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  • Messaggio originariamente postato da BravoGT83
    ma non lo so

    faccio fare la mappa e poi mi vedrete +
    e si adesso !!!!!!!!!!!!!!!!metti il mio filtro e poi vedrai altro che mappa

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    • Messaggio originariamente postato da fabius1969
      aspetta,ho letto....in IV
      dai vai a provare che sono curioso

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      • Messaggio originariamente postato da turboedicart
        e si adesso !!!!!!!!!!!!!!!!metti il mio filtro e poi vedrai altro che mappa
        che filtro?
        A.C.M. <-> DIAVOLI ROSSONERI KAKA
        Friuli V.G. Tuning Club - Socio n°04

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        • Messaggio originariamente postato da Sh0M
          dai vai a provare che sono curioso
          ciao shommino..........adesso e' ora di punta.......stasera stasera
          [spoiler][/spoiler]

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          • ho provato a cronometrare ma ai 130 ho dovuto rallentare perchè c'era troppo rischio di aquaplaning...
            cmq da 95 a 130 ci ha impiegato 11s. Appena trovo condizioni migliori riprovo
            ...quando c'era il C.T.I. - MEMBER - Corsa GSi Rulez
            Corsa Club Italia : Socio Kartista - Il forum - Il sito ufficiale
            V.T.R. club – Collaudatore - A.D.C. Anti Diesel Club - Socio n° 10
            IF YOU FEEL IN CONTROL YOU'RE NOT GOING FAST ENOUGH - Mario Andretti

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            • Messaggio originariamente postato da turboedicart
              e si adesso !!!!!!!!!!!!!!!!metti il mio filtro e poi vedrai altro che mappa
              allora parlerò con il papi
              We Ride Together We Die Together Bad Boys For Life

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              • Ho riprovato, però stavolta non ero in "quasi_riserva"

                da solo, con poco più di 10€ di benza ci ho messo 7.2sec (ho fatto la media di 3 prove).

                Sarei curioso di provare con vpower...
                Bunta Tofu Shop Delivery Boy
                Bye Bye Willino
                "Using no way as way,
                Having no limitations as limitation" (B.L.)

                No sense make sense with Gio

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                • E' per pura curiosità, per illustrare di cos'è capace l'accoppiata automatico - 621 Nm di coppia.....

                  95 - 145 in appena 3"85....sul bagnato

                  C'era quasi il pieno......ma non penso faccia tanta differenza

                  Naturalmente il test non vale per il nostro database eh
                  Audi S3 8p DSG 360cv by RP Corse
                  Milltek Resonated 76 mm full skat - Loba Motorsport HPFP - RS4 fuel pressure regolator - EvoMS Air Intake - ECU and DSG remapped

                  Commenta


                  • Messaggio originariamente postato da Gio Evodreamer
                    Ho riprovato, però stavolta non ero in "quasi_riserva"

                    da solo, con poco più di 10€ di benza ci ho messo 7.2sec (ho fatto la media di 3 prove).

                    Sarei curioso di provare con vpower...
                    ciao Gio!!! azz allora va di brutto la tua cliozza!!!!!
                    200MT>7.4sec@161kmh 400MT>11.4@206kmh
                    clicca un pò qui!! LA MIA EVO VIII!!!!!! GUARDA I MIEI CAMERACAR AL NURBURGRING!!!
                    HKS-GREDDY-ATS-POWER ENTERPRISE-ARP-DENSO-MEGAN RACING-ECUTEK-RALLIART-CUSCO-ZEITRONIX

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                    • Messaggio originariamente postato da Alfa_JTD
                      E' per pura curiosità, per illustrare di cos'è capace l'accoppiata automatico - 621 Nm di coppia.....

                      95 - 145 in appena 3"85....sul bagnato

                      C'era quasi il pieno......ma non penso faccia tanta differenza

                      Naturalmente il test non vale per il nostro database eh
                      e ke è sto mostro???????
                      200MT>7.4sec@161kmh 400MT>11.4@206kmh
                      clicca un pò qui!! LA MIA EVO VIII!!!!!! GUARDA I MIEI CAMERACAR AL NURBURGRING!!!
                      HKS-GREDDY-ATS-POWER ENTERPRISE-ARP-DENSO-MEGAN RACING-ECUTEK-RALLIART-CUSCO-ZEITRONIX

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                      Sto operando...
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