Tweet
Messaggio originariamente postato da CuoreSportivo82
Nei diesel si parla tanto di particolato, (il famoso fumo nero), ma nn è detto che se nel benzina nn si vede nn c'è, infatti il benzina ne produce di meno (x lo - in fase di accelerazione), ma produce particelle + piccole e quindi + dannose (xchè vanno + in profondità nei nostri polmoni) anche se invisibili.
Cmq se prendiamo un benzina e un diesel di oggi (euro3 o euro4 che sia) diciamo che 1 emette alcune sostanze che l'altro nn emette e viceversa, tutti e 2 hanno sostanze in comune, secondo me nn c'è tanta differenza fra inquinamento dei 2, anche se il diesel dovrebbe in teoria inquinare leggermente meno.
Nei diesel si parla tanto di particolato, (il famoso fumo nero), ma nn è detto che se nel benzina nn si vede nn c'è, infatti il benzina ne produce di meno (x lo - in fase di accelerazione), ma produce particelle + piccole e quindi + dannose (xchè vanno + in profondità nei nostri polmoni) anche se invisibili.
Cmq se prendiamo un benzina e un diesel di oggi (euro3 o euro4 che sia) diciamo che 1 emette alcune sostanze che l'altro nn emette e viceversa, tutti e 2 hanno sostanze in comune, secondo me nn c'è tanta differenza fra inquinamento dei 2, anche se il diesel dovrebbe in teoria inquinare leggermente meno.
tu hai senz'altro ragione ma non so da te...ma da me capita ke ti trovi davanti ceri fuoristrada/furgoncini/camioncini ke appena partono al semaforo oppure kuando accelerano fanno una fumata nera. ke senza esagerare è a dir poco enorme!!
sai kuante volte magari d'estate coi finestrini giù dovevo tirarli su xkè nn si respirava? se poi nn arrivava nexuno dietro frenavo e gli davo almeno un centinaio d metri.. cazz pensa te se uno deve respirarsi kuella skifezza!
106 Rallye: 
Commenta