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estetica, motore, assetto, freni?

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  • #11
    Dipende dall'auto...se hai un'auto che di serie ha già assetto e freni buoni,io inizierei a mettere le mani al motore...e poi adeguerei il resto

    Generalmente invece mi comporterei così:

    - assetto
    - motore e freni insieme
    - audio
    - estetica (se proprio voglio...)

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    • #12
      Messaggio originariamente postato da iceluca
      quoto in pieno!!!!!
      Angioletto sarò per sempre il tuo!Sbabbari dell’84 imoLo SbaBBaro de Rio nonchè Lo SiEmO del Villaggio
      ...Figli della notte, padroni dei rettilinei e dei tornanti stretti di montagna... accendete i vostri neon, illuminate le strade che percorrete e segnate i vostri passaggi a suon di limitatori e cambiate fulminee... insomma.. che i CV siano con voi, dal primo all'ultimo...by Aggi
      Sono un tipo avanti e quindi sono CoMpArE Di TrIuM nel Monza & Dintorni Tuning Club
      Petizione Firme "Omologazioni CEE" - CaLaBrEssIo and Furious - Proud member n° 1

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      • #13
        prima assetto e freni
        poi il motore
        eventualmente in seguito qualche intervento di estetica


        the fool thinks himself to be wise, but the wise man knows himself to be a fool

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        • #14
          prima un pò di estetica (senza esagerare) , poi assetto e motore...
          ai dimenticato l' audio.... prima adeguerei quello
          Il mio ex impianto:
          Sorgente JVC sh-9101, Woofer RES 170VRKO, Tweeter RES Detector, Amplificatori FA 2 ESB 5290, Subwoofer Soundstream EXW-12 in cassa chiusa, amplificatore subwoofer Orion xtr900, condensatore 1F G&BL
          V.T.R. club – member n° 10
          Delta S4 Group B Henri Toivonen Club -Socio N°13

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          • #15
            prima assolutamente il motore.
            l'estetica non mi piace ritoccarla, al massimo i cerchi
            l'assetto solo se necessariamente indispensabile(es. punto 55 portata a 120cv...) altrimenti inutile su strada
            freni intervento assolutamente inutile

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            • #16
              Assettoo!!!
              Inutile spendere soldi sul motore se non hai l'assetto....
              In pista ad esempio è fondamentale, cosa te ne fai di una macchina che puoi spremere solo sul rettilineo?
              Ragazzi, il tempo lo si fa con l'assetto buono, non con il motore più grande!!
              il sotterraneo continua a trasmettere

              ***..SoNo iL SoVrAnO Di Un PoPoLO Di InFeDELi....***

              Svendo accessori nuovi per Peugeot 106 1.6 Prezzi Bassi!

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              • #17
                Assetto
                Estetica
                Motore
                freni

                | My Website | My Blog | My Flickr |

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                • #18
                  in ordine di importanza

                  -assetto
                  -motore
                  -estetica
                  -freni
                  La morte sul campo di battaglia al servizio di Sparta è la gloria più grande che la vita possa offrire

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                  • #19
                    io la penso così:

                    assetto
                    freni
                    motore
                    estetica
                    credo nel turbo... unico strumento in grado di regalare prestazioni ed emozioni

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                    • #20
                      -assetto
                      -motore
                      -freni
                      x l estetica se propio in quel momento cago soldi ma comunque senza esagerare,giusto uno spoilerino e i cerchi
                      chi va piano va sano e va lontano
                      chi va forte arriva prima

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                      Sto operando...
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