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1/4 di miglio!!

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  • #11
    400 metri,please,siamo italiani....
    E cmq questi americani dicono solo cavolate:avete visto quella focus da drag che hanno messo su elaborare 3 o 4 numeri fa?Se mi trovate una sola vite che sia montata pure sulla ford focus...
    facciamolo anche noi un drag e poi mettiamoci una carrozzeria che ne so,della simca horizon....non è vero niente,ed anche quella celica....
    Penso che siano molto meglio i dragster costruiti in italia che sono VERE auto modificate all'inverosimile,che spessissimo fanno il culo a prototipi alimentati a nitrometano o metanolo.....
    Non c'entra niente,ma dovevo dirlo.
    Video del mio motore a turbina.Jet!!]
    http://it.youtube.com/watch?v=TXGkTtCUQDU
    Video della 75 in azione!
    http://it.youtube.com/watch?v=D9fJzzXYnjc
    http://it.youtube.com/watch?v=MkRk9y673l0

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    • #12
      A parte che 1/4 di miglio sono 400 metri....
      Poi il campionato Drag racing è fatto così,è libero senza restrizioni tranne per i motori(non credo che puoi mettere il motore di un jet ) puoi mettere anche la carrozzeria della topolino....
      Come hai detto tu non c'entra niente...
      Il campionato Drag è spettacolo non ha niente a che vedere con la auto esasperate che dici tu...in USA si divertono e noi "lecchiamo la sarda" come si suol dire dalle mie parti
      Opinione personale....
      http://hotcelicaitaly.tripod.com/

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      • #13
        s,si,lo so che sn 400 metri,ma diciamo 400 metri,il miglio in italia esiste solo come cereale!!
        Lo so che il nostro campionato pare la soap box contro il superturismo,rispetto aa quello degli americani,ma vuoi mettere quanto è più seguito da appassionati in italia che da perfetti ignoranti in america?
        E poi qui almeno puoi dire"guarda un renault come il mio" anchio ho la delta,sulla mia clio faccio cosi,sul mio bmw faccio pomì,mentre li è tutto spaziale.
        Per carità,è 10 volte più spettacolare del nostro,ma almeno qui di rendi conto di cosa sta correndo sulla pista,e sopratutto ci possiamo divertirer tutti,o con la nostra auto o praparandone una tra amici,non trovi?
        E poi io preferisco vedere tutto il giorno macchine quasi normali che si sfidano,mentre quei drag li americani sono fuori dal mondo.
        Alla sera dici quello nero,quello blù quello con l'alettone grosso,quello che puzzava......
        Bellissimi si,ma preferisco qualcosa di più "terreno"!!
        Video del mio motore a turbina.Jet!!]
        http://it.youtube.com/watch?v=TXGkTtCUQDU
        Video della 75 in azione!
        http://it.youtube.com/watch?v=D9fJzzXYnjc
        http://it.youtube.com/watch?v=MkRk9y673l0

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        • #14
          Messaggio originariamente postato da Brando
          s,si,lo so che sn 400 metri,ma diciamo 400 metri,il miglio in italia esiste solo come cereale!!
          Lo so che il nostro campionato pare la soap box contro il superturismo,rispetto aa quello degli americani,ma vuoi mettere quanto è più seguito da appassionati in italia che da perfetti ignoranti in america?
          E poi qui almeno puoi dire"guarda un renault come il mio" anchio ho la delta,sulla mia clio faccio cosi,sul mio bmw faccio pomì,mentre li è tutto spaziale.
          Per carità,è 10 volte più spettacolare del nostro,ma almeno qui di rendi conto di cosa sta correndo sulla pista,e sopratutto ci possiamo divertirer tutti,o con la nostra auto o praparandone una tra amici,non trovi?
          E poi io preferisco vedere tutto il giorno macchine quasi normali che si sfidano,mentre quei drag li americani sono fuori dal mondo.
          Alla sera dici quello nero,quello blù quello con l'alettone grosso,quello che puzzava......
          Bellissimi si,ma preferisco qualcosa di più "terreno"!!
          quoto in pieno!
          cmq anke qui in italia siamo divisi in categorie nel drag recing, certo che le nostre auto migliori nn possono competere minimamente con mostri tipo la celica o la focus, certo spacciare quelle macchine come ancke lontanamente parenti di quelle di serie è una truffa...., quindi il campionato darg americano mi pare tanto una sola per fare publicità quando invece le macchine che ci corrono nn hanno nulla a che fare con quelle che compri, a maggior raggione se pensi che i veri drag se le mangiano a quelle tipo la focus dato che fanno sul 1/4 tipo 5sec e rotti...
          meglio qui in italia dove almeno se diciamo di correre su una delta siamo effettivamente su una delta!
          Ho speso un mucchio di soldi in automobili, alcol e donne.... tutto il resto l'ho sperperato George Best

          A. S. R. - Magggica Roma Fan Club - Numero 4 - CRISTIAN CHIVU
          Club dei CORTOCIRCUITI member N°1

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          • #15
            E che delta......
            Italian Pride!!!!!
            Video del mio motore a turbina.Jet!!]
            http://it.youtube.com/watch?v=TXGkTtCUQDU
            Video della 75 in azione!
            http://it.youtube.com/watch?v=D9fJzzXYnjc
            http://it.youtube.com/watch?v=MkRk9y673l0

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            • #16
              Boh!ragazzi questi mi sembrano discorsi da provinciali,ma perchè dite stè cose.In Italia come in USA,Jappone,Germania ecc ecc ci sono i campionati con le varie marche.renault,alfa,bmw in Europa,Civic,Celica ecc in Jappone,che c'entra...quì stiamo parlando di 400metri!!!! non di gare su pista.Sui 400 metri non è la marca di un'auto rispetto ad un altra ma è una sfida tra team!!! il gioco consiste a chi fa i 400metri in minor tempo usando un motore elaborato al massimo.E' quì che si concentra il gioco.Poi che usano carrozzerie con la forma di una data macchina come la celica o la focus è solo perchè sono macchine che piacciono ai ragazzi americani.Prendi la celica,in USA ha un club www.newcelica.org affollatissimo di gente innamorata della sua macchina.E in America ogni mese ci sono 2 o 3 truckday in quasi tutti gli stati americani,dove chiunque può fare con la propria auto elaborata , i tempi sul 1/4 di miglio in modo UFFICIALE ...dai ragazzi ...magari ci fossero in Italia.
              Ultima modifica di TOM's_Celica; 25-01-2004, 01:38.
              http://hotcelicaitaly.tripod.com/

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              • #17
                Ciao tutti!

                Hmm.... mi sa che state facendo un po' di confusione....

                In Italia le gare di accelerazione sui 400m esistono e sono ben regolamentate... qui potete trovare tutte le informazioni del caso: http://www.dragster.it

                In Italia il regolamento ha dei limiti effettivamente diversi da quelli di molti altri paesi, il che prevede anche che non ci siano gli stessi record usa o jap, ma non per questo non sono divertenti!

                Comunque in questo argomento ha portato molta disinformazione F&F... un'auto stradale per fare 10 secondi sui 400m... beh... ci vogliono davvero TANTI ma TANTI cavalli... e a quel punto non sarebbe piu' stradale!

                Per darvi un'idea sui tempi di auto stradali potete pensare al rapporto peso/potenza, in relazione alla trazione (anteriore/posteriore/integrale)... Qualche esempio (molto alla buona) potrebbe essere questo:
                Saxo 120cv: 15.5
                Civic TypeR 200cv: 15.0
                Elise 120cv: 14.7
                Sierra CSW (2wd) 204cv: 14.7
                Impreza PPP 300cv: 13.9
                M3 E36 321cv: 13.8

                Comunque, ripeto, andate su http://www.dragster.it per avere piu' informazioni

                Ciao
                Maverick


                Clio RS III
                Email: maverick@elaborare.org
                www.cacciafotografica.net

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                • #18
                  Messaggio originariamente postato da Smik
                  9.6 secondi!!!





















                  Con velocità costante a 150km/h
                  No, questo è il mio tempo con velocità costante di 150km/h!

                  Il deltone rosso mi pare ke si aggiri sui 9.5 sec.
                  Sorgente://///ALPINE 9835
                  Fronte Anteriore: Tweeter CT250 Ciare & Woofer Ciare CW161N (work in progress) Ampli FA: Impact HC150.2 Subwoofer: 2 CW330 Ciare Ampli Sub: Audiosystem F2 500

                  PUNTO 90=PUNTO SUPER1600

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                  • #19
                    Messaggio originariamente postato da TOM's_Celica
                    Cioè il telaio + i dovuti rinforzi applicati,sono su disegno della celica.La carrozzeria è tutto in VTR,mentre il motore.......
                    3RZ-FE TOYOTA 4 cylinder 1400 hp NORAD engine
                    bella questa.......
                    La morte sul campo di battaglia al servizio di Sparta è la gloria più grande che la vita possa offrire

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                    • #20
                      Messaggio originariamente postato da Smik
                      Il deltone rosso mi pare ke si aggiri sui 9.5 sec.
                      Le migliori Delta in Italia stanno a cavallo dei 10 secondi... quasi 240Km/h di vel. uscita.... mi sembra di ricordare un 9.8 di qualcuno l'anno scorso, ma non ne sono sicuro
                      Maverick


                      Clio RS III
                      Email: maverick@elaborare.org
                      www.cacciafotografica.net

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