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  • #61
    X Daniele

    Corro con un 127 Gr Speciale (ok, ok, adesso puoi anche smettere di ridere! )
    Ora sono al lavoro e non ho foto della mia macchinina, ma se vuoi ridere un pò stasera da casa te ne mando qualcuna.
    eccola http://www.youtube.com/watch?v=WKmKLsdeY08&feature=user

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    • #62
      Ho visto qualche manifestazione di 127, A112 e altre macchinette così....sullo stretto strettissimo sono davvero forti!! Per me però batteva il cuore per la A112 abarth....ricordi di famiglia:rolleyes:
      aBBusivi Triveneti
      ...il forum...

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      • #63
        112 gran macchina, da noi c'è uno della curno racing che corre col 112 proto con i cerchi da 15" e il canale da 7!!

        Maledetto nei challenge devo sempre penare per cercare di stargli dietro perchè nello strettissimo è decisamente avvantaggiato rispetto a me, ma in salita (tipo Susa Moncenisio) le cose cambiano,ed il passo leggermente più lungo del mio 27 e la maggiore stabilità fanno si che sia lui a penare un pochino, ma proprio pochino...:rolleyes: :rolleyes:
        eccola http://www.youtube.com/watch?v=WKmKLsdeY08&feature=user

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        • #64
          Messaggio originariamente postato da DANIELE GT
          mi hai incuriosito ed ecco la risposta!

          ci sono due versioni della Fiat Coupè destinate ai Rally...

          Fiat Coupè 16V Gr.N 170 cv/1160 kg
          Fiat Coupè Turbo Gr.N 220 cv/1200 kg

          l'omologazione scade per entrambe alla fine del 2004
          Solo per curiosità:dove le hai trovate queste info
          SE UN COUPE' DERIVA DA UNA BERLINA ALLORA NON E' UN COUPE'!

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          • #65
            quelle info le trovi su tutti i numeri di RallySprint
            [OO]\____Y____/[OO] MARTINI RACING HF @ Turbo Club President
            perchè i veri tifosi si vedono nei momenti di difficoltà! W FERRARI-W MASERATI-W ALFA-W LANCIA-W FIAT
            "Dio inventò i rally e creò la LANCIA, chiamò Miki Biasion e gli disse: VAI E DIVENTA CAMPIONE DEL MONDO!!!"
            <--MetallicA--><--EXTREMA--><--PanterA-->

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