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  • Messaggio originariamente postato da a tavoletta
    la domenica neinte donne?
    Ho fatto scipero!
    ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
    /// "M", the most powerful letter in the world ///

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    • Messaggio originariamente postato da Andrea 16V
      Stica..ma quanto posti..
      io al giorno ne faccio una trentina, al max 40..
      Che vuoi che ti dica, merito dell' ADSL e delle discussioni che mi interessano tipo questa!
      ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
      /// "M", the most powerful letter in the world ///

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      • Messaggio originariamente postato da Andrea 16V
        Eh grazie al piffero con oltre 40kgm di coppia..però se vuoi fare uno 0-100 o un 100/200 dammi un colpo di telefono...


        Non fanno per me..io sono nettamente contro gli assetti su macchine come le Mercedes che devono essere comode..poi viene fuori un compromesso schifezz come le bmw..
        Beh schifez gran calma, se ci troviano ti porto a fare un giro in "M" con l'assetto originale e poi ne riparliamo!
        ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
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        • Messaggio originariamente postato da Coronel
          Sperate di non incontrare mai un 330 Cd rimappato perchè dopo aver visto come va ci sono rimasto di merda io
          Non c'è Kompressor, GT e JTD che possa anche solo infastidirlo
          Coronel io prima di gridare al miracolo voglio vedere la durata di quel 330cd....
          ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
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          • Appena posso provo anch'io..... anche se credo che farà abbastanza pena in quarta a 90 all'ora
            s2kclub.it

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            • Messaggio originariamente postato da Alfa_JTD
              Gabriel calmati e rimetti i piedi per terra....sappiamo benissimo che quel 330Cd rimappato avrà vita breve no?

              E comunque perchè non fai notare che ha più di 250 cavalli e circa 550 Nm di coppia?

              Cmq non dire che non c'è kompressor che tenga....perchè se arriva uno con il C32 K AMG poi voglio vedere.....
              Visto come va il C32 mi sa che le prime tre marce scappa poco lontano pure quello.....e cmq quel 330 ha solo la centralina rimappata

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              • Messaggio originariamente postato da +vituperio+
                Appena posso provo anch'io..... anche se credo che farà abbastanza pena in quarta a 90 all'ora
                Eh, qua non è propriamente il terreno per la tua, ma la ripresa in terza e l'allungo dovrebbero essere molto interessanti!
                ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
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                • Messaggio originariamente postato da Coronel
                  Visto come va il C32 mi sa che le prime tre marce scappa poco lontano pure quello.....e cmq quel 330 ha solo la centralina rimappata
                  Solo la centralina non vuol dire che sia un' auto sportiva completa, sul dritto andrà da paura ma alle prime curve dubito tenga il passo di altre meno potenti....
                  ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
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                  • Messaggio originariamente postato da Coronel
                    Prima di dire certe assurdità ti consiglio di provare una serie 5, una 7 e una M5-M3 poi vediamo se sono ancora schifezze come le chiami tu.......
                    Con le Mercedes vai bene solo sul dritto perchè se ti piace spingere in curva c'è da farsi del male.....ragazzi guidatele le macchine prima di sparare giudizi
                    Per me sono schifezze, discorso chiuso.
                    se mi piace spingere in curva non mi compro una bmw ma una Elise..
                    ragiona prima di parlare!

                    "L'intelligenza è la dote che ti permette di accettare i pareri avversi come regali di persone che vogliono aiutarti, l'ignoranza è il male che ti dipinge quelle stesse persone come nemici" A.M.

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