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azz...devo uscire adesso.....cmq fammi sapere!
ciao Gipsyna alla prox!
ciao Gipsyna alla prox!
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Il mio credo -V6 & v12 Fan. - N.T.V. - Notti Tuning Varese ... NÖC TÜNIN VARÉS - per chi ghe l'ha dür
"Al massimo Apogeo, Apparendo, Asto Abbaglierà tutti Atteggiandosi con Arroganza e Avvinghiando, Avidamente, gli sguardi Astiosi dai suoi Antagonisti. A For Asto."
"La volpe conosce molti trucchi; l'istrice uno solo, ma buono." - "Se sei giù sorridi, la morte è peggio. Se sei triste sorridi, la morte è peggio. Se sei morto sorridi, il peggio è passato" -
Beh giusto il dicorso Hard Top, ma cmq resta sempre un ottima soluzione...http://www.type79.com/ The beast. Tu, la pista, la tua auto >>> http://www.track4fun.com/ <<< Vieni in pista con noi !
"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita". "With your mind power, your determination, your instinct and your experience as well, you can fly very high." Ayrton Senna CIAO KIRA...
Osservate con quanta previdenza, la natura, madre del genere umano, ebbe cura di spargere ovunque un pizzico di follia. Infuse nell'uomo più passione che ragione, perchè fosse tutto meno triste. Se i mortali si guardassero da qualsiasi rapporto con la saggezza, la vecchiaia neppure ci sarebbe. La vita umana non è altro che un gioco della follia. Il cuore ha sempre ragione...Commenta
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Ragazzi ma se si acquista l'hard top non è ripiegabile come sulla 206 vero? Tra i due motori che mi dite?? hanno sì la stessa potenza, ma come carattere?
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l'hard top è un guscio fisso, grazie a dio, e si monta con la capotte aperta, quindi ripiegata nel vano...non serve a niente su una mx5 dato che ha il lunotto termico di suo...
per i motori non so che dirti sul peugueot so per certo che il mazda 1600 è fermo, totale mancanza in basso e medio reggime...I think that a Ferrari is a scale down version of god! and a Porsche 911 a jumped up of VW Beetle!! J.Clarkson (Top Gear)
...DOVE I SITI INTERNET DIVENTANO REALTA'...Commenta
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il problema è che la capotte in tela perquanto abbia il lunotto in vetro e termico ha bisogno sempre di cure!il tettuccio in metallo no!Messaggio originariamente postato da michelangelo
l'hard top è un guscio fisso, grazie a dio, e si monta con la capotte aperta, quindi ripiegata nel vano...non serve a niente su una mx5 dato che ha il lunotto termico di suo...
per i motori non so che dirti sul peugueot so per certo che il mazda 1600 è fermo, totale mancanza in basso e medio reggime...
se compro una MX5 devo essere sempre vincolato dal tempo e devo montare l'hard top per precauzione se il tempo è incerto...mentre con la 206CC "l'hard top" poi toglierlo quando vuoi senza lasciare un "guscio di metallo in garage"!
entrambe hanno un 1.6 ma sicuramente è meglio quello della 206CC!ho provato sia il 1.6 che il 2.0 e devo dire che sono entusiasmanti anche se il 1.6 non è molto pronto in basso....per la MX5 non lo so....mi fido di quello che dice michelangelo!
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Non è una questione di Hard Top...
La Miata è meglio.
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"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita". "With your mind power, your determination, your instinct and your experience as well, you can fly very high." Ayrton Senna CIAO KIRA...
Osservate con quanta previdenza, la natura, madre del genere umano, ebbe cura di spargere ovunque un pizzico di follia. Infuse nell'uomo più passione che ragione, perchè fosse tutto meno triste. Se i mortali si guardassero da qualsiasi rapporto con la saggezza, la vecchiaia neppure ci sarebbe. La vita umana non è altro che un gioco della follia. Il cuore ha sempre ragione...Commenta
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guarda che con il tetto in tela non entra nulla....non è una morgan del 63...Messaggio originariamente postato da Asto Delta
se compro una MX5 devo essere sempre vincolato dal tempo e devo montare l'hard top per precauzione se il tempo è incerto...mentre con la 206CC "l'hard top" poi toglierlo quando vuoi senza lasciare un "guscio di metallo in garage"!
l'hard top è un aggeggio per gente che dice che sennò d'inverno fa freddo...
per me un oggettto ancora inutile dopo....3 anni di spider usato tutti i giorniI think that a Ferrari is a scale down version of god! and a Porsche 911 a jumped up of VW Beetle!! J.Clarkson (Top Gear)
...DOVE I SITI INTERNET DIVENTANO REALTA'...Commenta
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MX5 senza pensarci!!!
il fascino di un bel SPAIDERINO (vecchia maniera) con tutti i pregi delle auto d'oggi!!!
Hard top???? ma nons erve a nulla...........in macchina NON fa freddo e non entra ne aria ne acqua!!! quindi meglio non montarlo neanche.... A MIO PARERE.
cmq cc e mx5 sono due auto completamente diverse........LARGA LA FOGLIA..STRETTA LA VIA.......IL MIO TURBINO TI VA VIA....
MOTO POSSEDUTE: GSX-R 600 ss - TRANSALP - DR 650 ecc...
AMI LE MOTO? CLIKKA!! ..LA MIA FILOSOFIA DI VITA
- IL TURBINO IN AZIONE - NINJA- NINJA IN AZIONE[/url] *MODERATORE DI SPECIAL TUNING BIKE & ELABORARE*Commenta
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perchè la tela della tua auto (la barchetta giusto?) pensi che rimarrà sempre cosi in perfette condizioni?Messaggio originariamente postato da michelangelo
guarda che con il tetto in tela non entra nulla....non è una morgan del 63...
l'hard top è un aggeggio per gente che dice che sennò d'inverno fa freddo...
per me un oggettto ancora inutile dopo....3 anni di spider usato tutti i giorni
adesso non è che voglio fare una crociata contro le spider in generale o contro la MX5!
io adoro le spider (mio padre aveva il duetto quindi...)....secondo le migliori spider di sempre sono la MX5 e la Fiat Barchetta perchè sono semplici come tutte le spider dovrebbero essere!
xò diciamo che il tetto rigido mi da + sicurezza!
Ultima modifica di Asto Delta; 02-02-2004, 18:15.Il mio credo -V6 & v12 Fan. - N.T.V. - Notti Tuning Varese ... NÖC TÜNIN VARÉS - per chi ghe l'ha dür
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vero!Messaggio originariamente postato da Gipsyna
Non è una questione di Hard Top...
La Miata è meglio.
addio papa Iohannes Paulus II ..
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