Elaborazioni + spinte

[pAGanO]

Messaggio originariamente postato da Gheblar
spettacolo questi esperimenti sui Ciao e Sì

Ero convinto che la Simonini facesse solo carter con immissione lamellare laterale.

Purtroppo non li fa più perché diventano molto delicati e difficili da carburare...cmq ha ancora dei pezzi tipo i dischi e gli alberi.
Ma con il lamellare si usa l'albero pieno o tagliato??

[McCrash]

GIA'...STI CIAO PIOMBATI X NON CAPPOTTARE...

[pieroesse]

Messaggio originariamente postato da pAGanO
Purtroppo non li fa più perché diventano molto delicati e difficili da carburare...cmq ha ancora dei pezzi tipo i dischi e gli alberi.
Ma con il lamellare si usa l'albero pieno o tagliato??

[OT MODE ON]
Pieno!! ma devi lavorare i carters per eliminare la valvola.
Altrimenti anticipi l' albero.
Cmq ci sono anche io con la mia vespetta a questo punto... 140 polini albero ant. travasi carb 24/24 scarico zirri rapp. 27/69 volano pinasco... un vero mostro!

[/B][OT MODE OFF]

[McCrash]

zirri

[Stè 500]

ma x le turbo già è + facile l'elaborazione spinta. sarebbe da distinguere elaborazioni su aspirati, su turbo, oppure sostituzioni motori completi. sugli aspirati si parte già con meno potenza, tranne i vtec o robba simile e si fatica molto x innalzarla.

[McCrash]

piu' che tutto costa parecchio.:rolleyes:

[Angelus]

Toglietevi di mezzo da quel podio, subito!

Fiat Punto mk1 75 ELX, (72 cv effettivi).






Ah dimenticavo...9 Km al litro.

[McCrash]

e che è un bradipo succhia benza???

[FarkasGT]

Messaggio originariamente postato da McCrash
e che è un bradipo succhia benza???

[McCrash]

ti piace sto avat nuovo?