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M3 CSL, Subaru Impreza STI Spec C, Porsche 911 GT3

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  • Messaggio originariamente postato da MarcoGT3
    Vai in pista poi mi sai dire come va col 4 e col 2 senza controlli
    Certo che in pista un posteriore senza controlli batte un integrale ma non perchè il posteriore per magia diventa migliore come tenuta o roba simile.....
    E' come se confronti la GT3 RS (anzi, una 993 RS) e la Biturbo, le concezioni delle auto posteriori spartane e le integrali sono diverse: una deve essere essenziale, più leggera possibile e veloce, l'altra punta molto sul comfort e sulla stabilità.
    La GT3 a parte che raggiunge quasi la potenza della 996 TT pur essendo aspirata, comunque nasce come auto estrema...Come recitava lo spot: "Un'auto da pista cresciuta per la strada" (più o meno...).
    Se tu confronti in pista 2 auto uguali ma con trazione diversa, vedi Carrera e Carrera 4, più o meno si comportano allo stesso modo...La Carrera risulta leggermente più performante della 4 causa peso minore.

    Peccato che per le competizioni le case non preparino 4x4.....Credo che un Techart GT o una Gemballa GTR 650 Evo non andrebbe peggio di una GT3 da corsa....

    Ciao, Giulio.
    Quando un aspirato sembra il top, non illudetevi...C'è sempre il Turbo!!
    Appassionato ed Intenditore PORSCHE!
    ----- Porsche: only for Gentlemen...
    Beffo la morte e ghigno

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    • Messaggio originariamente postato da Peppe.83
      ah ah ah.... una macchinetta turbo 2000 cc per l' esattezza che da giù a car che costano il doppio e il triplo con cilindrate oltre i 3000, chiamala macchinetta
      Si da sù non da giù buahahahahaha!!!!!
      Quella è ferma ragazzi, nulla di paragonabile con le vecchiette come Delta ed Escort che andavano davvero

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      • eh già.. bei tempi...

        ora ke vuoi.. o ti prendi un M3 o un porsche per andare a far la spesa... o per districarti in mezzo al traffico o per farti milano roma in mezz'ora.. o lasci la moda che passa...

        già già....

        nulla di meglio al mondo.. ci mankerebbe...
        subaru
        mitsubishi

        blah...!!! skifo...!
        ...

        o ford xkè no ?? o ancora meglio le vekkie lancia....??
        quelli erano tempi!!!!

        cosa vuoi.. normative antinquinamento nuove... makkine iperspinte ultrastrozzate.... a patto ke non siano markiate porsche o bmw... cosa vuoi.... quelle ... ambè kuelle sono di nikkia... quelle sono escluse scherziamo???
        da kuelle le prendi e al semaforo, e al supermercato, e al mc-donald's finkè aspetti il turno.... per non parlare in pista.. beh.. in pista ci giro tutti i santi giorni dell'anno... tutto il giorno a risikare quel millesimo dal giro precedente... ekkekaxxo.... avrò speso 2-300milioni per qualcosa no??? mika le posso prendere na un banalissimo catorcio blu con cerchi oro ke sembra n'aeroplano solo a metterlo in moto... oooo ?!?!?

        ennò.... sai ke figura ci farei.... !??!


        L ' A N T I C O N F O R M I S T A
        "non c'è cattivo più cattivo, di un buono quando diventa cattivo"
        SCOOBY [.it] - accessori e molto di più x la tua IMPREZA
        Un giorno l'amore chiese all'amicizia:"Ma tu a cosa servi?" e l'amicizia rispose:"A consolare le persone che tu fai soffrire!"

        ..tutto tramonta. Solo il SOLE risorge.

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        • Esatto

          http://www.casaportale.com/public/up...io_ditalia.pdf

          Spiacenti ---- è un moderatore/amministratore e non ti è consentito ignorarlo.
          ok, ma per ignorare solo al parte utonto ? quella che continua a scriver un mare di caxxate ?

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          • Messaggio originariamente postato da SMARTpower
            eh già.. bei tempi...

            ora ke vuoi.. o ti prendi un M3 o un porsche per andare a far la spesa... o per districarti in mezzo al traffico o per farti milano roma in mezz'ora.. o lasci la moda che passa...

            già già....

            nulla di meglio al mondo.. ci mankerebbe...
            subaru
            mitsubishi

            blah...!!! skifo...!
            ...

            o ford xkè no ?? o ancora meglio le vekkie lancia....??
            quelli erano tempi!!!!

            cosa vuoi.. normative antinquinamento nuove... makkine iperspinte ultrastrozzate.... a patto ke non siano markiate porsche o bmw... cosa vuoi.... quelle ... ambè kuelle sono di nikkia... quelle sono escluse scherziamo???
            da kuelle le prendi e al semaforo, e al supermercato, e al mc-donald's finkè aspetti il turno.... per non parlare in pista.. beh.. in pista ci giro tutti i santi giorni dell'anno... tutto il giorno a risikare quel millesimo dal giro precedente... ekkekaxxo.... avrò speso 2-300milioni per qualcosa no??? mika le posso prendere na un banalissimo catorcio blu con cerchi oro ke sembra n'aeroplano solo a metterlo in moto... oooo ?!?!?

            ennò.... sai ke figura ci farei.... !??!


            Adesso non degeneriamo, io l'ho detto anche prima non sceglierei a questi livelli Subaru solo perchè a me interessa, oltre che alla meccanica, anche altre cose (il tipo di trazione, estetica, dotazione globale) per il resto si parla di auto che se uno non è strapieno di soldi finiscono in garage a farsi al massimo 10.000 km l'anno....
            Il vero spreco lo vedo quando auto del genere escono per fare 500m per arrivare la parcheggio del bar e ritornare a casa dopo 2-3 ore.....
            ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
            /// "M", the most powerful letter in the world ///

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            • Messaggio originariamente postato da MarcoGT3
              Si anche perchè sullo 0-200 ti serve il binocolo per vederla
              Qui nessuno disprezza nulla ma paragonare una macchinetta turbo 4x4 e della gran pressione con due auto sportive vere come GT3 e CSL è piuttosto patetico, indipendentemente dal fatto che su una strada piena di tornanti e con fondo scivoloso possa o meno andare più forte.......per quello basta prendere una Delta di 12 anni fa
              Ma dobbiamo veramente risponderti o ti zittisci da solo?
              Ma le cose che scrivi le rileggi almeno?Macchinetta?con gran pressione? allora non sai niente...la Spec C non ha pressioni elevate grazie alla turbina Tscroll...ah gia invece le delta non erano 2000 turbo con gran pressione buahaha
              Giusto paragonare una macchina da 110.000 euro con una che costa meno della metà ed è efficace come la suddetta invece non è patetico?

              X bady:
              la Marbella costava troppo e non la trovavo in versione 4x4 cosi ho preso la panda...non viaggia tanto però se aumento la pressione a un milione di bar

              P.S.
              Grazie Giulio ho letto,aderirò sicuramente mi interesa come argomento e sapere qlk in + fa sempre piacere...giusto x non parlare a caso come qlk.
              ti mando un PM
              Effetto calamita Subaru
              Subaru Impreza STI Spec C 7.59 al Nur

              335cv @ 6,8K -> 45Kgm @ 4,4K "ProDrive Version"
              (Under repair... )

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              • sfide 0-100 0-200 0-300 ??!?!?!?!?! e perkè non 0-50000 !!! credo ke vi fregherei tutti con il mio 1.4 tdi hehehehehehe!!!!!

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                • E si sono probrio anche io uno che ha comprato una 4x4 perche
                  giustamente non so guidare, ho cercato una macchina efficiente
                  e svelta in se stessa alle fine mi son preso la Delta. Secondo me
                  tutti quelli che dichono le vere sportive sono a trazione posteriore
                  e il resto no, gli do pure ragione, solo il problema e che 99% dei
                  piloti che possiedono una tale sportiva non sarebbero in grado a
                  gestire questo tipo di trazione in estremis o solamente con DSC
                  e PMS attivato, io sinceramente non mi vergnogno a dire che sono
                  un pilota non al altezza, cioe per me e stato importante ad avere
                  una macchina con tutta la sicurezza e la facilita di gestione.

                  Non vedo dove e il problema, la Porsche in allungho e chiaramente
                  piu svelto, ma credo che vi dovete rendere conto che la Subaru
                  Spec C e parlo solo di quella e una rivale attendibile, e vedendo
                  la ripresa in un circuito misto sarebbe secondo me sempre a pari.
                  Capisco anche che uno che spende il doppio o quasi il triplo e
                  deluso a sentirsi dire che un Subaru gli sta dietro pero la realta
                  e quella
                  M come motore, M come mito, M come massima, M come Merda, M come Maggiolino, M come Mutande, M come Martirio, M come Mensogne, M come Minchi@ne, M come Melameno ! e M come Mo continua a Sagaaaaaaaa per andare dritto ci vuole il 4x4

                  I Dinosaurs

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                  • Messaggio originariamente postato da turbodelta
                    E si sono probrio anche io uno che ha comprato una 4x4 perche
                    giustamente non so guidare, ho cercato una macchina efficiente
                    e svelta in se stessa alle fine mi son preso la Delta. Secondo me
                    tutti quelli che dichono le vere sportive sono a trazione posteriore
                    e il resto no, gli do pure ragione, solo il problema e che 99% dei
                    piloti che possiedono una tale sportiva non sarebbero in grado a
                    gestire questo tipo di trazione in estremis o solamente con DSC
                    e PMS attivato, io sinceramente non mi vergnogno a dire che sono
                    un pilota non al altezza, cioe per me e stato importante ad avere
                    una macchina con tutta la sicurezza e la facilita di gestione.

                    Non vedo dove e il problema, la Porsche in allungho e chiaramente
                    piu svelto, ma credo che vi dovete rendere conto che la Subaru
                    Spec C e parlo solo di quella e una rivale attendibile, e vedendo
                    la ripresa in un circuito misto sarebbe secondo me sempre a pari.
                    Capisco anche che uno che spende il doppio o quasi il triplo e
                    deluso a sentirsi dire che un Subaru gli sta dietro pero la realta
                    e quella
                    Sulla tua Delta metti su un bel T4 e vai come la Spec C, ma che discorso è? Le potenzialità di un mezzo si testano in pista e non su strada, la Subaru in pista non va punto e basta

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                    • Chiaro che si puo elaborare la Delta per farla andare (e percio
                      me la sono comprato anche eheheheh ), ma la spec c
                      viene cosi dalla Subaru sulla strada questo e il punto, il tempo
                      sul NBR parla anche chiaro secondo me. Come detto la STI
                      normale non ci sono discussioni pero questa mena di brutto
                      M come motore, M come mito, M come massima, M come Merda, M come Maggiolino, M come Mutande, M come Martirio, M come Mensogne, M come Minchi@ne, M come Melameno ! e M come Mo continua a Sagaaaaaaaa per andare dritto ci vuole il 4x4

                      I Dinosaurs

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                      Sto operando...
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