Bugatti EB 16.4 Veyron

[Sh0M]

dubito fortemente...

si sono meno di 250kg di peso si differenza mentre la differenza in potenza è esorbitante...

la veyron come vantaggio ha anche la trazione integrale e la maggior coppia disponibile a bassi giri...
:rolleyes:

[AUDI_RS4]

Spettacolo..............kissà a rimapparla!!!!

[CLYMBUS mk2]

con 4 turbine e un 8000 non è tanto difficile ottenere 1000 cavalli.ammiro molto di più il lavoro degli ingegneri della enzo.indubbiamente hanno fatto un buon lavoro ma non credo che abbiano fatto chissa quali ricerche

[BravoGT83]

Messaggio originariamente postato da CLYMBUS mk2
con 4 turbine e un 8000 non è tanto difficile ottenere 1000 cavalli.ammiro molto di più il lavoro degli ingegneri della enzo.indubbiamente hanno fatto un buon lavoro ma non credo che abbiano fatto chissa quali ricerche

concordo pienamente....

[linus_996s]

siamo alle solite

[CLYMBUS mk2]

Messaggio originariamente postato da CLYMBUS mk2
indubbiamente hanno fatto un buon lavoro ma non credo che abbiano fatto chissa quali ricerche

mi riferivo alla bugatti nel caso non sia chiaro

[Sh0M]

secondo me è un'ottimo motore... il discorso del turbo è relativo...

non è mica vietato montarli...

[Teo-Abarth]

Messaggio originariamente postato da scalper
Ci credo che una Enzo giri piu' veloce, 'sta Bugatti pesera' almeno 2 tonnellate :rolleyes:

Qualcuno sa quanto pesa?

Peso in ordine di marcia : 1.600kg...

[BravoGT83]

Messaggio originariamente postato da Sh0M
secondo me è un'ottimo motore... il discorso del turbo è relativo...

non è mica vietato montarli...

esatto....

[CLYMBUS mk2]

Messaggio originariamente postato da linus_996s
siamo alle solite

non è forse vero che con un turbo è più facile ottenere cavalli?la koenig montando un kit turbo sulla diablo la fa arrivare a 800 con 46000€