Quantcast

annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

Come deve essere la Supercar dei vostri sogni?

Comprimi
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • #11
    Guardate che roba........ c'è qui su Elaborare qualche possessore di questo bolide?







    E che culo!!!

    M come motore, M come mito, M come massimo!

    Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
    M5 400 cv, 51 kgm di coppia, V8, 32v e chi più ne ha ne metta!!

    Commenta


    • #12
      Turbo integrale!!
      La 993 TT sarebbe l'ideale
      ....Comunque c'è qualcuno che ha una 996 Turbo qui tra noi...

      Ciao, Giulio.
      Quando un aspirato sembra il top, non illudetevi...C'è sempre il Turbo!!
      Appassionato ed Intenditore PORSCHE!
      ----- Porsche: only for Gentlemen...
      Beffo la morte e ghigno

      Commenta


      • #13
        Messaggio originariamente postato da Giulior5t
        Turbo integrale!!
        La 993 TT sarebbe l'ideale
        ....Comunque c'è qualcuno che ha una 996 Turbo qui tra noi...

        Ciao, Giulio.
        Davvero... mi farebbe immenso piacere scambiare due chiacchere con lui e perchè no conoscerci anche di persona.... sarei disposto a percorrere anche l'Italia dal Nord al Sud per incontrarlo.... perchè una persona che ha fatto quella scelta tra tante supercar significa che di sale nella zucca ne ha!!!!
        M come motore, M come mito, M come massimo!

        Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
        M5 400 cv, 51 kgm di coppia, V8, 32v e chi più ne ha ne metta!!

        Commenta


        • #14
          Messaggio originariamente postato da Giulior5t
          Turbo integrale!!
          La 993 TT sarebbe l'ideale
          ....Comunque c'è qualcuno che ha una 996 Turbo qui tra noi...

          Ciao, Giulio.
          bella macchina ma il mio sogno rimane sempre il 964 turbo , la seconda versione quella con i cerchi scomponibili bbs e le pinze rosse

          Commenta


          • #15
            Rammentacela dai con una bella foto!
            M come motore, M come mito, M come massimo!

            Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
            M5 400 cv, 51 kgm di coppia, V8, 32v e chi più ne ha ne metta!!

            Commenta


            • #16
              Peccato che non c'è la risp multipla
              Turbo Integrale (911,subaru,evo)
              Aspirato Posteriore (tipo 360 o 575)

              P.S.
              Il motore a sbalzo sulla porsche non è ke sia il top come "posizionamento"

              Ma ti sei lanciato con i sondaggi
              Effetto calamita Subaru
              Subaru Impreza STI Spec C 7.59 al Nur

              335cv @ 6,8K -> 45Kgm @ 4,4K "ProDrive Version"
              (Under repair... )

              Commenta


              • #17
                Messaggio originariamente postato da saurob
                Rammentacela dai con una bella foto!
                ne stò cercando una originale perchè molti hanno fatto i talebani e hanno aggiornato le turbo serie 930

                Commenta


                • #18
                  Messaggio originariamente postato da Evangelion 01
                  Peccato che non c'è la risp multipla
                  Turbo Integrale (911,subaru,evo)
                  Aspirato Posteriore (tipo 360 o 575)

                  P.S.
                  Il motore a sbalzo sulla porsche non è ke sia il top come "posizionamento"

                  Ma ti sei lanciato con i sondaggi


                  Si sono d'accordissimo con te sul discorso del motore post. a sbalzo, però c'è da ammettere che grazie alle sofisticatissime sospensioni il difetto si è minimizzato ed è rimasto il vantaggio enorme sulla trazione (anche nella vers. posteriore) e della frenata!! Infatti, notate che dischi al posteriore... segno che lavorano eccome.... concorrono proprio alla frenata!!!
                  Ma tu sei un strafortunato possessore di una Subaru STI?
                  M come motore, M come mito, M come massimo!

                  Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
                  M5 400 cv, 51 kgm di coppia, V8, 32v e chi più ne ha ne metta!!

                  Commenta


                  • #19
                    Messaggio originariamente postato da diac
                    ne stò cercando una originale perchè molti hanno fatto i talebani e hanno aggiornato le turbo serie 930
                    A che prezzo la si puoi trovare?!
                    M come motore, M come mito, M come massimo!

                    Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
                    M5 400 cv, 51 kgm di coppia, V8, 32v e chi più ne ha ne metta!!

                    Commenta


                    • #20
                      Peccato che non c'è la risp multiplaTurbo Integrale (911,subaru,evo)
                      Aspirato Posteriore (tipo 360 o 575)
                      Infatti, lo avevo pensato, ma pensavo di mitigare un poco la statistica... d'altro canto nel vostro garage virtuale non potete avere due supercar.... dai... non fatemi ingelosire troppo!
                      M come motore, M come mito, M come massimo!

                      Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
                      M5 400 cv, 51 kgm di coppia, V8, 32v e chi più ne ha ne metta!!

                      Commenta

                      Sto operando...
                      X