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La macchina ideale dovrebbe...

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  • #61
    Messaggio originariamente postato da McCrash
    belle bella...ne ho incontrata una in autostrada sabato
    Solo bella...?

    Tanto adesso arriverà sicuramente qualche propietario di PGT e dirà di averne sverniciata qualcuna al semaforo...

    Ma c'è solo con il cambio automatico?

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    • #62
      proprietario di pgt no....ma io posso dire di si...


      anche se me la comprerei ad occhi chiusi.
      [SIZE="3"]beh il 2011 prospetta bene...CASSAINTEGRAIONE...qundi l'unica scelta è BANGHKOK...ed una bella GTR 34[SIZE]

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      • #63
        Messaggio originariamente postato da McCrash
        proprietario di pgt no....ma io posso dire di si...
        Neanche se ti vedo.....e se ti vedo rinnego tutto!

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        • #64
          portami allora una rs6....
          1)ha meno cv di me...su
          2)parliamo x cognizione su.
          3)pesa molto di piu'.


          MA COMUNQUE RESTA LA MIA STATION PREFERITA.
          [SIZE="3"]beh il 2011 prospetta bene...CASSAINTEGRAIONE...qundi l'unica scelta è BANGHKOK...ed una bella GTR 34[SIZE]

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          • #65
            Messaggio originariamente postato da McCrash
            portami allora una rs6....
            1)ha meno cv di me...su
            2)parliamo x cognizione su.
            3)pesa molto di piu'.


            MA COMUNQUE RESTA LA MIA STATION PREFERITA.
            Scusa ma quanti cv hai?

            Davvero riesci a fare da 0 a 100km/h in 4.7sec?

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            • #66
              Re: Re: Re: Re: Re: Re: La macchina ideale dovrebbe...

              Messaggio originariamente postato da cigolio
              No no, io dicevo al Motorshow...

              ah ekko! ^^


              ehehe...io ero quello kon la bava alla bocca...forse mi hai visto.....mmmhh..ehi...ma lì TUTTI eravamo con la bava!!
              ... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
              - - - Aggiornato - - -
              Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.

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              • #67
                penso meno...ma il test 0-100 non l'ho mai fatto....cmq ù
                sviluppo 409 cv all'albero. rullata sabato scorso.
                poi peso molto ma molto meno.
                [SIZE="3"]beh il 2011 prospetta bene...CASSAINTEGRAIONE...qundi l'unica scelta è BANGHKOK...ed una bella GTR 34[SIZE]

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                • #68
                  Messaggio originariamente postato da McCrash
                  penso meno...ma il test 0-100 non l'ho mai fatto....cmq ù
                  sviluppo 409 cv all'albero. rullata sabato scorso.
                  poi peso molto ma molto meno.

                  una smart da 409cv....chissà ke preparazione paura che ha sotto!!
                  ... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
                  - - - Aggiornato - - -
                  Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.

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                  • #69
                    falla testare da elaborare no?
                    ... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
                    - - - Aggiornato - - -
                    Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.

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                    • #70
                      Messaggio originariamente postato da McCrash
                      penso meno...ma il test 0-100 non l'ho mai fatto....cmq ù
                      sviluppo 409 cv all'albero. rullata sabato scorso.
                      poi peso molto ma molto meno.
                      Però non conta solo quello, conta anche aerodinamica, trazione, assetto, elettronica e sopratutto come vengono distribuiti i cv lungo tutto l'arco di utilizzo.

                      Cmq complimenti per la cavalleria, che fai ha tutte le tessere promozionali dei distributori?

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