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Reportage vecchio Nurburgring

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  • #21
    Ma no Diego arivi la con il tuo DELTONE vai da qualche trabattone che per 2 soldi ti vende una bella Opel Manta e poi ci giri fino a quando fonde anche il cruscotto non solo il motore
    ....LARGA LA FOGLIA..STRETTA LA VIA.......IL MIO TURBINO TI VA VIA....
    MOTO POSSEDUTE: GSX-R 600 ss - TRANSALP - DR 650 ecc...
    AMI LE MOTO? CLIKKA!! ..LA MIA FILOSOFIA DI VITA
    - IL TURBINO IN AZIONE - NINJA- NINJA IN AZIONE[/url] *MODERATORE DI SPECIAL TUNING BIKE & ELABORARE*

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    • #22
      Altrimenti Vai sempre con il tuo Deltone poi vai a noleggiare una macchina all'AVIS all' HERZ o dove vuoi e ci giri tutto il giorno ( logicamente gli monti sotto 4 gomme "alternative" Noi facevamo così quando andavamo a provare nei Rally un po' distanti facevamo così staccavamo il contachilometri montavamo sotto 4 slick e viaaaaaaaaaa
      ....LARGA LA FOGLIA..STRETTA LA VIA.......IL MIO TURBINO TI VA VIA....
      MOTO POSSEDUTE: GSX-R 600 ss - TRANSALP - DR 650 ecc...
      AMI LE MOTO? CLIKKA!! ..LA MIA FILOSOFIA DI VITA
      - IL TURBINO IN AZIONE - NINJA- NINJA IN AZIONE[/url] *MODERATORE DI SPECIAL TUNING BIKE & ELABORARE*

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      • #23
        Ma quando chiedo "l'arsene spaciale" e lui vede che è un bel bimattone da mettere sul pedale dx, dici che si preoccupa???

        OK boys, ora vado a collaudare il limitatore....e se ho tempo spiano il piolino di fondocorsa!

        Credo che mi farebbe un infarto
        aBBusivi Triveneti
        ...il forum...

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