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  • #11
    Messaggio originariamente postato da G-Lader
    va bhe ok e giusto essere un po di parte....


    pero' i risultati migliori in assoluto li ha dati la uno...e la 5


    non credete?
    In accelerazione sì....
    Solo che quelle macchine non curvavano...piccolo problema....

    Io preferisco un bell'aspirato a un piccolo turbo col collo tirato....


    Cmq de gustibus....
    Control is nothing without power

    -----I MALATI MENTALI dell'ASTRA F : Socio N°6-----

    Vendo la mia amata GSi....

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    • #12
      R5 su tutte...poi uno e corsa gsi...

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      • #13
        La R5 turbo è sempre nel mio giovanissimo cuore!

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        • #14
          io ho parlato di INCREMENTI DI POTENZA non tenuta ecc ecc

          e a quanto pare ( leggaSI il sodnaggio) PEPATA....io alludo a quello....ad incrementare le prestazioni del propulsore!


          non ho parlato ne di sedili, ne di molle ne di tenuta ne di valvole EGR!

          ho parlato di CV


          MeccanicoVoncione:Presidente

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          • #15
            Messaggio originariamente postato da G-Lader
            io ho parlato di INCREMENTI DI POTENZA non tenuta ecc ecc

            e a quanto pare ( leggaSI il sodnaggio) PEPATA....io alludo a quello....ad incrementare le prestazioni del propulsore!


            non ho parlato ne di sedili, ne di molle ne di tenuta ne di valvole EGR!

            ho parlato di CV


            Boh...sarà un problema di definizione...per me pepata vuol dire cattiva su strada....non cattiva al banco e basta....
            Control is nothing without power

            -----I MALATI MENTALI dell'ASTRA F : Socio N°6-----

            Vendo la mia amata GSi....

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            • #16
              se poi si parla di originali cmq sia vedo sempre fiesta e uno.....

              pero' certo che se si va sul pesante il distacco e IMMENSO
              MeccanicoVoncione:Presidente

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              • #17
                i sondaggi dovrebbero essere piu' precisi! va bhe!



                Ciao puzzola
                MeccanicoVoncione:Presidente

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                • #18
                  r5 turbo senza dubbio!
                  106 Rallye: @ Nurburgring & @ Varano
                  Ex Miata: @ Monza & @ Nurburgring
                  Visitate il Mercatino di Viper

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                  • #19
                    hehhe i cinquisti sono TANTI!



                    su un po di FIESTISTI TURBOCOMPRESSI!!!!!!!!!!!!
                    MeccanicoVoncione:Presidente

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                    • #20
                      R5 GT Turbo....Regolare!!

                      Per la cronaca....La GT Turbo tira sul dritto e curva tranquillamente, non ha le ruote fisse
                      ....Quindi nessun piccolo problema!!

                      Ciao, Giulio.
                      Quando un aspirato sembra il top, non illudetevi...C'è sempre il Turbo!!
                      Appassionato ed Intenditore PORSCHE!
                      ----- Porsche: only for Gentlemen...
                      Beffo la morte e ghigno

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