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Messaggio originariamente postato da deltone4wd
meglio.. altrimaenti volerebbe!!
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lo credo anch'io!
Il mio credo -V6 & v12 Fan. - N.T.V. - Notti Tuning Varese ... NÖC TÜNIN VARÉS - per chi ghe l'ha dür
"Al massimo Apogeo, Apparendo, Asto Abbaglierà tutti Atteggiandosi con Arroganza e Avvinghiando, Avidamente, gli sguardi Astiosi dai suoi Antagonisti. A For Asto."
"La volpe conosce molti trucchi; l'istrice uno solo, ma buono." - "Se sei giù sorridi, la morte è peggio. Se sei triste sorridi, la morte è peggio. Se sei morto sorridi, il peggio è passato" -
raga le spider devono essere semplici leggere e senza fronzoli...
il wankel su di una spider non centra propio un fico secco...
il 4 cilindri in linea è il motore più adatto per uno spiderino di massa...I think that a Ferrari is a scale down version of god! and a Porsche 911 a jumped up of VW Beetle!! J.Clarkson (Top Gear)
...DOVE I SITI INTERNET DIVENTANO REALTA'...Commenta
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Lotus e inglesi in generale insegnanoMessaggio originariamente postato da michelangelo
raga le spider devono essere semplici leggere e senza fronzoli...
il wankel su di una spider non centra propio un fico secco...
il 4 cilindri in linea è il motore più adatto per uno spiderino di massa...
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mi dispiace dirtelo ma PURTROPPO le macchine di oggi sono tutte complicatissime!Messaggio originariamente postato da michelangelo
raga le spider devono essere semplici leggere e senza fronzoli...
il wankel su di una spider non centra propio un fico secco...
il 4 cilindri in linea è il motore più adatto per uno spiderino di massa...
a parte poche eccezioni!
Il mio credo -V6 & v12 Fan. - N.T.V. - Notti Tuning Varese ... NÖC TÜNIN VARÉS - per chi ghe l'ha dür
"Al massimo Apogeo, Apparendo, Asto Abbaglierà tutti Atteggiandosi con Arroganza e Avvinghiando, Avidamente, gli sguardi Astiosi dai suoi Antagonisti. A For Asto."
"La volpe conosce molti trucchi; l'istrice uno solo, ma buono." - "Se sei giù sorridi, la morte è peggio. Se sei triste sorridi, la morte è peggio. Se sei morto sorridi, il peggio è passato"Commenta
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poche ma buone
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esatto!Messaggio originariamente postato da roky
poche ma buone
ad esempio sempre per stare in ambito spyder compatte........la BARCHETTA è insuperabile come semplicità!o mi sbaglio?
Il mio credo -V6 & v12 Fan. - N.T.V. - Notti Tuning Varese ... NÖC TÜNIN VARÉS - per chi ghe l'ha dür
"Al massimo Apogeo, Apparendo, Asto Abbaglierà tutti Atteggiandosi con Arroganza e Avvinghiando, Avidamente, gli sguardi Astiosi dai suoi Antagonisti. A For Asto."
"La volpe conosce molti trucchi; l'istrice uno solo, ma buono." - "Se sei giù sorridi, la morte è peggio. Se sei triste sorridi, la morte è peggio. Se sei morto sorridi, il peggio è passato"Commenta
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esatto!Messaggio originariamente postato da roky
poche ma buone
ad esempio sempre per stare in ambito spyder compatte........la BARCHETTA è insuperabile come semplicità!o mi sbaglio?
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"Al massimo Apogeo, Apparendo, Asto Abbaglierà tutti Atteggiandosi con Arroganza e Avvinghiando, Avidamente, gli sguardi Astiosi dai suoi Antagonisti. A For Asto."
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Re: 206 CC o MX-5 ??
MX-5.... infinitamente più divertente...Messaggio originariamente postato da Sporting16v
Ciao a tutti, mio fratello a breve si deve prendere la macchina... e la vuole a tutti i costi scoperta.. é mega indeciso tra 206 CC e MX-5 ultima/penultima versione tutte e due 1.6 16v e USATE..
quindi da una parte una macchina con schemi meccanici consueti, figlia di un progetto più moderno, dotata di uno spazio interno/bagagliaio più ampio, hard-top.. insomma un'auto più confortevole
dall'altra una auto nata sportiva, con tanto di motore anteriore e trazione posteriore ma frutto di un progetto con oltre 10 anni sulle spalle e tutto il contrario della 206 riguardo a confort e spazi utili..
L'auto verrebbe usata cmq tutti i giorni, dall'andare a lavorare, a far la spesa fino ad andare in vacanza... quindi sarebbe una prima auto a tutti gli effetti... che dite??
la 206cc è solo da sborone
ti preoccupa il progetto di 10 anni fa?
il telaio saxo/106 ha grossomodo la stessa età e son davvero poche le auto con tenuta paragonabile...
se poi vuoi un esempio clamoroso... la mini (quella vera) nacque 45 anni fa... e tuttora vanta una tenuta ed una guidabilità esagerate, nonostante le piccolissime coperture!poco motore
tanto cuore....
L'eletto2 il film amatoriale demenziale dell'anno, ci sono anch'io!!!
"Se ci vogliono più di tre bulloni per tenerlo, probabilmente è importante."
"Chi va piano rallenta anche te, digli di smettere"
Quando finisce l'aderenza inizia il divertimento...Commenta
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raga le spider devono essere semplici leggere e senza fronzoli...
il wankel su di una spider non centra propio un fico secco...
il 4 cilindri in linea è il motore più adatto per uno spiderino di massa...
essere senza fronzoli non significa doversi attenere allo schema dei 4 cilindri!
ed il wankel oltretutto spicca per leggerezza! l'rx-7 è un'auto fantastica con peso contenuto e distribuzione dei pesi perfetta... grazie anche al compatto e leggero rotativo!Ultima modifica di Monne; 05-02-2004, 11:36.poco motoretanto cuore....
L'eletto2 il film amatoriale demenziale dell'anno, ci sono anch'io!!!
"Se ci vogliono più di tre bulloni per tenerlo, probabilmente è importante."
"Chi va piano rallenta anche te, digli di smettere"
Quando finisce l'aderenza inizia il divertimento...Commenta
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scusate post doppioUltima modifica di Monne; 05-02-2004, 11:37.poco motoretanto cuore....
L'eletto2 il film amatoriale demenziale dell'anno, ci sono anch'io!!!
"Se ci vogliono più di tre bulloni per tenerlo, probabilmente è importante."
"Chi va piano rallenta anche te, digli di smettere"
Quando finisce l'aderenza inizia il divertimento...Commenta
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