Messaggio originariamente postato da McCrash il problema è che x far volare un subaru come un m3 come quello descritto ne devi metter di piccioli...e l'affidabilita' se ne va a farsi benedire...
in altre strade nemmeno spendendo l ira di dio l M3 sta davanti al Scooby...
Spiacenti ---- è un moderatore/amministratore e non ti è consentito ignorarlo.
ok, ma per ignorare solo al parte utonto ? quella che continua a scriver un mare di caxxate ?
l' M3 può stare davanti solo sul dritto rispetto al Subaru e manco di tanto visto che a la velocità limitata
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
Messaggio originariamente postato da Peppe.83 l' M3 può stare davanti solo sul dritto rispetto al Subaru e manco di tanto visto che a la velocità limitata
Peccato che il CSL lo danno a 280 orari togliendo il limitatore quando ordini la macchina, se vuoi. Io l'STI partendo da fermo, messa la seconda già lo saluto
Auto: STI 235 effettivi, M3 258 autolimitato........
Messaggio originariamente postato da Gardus Riguardo alla CSL, visto che il problema dell'M3 è che è un po' impacciata nel misto stretto a casua di un peso un po' elevato e della tendenza al sovrasterzo, con questa versione hanno risolto i problemi? Concordo con turbodelta, invece del tetto in carbonio se mettevano un impianto frenante migliore (ceramica?) era meglio.
La GT3 non so bene come si comporta sul misto stretto, posso ipotizzare che il motore a sbalzo e la gommatura abbondante la possano un po' penalizzare.
Qua l' impacciamento non è dovuto al peso, ma al passo lungo ed ad un assetto regolato per le alte velocità che per le prestazioni sullo stretto, ciò non toglie che il misto stretto non sia il suo habitat
///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
/// "M", the most powerful letter in the world ///
Messaggio originariamente postato da Peppe.83 l' M3 può stare davanti solo sul dritto rispetto al Subaru e manco di tanto visto che a la velocità limitata
Solo sul dritto?, su un circuito tipo monza pensi che una CSL le prenda da una Subaru? Non parliamo del Nurburdring li se la vedono solo CSL e GT3
///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
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Messaggio originariamente postato da Coronel
Auto: STI 235 effettivi
Ah. quindi quando ero in 6° piena a 6000giri e la centralina "tagliava" con il clima acceso e in 3 in auto, la maranello che dopo avermi superato avevo davanti da un 40 secondi abbondanti, si è spostata a desta NON xke non andava di piu... ma xke non aveva piu fretta. capito
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ok, ma per ignorare solo al parte utonto ? quella che continua a scriver un mare di caxxate ?
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