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Re: Fiat Coupe - Celica - MazdaRX8 - 350Z - TTcoupe
Posso aggiungere una cosina, le cose che scrivi sono tutte vere e la tua analisi è abbastanza equilibrata, anche se definire "ferme" certe auto è un'offesa per altre.. hai mai provato una TT 225 rimappata?
La mappa costa 350 euro e si predono 40 cv..
Originariamente inviato da Gardus
Tralasciando certi post che mi fanno vergognare quando dico di scrivere sul forum di Elaborare, e tornando in Topic, io mi chiedo, quanti di quelli che hanno votato in questo sondaggio hanno guidato, non dico tutte, ma almeno 1 o 2 di queste auto?
Io la Celica per esempio non l'ho mai provata, le altre 4 più o meno, la Coupè ho provato il 16v turbo e devo dire che per avere 190 cv non è che sia sto gran fulmine di guerra, è pesante, il telaio non è un granch'è e gli interni sono piuttosto scricchiolosi (vabbè un po' è anche l'età dell'auto), anche i materiali sono scadenti. La 20V l'ho vista mi sembra meglio.
L'RX-8 mi piace in tutto tranne l'erogazione del motore, da eletrico, però ci si può passare sopra, però si aggiunge il consumo di benza (e forse olio)...
Il TT ho provato un 225 quattro, decisamente fermo per i cv (+ o - va come il coupè 16v di cui sopra), mentre gli interni sono belli e solidi, peccato per la poca luminosità. Per la dinamica, non posso dire di averla provata al limite, però mi è sembrata un auto che tiene molto ma che non appassiona, non diverte (per dire, è più divertente la mia Mini nelle curve) e il proprietario mi ha detto che nella guida al limite l'haldex fa un po' lo stronzo.
Se posso dire qualcosina, giusto qualcosina riguardo alle varie uno turbo e co.
Beh il fatto di prendere un auto vecchia ed elaborarla alla morte è interessante però preferisco un auto equilibrata, con una bella dinamica in curva, 200 cv possono tranquillamente bastare se il peso non è eccessivo e se l'assetto "intrattiene" il guidatore
se gli interni sono comodi, con sedili contenitivi, buona posizione di guida e materiali che non sembrano quelli della playmobil tanto meglio, per finire un po' di musica e magari un bel tetto apribile da spider!
Dare via ad un M3 con una vecchia hot hatch turbo sui 400 metri è sicuramente divertente, ma non vuol dire avere una auto migliore del suddetto gioiellino motorsport.
Io la Celica per esempio non l'ho mai provata, le altre 4 più o meno, la Coupè ho provato il 16v turbo e devo dire che per avere 190 cv non è che sia sto gran fulmine di guerra, è pesante, il telaio non è un granch'è e gli interni sono piuttosto scricchiolosi (vabbè un po' è anche l'età dell'auto), anche i materiali sono scadenti. La 20V l'ho vista mi sembra meglio.
L'RX-8 mi piace in tutto tranne l'erogazione del motore, da eletrico, però ci si può passare sopra, però si aggiunge il consumo di benza (e forse olio)...
Il TT ho provato un 225 quattro, decisamente fermo per i cv (+ o - va come il coupè 16v di cui sopra), mentre gli interni sono belli e solidi, peccato per la poca luminosità. Per la dinamica, non posso dire di averla provata al limite, però mi è sembrata un auto che tiene molto ma che non appassiona, non diverte (per dire, è più divertente la mia Mini nelle curve) e il proprietario mi ha detto che nella guida al limite l'haldex fa un po' lo stronzo.
Se posso dire qualcosina, giusto qualcosina riguardo alle varie uno turbo e co.
Beh il fatto di prendere un auto vecchia ed elaborarla alla morte è interessante però preferisco un auto equilibrata, con una bella dinamica in curva, 200 cv possono tranquillamente bastare se il peso non è eccessivo e se l'assetto "intrattiene" il guidatore
se gli interni sono comodi, con sedili contenitivi, buona posizione di guida e materiali che non sembrano quelli della playmobil tanto meglio, per finire un po' di musica e magari un bel tetto apribile da spider!Dare via ad un M3 con una vecchia hot hatch turbo sui 400 metri è sicuramente divertente, ma non vuol dire avere una auto migliore del suddetto gioiellino motorsport.
Posso aggiungere una cosina, le cose che scrivi sono tutte vere e la tua analisi è abbastanza equilibrata, anche se definire "ferme" certe auto è un'offesa per altre.. hai mai provato una TT 225 rimappata?
La mappa costa 350 euro e si predono 40 cv..
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