat e il culo sull'alcantara l'ho metto cmq , la ia e una highline e nulla invidia . solo che la mia oltre che comoda e di lusso va anche
annuncio
Comprimi
Ancora nessun annuncio.
Italia VS Germania
Comprimi
X
-
io voto Italia soprattutto per il passato,perchè ora siamo messi un pochino maluccio....
i tedeschi non faranno mai un'auto come la mitica Delta!
e poi cmq possiamo vantare auto come la coupè T20v...un'auto che già di serie fa paura!
senza dimeticare il successo che ha riscosso la Punto GT come piccola sportivetta cattiva!
per concludere....nelle Italiane io trovo anima,carattere e passione...cosa che nelle tedesche faccio fatica a vedere...
aspetto cmq del tutto personale!...TUTTO IL RESTO E' NOIA...
Suzuki Swift 1.2......l'anticrisi®....19,4 Km/lt
Commenta
-
Messaggio originariamente postato da lupin III
io voto Italia soprattutto per il passato,perchè ora siamo messi un pochino maluccio....
i tedeschi non faranno mai un'auto come la mitica Delta!
e poi cmq possiamo vantare auto come la coupè T20v...un'auto che già di serie fa paura!
senza dimeticare il successo che ha riscosso la Punto GT come piccola sportivetta cattiva!
per concludere....nelle Italiane io trovo anima,carattere e passione...cosa che nelle tedesche faccio fatica a vedere...
aspetto cmq del tutto personale!
Comunque sembra che si siano accorti di ciò,le ultime Alfa e Lancia sembrano "meno Fiat" di qualche anno fà,io spero che diventino sempre più indipendenti dal MAGNA-MAGNA dei piani alti Fiat!!!
Mi spiace però che la Lancia abbia perso del tutto la sportività di un tempo,quei barconi di lusso che fanno ora non mi piacciono neanche un'pò.
Commenta
-
vorrei solo ricordare qual era la prima macchina medio-piccola ad aver avuto la versione GTI (ed è grazie a lei se ora esistono piccole sportive!)
ps: per chi diceva che la Ferrari è italiana...ricordo che Lamborghini è del gruppo VW e che la Pagani Zonda monta motore Mercedes AMG...
ps2: senza nulla togliere a motori quasi perfetti come quelli della delta e del coupè 20v TUltima modifica di gianma; 08-06-2003, 16:33.Ex Volkswagen Polo Zone MemberSotto i 1000kb/s non puo' essere vero amore...sotto i 500kb/s è meno di una pugnetta!ESP = Elettronica Salva Principianti
Commenta
-
Secondo me, con i soldi che si spendono per comoprarsi una golf, mi ci compro una punto e con quello che avanza la faccio decollare...
I mercedes, non si possono vedere, son tutti uguali... I bmw, a parte la serie M, sono ancora più uguali, tutto fumo e niente arrosto. VW? trovatemene una che realmente cammina, in proporzione al motore che ha sotto... Sono TROPPO pesanti!!!!
Discorso a parte per la Porche, che ha iniziato a sfornare certe cagate...
Voto Fiat, anche se tendo sul vecchio, ma non disdegno altre marche da tutto il mondo, ma non parlatemi di tedesche!!!! Mi farei solo l'M3/M5...
Commenta
-
Messaggio originariamente postato da Vetro
Secondo me, con i soldi che si spendono per comoprarsi una golf, mi ci compro una punto e con quello che avanza la faccio decollare...
I mercedes, non si possono vedere, son tutti uguali... I bmw, a parte la serie M, sono ancora più uguali, tutto fumo e niente arrosto. VW? trovatemene una che realmente cammina, in proporzione al motore che ha sotto... Sono TROPPO pesanti!!!!
Discorso a parte per la Porche, che ha iniziato a sfornare certe cagate...
Voto Fiat, anche se tendo sul vecchio, ma non disdegno altre marche da tutto il mondo, ma non parlatemi di tedesche!!!! Mi farei solo l'M3/M5...
se la carrera GT la definisci cagata...non so cosa definisci "sufficiente"...!!!Ex Volkswagen Polo Zone MemberSotto i 1000kb/s non puo' essere vero amore...sotto i 500kb/s è meno di una pugnetta!ESP = Elettronica Salva Principianti
Commenta
-
anche la tesis monta il 2000 20v della fiat coupè, con qlc cavallo in meno... ma se mi compro una tesis non bado certo allo 0-100. suula lybra non c'è il 3.2 gta: qualche tedescofilo si é chiesto il perché?
cmq qualcuno si é scordato che oltre alla golf 1a gti c'era la 127 sport? e le varie 500 abarth? chi è che ha fatto le prime piccole sportive?
Commenta
-
Messaggio originariamente postato da Raistlin
cmq qualcuno si é scordato che oltre alla golf 1a gti c'era la 127 sport? e le varie 500 abarth? chi è che ha fatto le prime piccole sportive?
affidabilità?
costi?
e la produzione era di serie o a tiratura limitata?
io intendevo come produzione in gran quantità...come per dire golf gti-206 gti-punto gt...Ex Volkswagen Polo Zone MemberSotto i 1000kb/s non puo' essere vero amore...sotto i 500kb/s è meno di una pugnetta!ESP = Elettronica Salva Principianti
Commenta
-
Messaggio originariamente postato da 206zero
SECONDO ME nn c'è proprio storia....le Italiane vivono di passato....nn mi prenderei nessuna italiana adesso sul mercato...quindi di conseguenza voto DEUTSCHLAND...anche se dovendo scegliere direi BMW piuttosto che VW
possiede una Delta e una mini cooper Bmw
1 vecchia auto italiana sportiva e affascinante e 1 nuova auto tedesca con un ottimo motore, comoda e ben rifinita!Ex Volkswagen Polo Zone MemberSotto i 1000kb/s non puo' essere vero amore...sotto i 500kb/s è meno di una pugnetta!ESP = Elettronica Salva Principianti
Commenta
Commenta