Provate voi a salire su un deltone con scocca originale abarth preparato per le salite con 380 cavalli sotto il culo e quasi originale...NESSUNA MAKKINA POTRà FARMI VENIRE ALTRI BRIVIDI COME FA LEI..IL MIO AMORE ETERNO!!!
annuncio
Comprimi
Ancora nessun annuncio.
147 GTA o LANCIA DELTA
Comprimi
X
-
"....pinze ant a 4 pistoncini brembo, ammortizzatori Ohlins, tealio in traliccio, cerchioni Marchesini a 5 razze... semplicemente la Lamborghini delle moto. La cura con cui è stata fatta questa moto è semplicemente maniacale, è perfettamente bilanciata già all'uscita di Borgo Panigale...."
-
Messaggio originariamente postato da mirko88
sarebbe bello vedere una 147 2.0 turbo integrale da 280-300cv...magari da vederla combattere nel wrcAudi S3 8p DSG 360cv by RP Corse
Milltek Resonated 76 mm full skat - Loba Motorsport HPFP - RS4 fuel pressure regolator - EvoMS Air Intake - ECU and DSG remapped
Commenta
-
Messaggio originariamente postato da Alfa_JTD
Tranquillo che entro settembre 2004 vedrai già la presentazione del modello.....e non avrà un 2.0 Turbo bensì un 3.2 JTS da 280cv oppure un 3.5 V6 da 300cv. E lo schema della trazione deriva nientemeno da quello della Subaru Impreza....///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo////// "M", the most powerful letter in the world //////La mia ex M3 E46////// Mini 4WD, che passione! ///
Commenta
-
Messaggio originariamente postato da Alfa_JTD
Tranquillo che entro settembre 2004 vedrai già la presentazione del modello.....e non avrà un 2.0 Turbo bensì un 3.2 JTS da 280cv oppure un 3.5 V6 da 300cv. E lo schema della trazione deriva nientemeno da quello della Subaru Impreza....
Cmq sono fonti ufficiali o uficiose?
se sono vere la cosa è motlo interessante e notevole come sforzo da parte di alfa per tirare fuori un modello del genere....sperem in bene.
P.S.
Cmq il mio voto rimane alla delta gran mezzo azzEffetto calamita Subaru
Subaru Impreza STI Spec C 7.59 al Nur
335cv @ 6,8K -> 45Kgm @ 4,4K "ProDrive Version"(Under repair... )
Commenta
-
Messaggio originariamente postato da Evangelion 01
Meno male cosi migliorano sta trazione
Cmq sono fonti ufficiali o uficiose?
se sono vere la cosa è motlo interessante e notevole come sforzo da parte di alfa per tirare fuori un modello del genere....sperem in bene.
P.S.
Cmq il mio voto rimane alla delta gran mezzo azzAudi S3 8p DSG 360cv by RP Corse
Milltek Resonated 76 mm full skat - Loba Motorsport HPFP - RS4 fuel pressure regolator - EvoMS Air Intake - ECU and DSG remapped
Commenta
-
Messaggio originariamente postato da 320i S
Interessante sta cosa...."Noi affermiamo che la magnificenza del mondo si è arricchita di una bellezza nuova; la bellezza della velocità. Un automobile da corsa col suo cofano adorno di grossi tubi simili a serpenti dall'alito esplosivo...un automobile ruggente, che sembra correre sulla mitraglia, è più bella della Vittoria di Samotracia." (Filippo Tommaso Marinetti)
Commenta
-
Messaggio originariamente postato da Alfa_JTD
Sono fonti ufficiali, girano già a Balocco. Chi abita da quelle parti e vede delle 156 un po più rialzate da terra oppure delle 147 con dei cerchi strani a stella...beh quelle sono le 156 e le 147 a trazione integrale permanente.///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo////// "M", the most powerful letter in the world //////La mia ex M3 E46////// Mini 4WD, che passione! ///
Commenta
-
Sono due auto troppo diverse tra loro e concepite in due periodi lontanissimi!
Comunque sceglierei Delta per il prezzo e GTA per l' eleganzaIo muoio, io muoio! Io vivo!
Questo è l' uomo pericoloso
che prenderà il sole
e lo farà brillare ancora
un passo in alto, un' altro passo in alto
un passo in alto, un' altro....il sole splenderà
(All Blacks "danza Haka")
Commenta
Commenta