Il dato prestazionale che maggiormente vi interessa

[Asto Delta]

Messaggio originariamente postato da Venon
.....non capisco il senso della tua frase

riferita alla differenza tra l'alettone delle auto da rally di oggi e di ieri!

[Andrea 16V]

Messaggio originariamente postato da Venon
non capisco il senso della tua frase

Voleva dire che fatti come sono fatti ora quelli delle WRC non servono a una mazza, in pratica quello che abbiamo già detto noi, solo estetica..

[Venon]

Messaggio originariamente postato da Andrea 16V
Voleva dire che fatti come sono fatti ora quelli delle WRC non servono a una mazza, in pratica quello che abbiamo già detto noi, solo estetica..

ah si?? non vi avevo capito..




cmq....ma che dite??



evidentemente l'aerodinamica delle vetture moderne non richiede l'utilizzo di tali ali, che oggi sarebbero esagerate e controproducenti!



non credo che l'aerodinamica della 205 sia così eccelsa, e hanno dovuto usare quella ala

[Andrea 16V]

Messaggio originariamente postato da Venon
ah si?? non vi avevo capito..




cmq....ma che dite??



evidentemente l'aerodinamica delle vetture moderne non richiede l'utilizzo di tali ali, che oggi sarebbero esagerate e controproducenti!



non credo che l'aerodinamica della 205 sia così eccelsa, e hanno dovuto usare quella ala

Certo, ma infatti parlavamo di quella della Subaru, sulle Gruppo B non mettevano ancora le cose per estetica...

[Alfa_JTD]

Comunque gli alettoni posteriori sulle WRC ancora oggi hanno le loro utilita, non sono soltanto orpelli estetici come pensate voi.

Basti pensare che usano costosissima fibra di carbonio quando basterbbe semplice plastica riverniciata. Ma non solo, sono a incidenza variabile e, non bastasse, una delle principali differenze tra la Subaru WRC '03 e la WRC '04 è proprio di carattere aerodinamico, con un inedito profilo posteriore. Questo perchè nelle WRC di oggi spesso si viaggia a medie piuttosto elevate e avere anche solo quei 50 - 60 kg di carico aerodinamico (sono sicuramente di più) equilibra notevolmente la macchina. E ricordatevi che una volta in volo le cose cambiano notevolmente e cadere in verticale non significa che hai poca portanza al retrotreno, significa semmai che hai una massa prevalente sull'avantreno e che sul "trampolino di lancio" ci sei arrivato leggermente frenato e non lanciato.......

[Andrea 16V]

Dai se si dovessero basare sull'efficacia dell'alettone non li avrebbero fatti così.. un minimo aiutano anche ma non sono determinanti, tanto è vero che li hanno tutte le macchine indipendentemente dall'aerodinamica..

[Alfa_JTD]

Messaggio originariamente postato da Andrea 16V
Dai se si dovessero basare sull'efficacia dell'alettone non li avrebbero fatti così.. un minimo aiutano anche ma non sono determinanti, tanto è vero che li hanno tutte le macchine indipendentemente dall'aerodinamica..

E' un controsenso quello che dici....a maggior ragione che ce l'hanno tutte le WRC significa che serve a qualcosa!

E comunque magari a te non sembra determinante, ma a me invece paiono invece non dico incisivi, ma comunque fondamentali. La Focus WRC 03 ha proprio profondamente modificato l'aerodinamica del posteriore per cercare quel carico che mancava....e sai chi ha copiato? L'iridata 206 WRC 02.....

Fidati...l'aerodinamica è fondamentale, non solo per il carico, ma proprio per il bilanciamento della vettura, e una delle cose più importanti nelle WRC attuali, che ricordo, sn gestite in buona parte dall'elettronica, è proprio l'equilibrio.

Edito perchè non avevo capito bene quello che volevi dire. Una 2 volumi è profondamente diversa da una tre volumi....soprattutto come carico e bilanciamento aerodinamico.

[Andrea 16V]

Messaggio originariamente postato da Alfa_JTD
(..)
Edito perchè non avevo capito bene quello che volevi dire. Una 2 volumi è profondamente diversa da una tre volumi....soprattutto come carico e bilanciamento aerodinamico.

Infatti, è questo il punto..

[Andrea 16V]

Vabbuò cmq torniamo al sondaggio vah..

[Venon]

quoto quello che dice Alfa


secondo me nei Rally non fanno le cose per estetica


mika si mettono a fare le kazzatine per fare scena e basta



basto ot