Quantcast

annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

aiutatemi a scegliere l'AUTO NUOVA

Comprimi
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • #21
    beh...ovvio,piu' o meno come la mia....
    il fatto è che questa è manutenzione....se poi ci butti dentro eventuali rotture o guasti,o meglio preparazioni.....ciaooooooooo
    G.S.R. Tuning Store - www.gsracing.it
    BatCoupè = Fiat Coupè Turbo 16v White Pearl - 3XXcv
    Peugeot 206 GTI

    Commenta


    • #22
      Messaggio originariamente postato da Maverick
      Beh... sai... non è che si possono fare miracoli, eh!...

      In fondo con una 200sx te la cavi con:
      *bollo = circa 700 euro
      *assicurazione = come tutti i 2000cc
      *consumi = 8Km/l con un po' di misto andando tranquilli
      *tagliandi ordinari = circa 80 euro ogni 5000Km
      *gomme = 600 euro ogni 20000Km (andando tranquilli)
      *manutenzione straordinaria = ogni 100000Km: revisione turbo, cambio olio del cambio e del differenziale, bronzine, e un po' di controlli
      *dimentico qualcosa? Puo' darsi... a scrivere in fretta...

      non è certo la stessa spesa di una Panda, ma è pur sempre un 2000 Turbo da 200cv!!!!
      700€ di bollo????????? mi sa che ti sei sbagliatoe intendevi migliaia di lire

      Commenta


      • #23
        Messaggio originariamente postato da Kronoturbo16
        beh...ovvio,piu' o meno come la mia....
        il fatto è che questa è manutenzione....se poi ci butti dentro eventuali rotture o guasti,o meglio preparazioni.....ciaooooooooo
        Beh... su rotture e guasti... puo' capitare su tutte le auto.

        Per quanto riguarda elaborazioni... beh... per portare una 200sx a 300cv ci vorranno... che so... 2500/3000 euro di pezzi. Con altrettanto si arriva a 400cv occhio e croce... ma visto che siamo in Italia e visto quel che si puo' fare, piu' di fare qualche accorgimento (per altro piuttosto economico) non si fa....
        Maverick


        Clio RS III
        Email: maverick@elaborare.org
        www.cacciafotografica.net

        Commenta


        • #24
          Messaggio originariamente postato da Sh0M
          700€ di bollo????????? mi sa che ti sei sbagliatoe intendevi migliaia di lire
          Ah ehm... sì

          è che sono abituato a fare Kw X 5... ma era in Lire
          Maverick


          Clio RS III
          Email: maverick@elaborare.org
          www.cacciafotografica.net

          Commenta


          • #25
            Aggiungo: stamattina dormo... qualche ca**ata la scrivo
            Maverick


            Clio RS III
            Email: maverick@elaborare.org
            www.cacciafotografica.net

            Commenta


            • #26
              Messaggio originariamente postato da Maverick
              Ah ehm... sì

              è che sono abituato a fare Kw X 5... ma era in Lire
              eheheh

              pensa che quì nelle marche i bolli costano di più perchè ci hanno aggiunto una tassa extra

              io pago 392€

              Commenta


              • #27
                avete qualche tassa speciale???

                Commenta


                • #28
                  Messaggio originariamente postato da Maverick
                  Beh... su rotture e guasti... puo' capitare su tutte le auto.

                  Per quanto riguarda elaborazioni... beh... per portare una 200sx a 300cv ci vorranno... che so... 2500/3000 euro di pezzi. Con altrettanto si arriva a 400cv occhio e croce... ma visto che siamo in Italia e visto quel che si puo' fare, piu' di fare qualche accorgimento (per altro piuttosto economico) non si fa....
                  eee...cavolo non sono proprio pochini 2500/3000 euro solo di pezzi....:rolleyes:
                  G.S.R. Tuning Store - www.gsracing.it
                  BatCoupè = Fiat Coupè Turbo 16v White Pearl - 3XXcv
                  Peugeot 206 GTI

                  Commenta


                  • #29
                    Opel Calibra 4x4 Turbo
                    Opel Astra 2.0 Turbo OPC
                    Opel Astra Coupè 2.0 Turbo

                    Il mio consiglio è di parte, ma se resti sul generico...

                    Commenta


                    • #30
                      io sono di parte... ma un bel calibrone turbo 4x4 che con poco arriva a 250cv magari con questo kit estetico...

                      M

                      Commenta

                      Sto operando...
                      X