"non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax "Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere" Colin Chapman "tutto quello che non c'è, non pesa" Colin Chapman
Messaggio originariamente postato da McCrash ciiertoooooooooooo...siore e siori...venite venite....candele aalo xeno per tutti...ops,
al nikel silicio...
parti da una fusione x l'involucro...poi nel ns. caso specifico si utilizza la ceramica dei paitti di G-Lader che è ottima, avendola testata a piu' di 1800°
costoso xche' poi la sua mamma s'incazza un po'...ma tanto chissene
e poi ci sono tutta una serie di passaggi, inerenti al resistore interno che non ti posso svelare, altrimenti ci fregano il brevetto.
gia' parlando della ceramica ho svelato alcuni dettagli fondamentali.
[SIZE="3"]beh il 2011 prospetta bene...CASSAINTEGRAIONE...qundi l'unica scelta è BANGHKOK...ed una bella GTR 34[SIZE]
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