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Trazione integrale.. quella giusta sulla neve

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  • #11
    Ciao Prof, ti posso asscicurare che la funzionalitā dell'ABS non č assolutamente migliore su di una 4x4. I due sensori in pių utilizzati su di una 4x4 (6 contro 4) servono esclusivamete per calcolare in maniera corretta la reale velocitā del veicolo. Per quel che concerne la frenata su ghiaccio c'č poco da fare....
    La tua seconda tesi su motrici attiva=motricitā passiva č a mio avviso assurda! Se il motore non č in tiro i vantaggi del 4x4 in termini di trazione non esistono!
    I vantaggi di un giunto viscoso inteso come? Anche tecnicamente ci sono diversi tipi di 4x4 con giunto viscoso!
    Ciao!
    M come motore, M come mito, M come massimo!

    Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
    M5 400 cv, 51 kgm di coppia, V8, 32v e chi pių ne ha ne metta!!

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    • #13
      saurob non te la prendere ma cerchiamo di non litigare con altri forum

      non ho ben capito perchč si sono arrabbiati ma cerhiamo di riappacificarci in modo gentile
      [OO]\____Y____/[OO] MARTINI RACING HF @ Turbo Club President
      perchč i veri tifosi si vedono nei momenti di difficoltā! W FERRARI-W MASERATI-W ALFA-W LANCIA-W FIAT
      "Dio inventō i rally e creō la LANCIA, chiamō Miki Biasion e gli disse: VAI E DIVENTA CAMPIONE DEL MONDO!!!"
      <--MetallicA--><--EXTREMA--><--PanterA-->

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      • #14
        Messaggio originariamente postato da DANIELE GT
        saurob non te la prendere ma cerchiamo di non litigare con altri forum

        non ho ben capito perchč si sono arrabbiati ma cerhiamo di riappacificarci in modo gentile
        Daniele tu hai ragione.... ma quando alcuni individui (del forum suv) continuano a tirare cannonate in qualche modo le devo pur evitare! E di certo non farō come hano fatto in molti smettendo di frequentare il forum (www.suv.it)...
        Mi ripeto, il problema principale č dell'amministratore del Forum che non sa far bene il suo lavoro! Non era e non č mia intenzione creare scompiglio nel forum di Elaborare nč tantomeno presunte "guerre" tra forum, ma semplicemente fare un po' di chiarezza sulla tecnica automobilistica e non del moralismo!!
        M come motore, M come mito, M come massimo!

        Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
        M5 400 cv, 51 kgm di coppia, V8, 32v e chi pių ne ha ne metta!!

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        • #15
          grazie a chi a cancellato quello che ho scritto!!!

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          • #16
            Re: Trazione integrale.. quella giusta sulla neve

            Originariamente inviato da clio3000v6
            stretta sicuramente...basta vedere i rally di finlandia, svezia etcc
            E anche il peso conta e non poco...
            M come motore, M come mito, M come massimo!

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            • #17
              Re: Trazione integrale.. quella giusta sulla neve

              le donne dicono largo, siccome comandano loro, mi rimetto al loro giudizio......
              aBBusivi Triveneti
              ...il forum...

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              • #18
                Re: Trazione integrale.. quella giusta sulla neve

                Non capisco....
                M come motore, M come mito, M come massimo!

                Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
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                • #19
                  Re: Trazione integrale.. quella giusta sulla neve

                  Stretta perch&#232; garantisce una miglior motricit&#224;, direzionalit&#224; e frenata
                  ... perchč essere un normale utente č molto pių esclusivo ...
                  - - - Aggiornato - - -
                  Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.

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                  • #20
                    Re: Trazione integrale.. quella giusta sulla neve

                    stretta

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