E' Meglio un BENZINA o un DIESEL

[Pera]

Messaggio originariamente postato da FaBiUcCiO
bè,lui l'ha fatto solo come "intervento da sborone"...non credo abbia notato differenze...

cmq,montare una buona valvola pop-off,magari accompagnata da centralina,fa sempre bene ad un turbo-benza.

su alcuni diesel si può montare ma non se ne trae alcun vantaggio in termini concreti!

Vantaggi sul Diesel a livello teorico no, e penso anche a livello pratico... non c'è nessuna farfalla chiusa.... però rimane il discorso "intervento da sborone" anche sul diesel...

OT

Toglimi una curiosità e colma la mia ignoranza sulle auto Jap.... qual'è la Prelude BB9?? Hai una foto???

FINE OT

[FaBiUcCiO]

Messaggio originariamente postato da Pera
Vantaggi sul Diesel a livello teorico no, e penso anche a livello pratico... non c'è nessuna farfalla chiusa.... però rimane il discorso "intervento da sborone" anche sul diesel...

OT

Toglimi una curiosità e colma la mia ignoranza sulle auto Jap.... qual'è la Prelude BB9?? Hai una foto???

FINE OT

BB9 non è un modello....è il tipo di telaio di nuova ingegnerizzazione,montato sulal 5° generazione!

[Graffio]

Messaggio originariamente postato da Pera
Pongo l'esempio:

Golf 1.8 T 150cv VS Golf 1.9 TDI 150cv

oppure

Il diesel costa di più ma a livello prestazionale mi sembra avvantaggiata giusto???

Qualcuno riesce a trovare dei dati in merito alle prestazioni?? Grazie

Ecco, di paragoni come questo se ne trovano a vagonate nel forum, per me assolutamente privi di senso.
Sono 2 motorizzazioni talmente differenti che non ha senso neanche cercarli i paragoni.

Poi, c'è da dire che ormai tutte le benza sono euro4 mentre la stragrande parte dei diesel sono euro3. Vedrete che ne vedremo sicuramente delle brutte da qui a poco.
EURO4, la tomba dei propulsori (ho già fatto lo slogan! )

Poi, per il discorso seconda auto, io preferirei di gran lunga un netto miglioramento e potenziamento dei trasporti pubblici, ci guadagnerebbero tutti, polmoni in primis; basta guardare quando si viaggia, il 90% delle auto che gira ha una sola persona a bordo.

[kobra]

ovviamente benzina

[mitico '68]

I motori d'oggi sia a benzina che a gasolio hanno entrambi eccellenti prestazioni. Quanto al "sound" non c'è storia ; il benzina sara' sempre il migliore, se poi é Turbo non c'e' storia.
Quanto al fatto che i diesel fumano "nero" bhe penso che quando li incontrate con questa caratteristica, non sono spompi;ma vanno via "secco" nel senso che probabilmente sono preparati e credete non è piacevole stargli dietro . Tant'è che io posseggo un'auto a gasolio.......

[Dragone]

Comunque la escort TD di mio padre, sbuffa fumo a volontà e non è preparata, vabbè che ha 220000km, ma la revisione la passa sempre senza alcun problema, ogni volta che la porto, gli dico se riescono ad abbassare la fumosità, ma mi rispondono che è una cosa normale e gli inquinanti rientrano nei limiti di legge..... ormai ci sono abbituato alle nuvolette

[Monne]

il paragone 748 o r6 non è adatto...
a parte che "impiccare" il motore è un'impresisone... se un motore tira da 4000 ad 8000 giri e l'altro da 6000 a 12000 (esempi a caso) si equivalgono come sfruttabilità.

e sopratutto il diesel vive troppo in basso.
Se fosse vero che il diesel è avvantaggiato dalla enorme coppia in basso, allora correrebbe nei rally e nelle gare in salita. Perchè invece ci corrono (e anche FORTE) delle seicento 1100cc aspirate con 8 valvole? dei saxo gruppo N, A e kit?

il tiro in alto da meno impressione di prestazioni a "pelle".... ma è più efficace perchè permette di sfruttare rapporti del cambio migliori e un'erogazione migliore.

Se paragoniamo una polo 1000 coi 15" ad un 1.9 turbodiesel, grazie al cazzo che il 1.9 è meglio...

riguardo al golf 1.8turbo e il 1.9 TDI, il 1.8 turbo costa un migliaio di euro di meno e la spunta sia come velocità di punta che come accellerazione.
Tuttavia il golf 1.8 turbo è un PESSIMO esempio di turbo benzina... potenza specifica bassa (100 cavalli litro oggi li fanno gli aspirati, non i turbo che in teoria vengono propinati per sportivi comei il golf GTI)...

[Pera]

Messaggio originariamente postato da Graffio
Ecco, di paragoni come questo se ne trovano a vagonate nel forum, per me assolutamente privi di senso.
Sono 2 motorizzazioni talmente differenti che non ha senso neanche cercarli i paragoni.

Lo so benissimo che sono motorizzazioni completamente diverse ma se leggi pochi messaggi indietro mi si chiedeva un confronto tra 2 auto turbo.. una a benzina e una Diese... e poi credo che le prime 1.8 T non fossero Euro 4 (anni 98 - 99).

Non mi sembra fuori luogo il paragone...

[Graffio]

Messaggio originariamente postato da Pera
Lo so benissimo che sono motorizzazioni completamente diverse ma se leggi pochi messaggi indietro mi si chiedeva un confronto tra 2 auto turbo.. una a benzina e una Diese... e poi credo che le prime 1.8 T non fossero Euro 4 (anni 98 - 99).

Non mi sembra fuori luogo il paragone...

Io trovo assurdo il confronto tra la golf 1.8 turbo e la 1.9 tdi gti, per molti è un confronto valido perchè entrambe hanno 150cv, per me è senza senso; a parte il fatto che per un 1.8 turbo, 150cv sono ridicoli, quello della TT ne fa 225 tanto per citarne uno.

Volete il confronto a parità di cavalli? Allora io dico,
Perchè invece non lo facciamo a parità di coppia? Qualcuno mi farà,
Facciamo la prova a parità di consumi, vediamo quale auto va di più? Salterà fuori qualcuno che fa,
Ma vediamo quale fa più giri? E un altro,
No, no, facciamo il confronto tra il sound migliore!

A mio modesto modo di vedere, sono paragoni che lasciano il tempo che trovano, così si cerca solamente il pretesto per dire che il benzina è meglio del diesel o che il diesel è meglio del benzina.

[Pera]

Messaggio originariamente postato da Graffio
...Volete il confronto a parità di cavalli? Allora io dico,
Perchè invece non lo facciamo a parità di coppia? Qualcuno mi farà,
Facciamo la prova a parità di consumi, vediamo quale auto va di più? Salterà fuori qualcuno che fa,
Ma vediamo quale fa più giri? E un altro,
No, no, facciamo il confronto tra il sound migliore!

A mio modesto modo di vedere, sono paragoni che lasciano il tempo che trovano, così si cerca solamente il pretesto per dire che il benzina è meglio del diesel o che il diesel è meglio del benzina.

Allora cosa stiamo a fare qui in questa discussione??? Io sono qui per dire la mia e mi sembra di averla detta.