Messaggio originariamente postato da Kronoturbo16
come ha già detto pagano la delta non è fatta per queste cose...o almeno una volta che la prepari!in linea generale tutti i turbo con una bella manciata di cv in piu' basta che girano un po' magri di carburazione rischiano di rompersi!un conto è tiraer una 2°,che anche se la macchina è magra a regimi alti ci sta solo 2 o 3 secondi!ma in 5° per finire o quasi un rapporto ci vogliono anche piu' di 1 minuto,e li fra carburazione magrina,e un carico motore molto alto e ovvio che si rischia grosso!!!
cmq pagano che intendi per delta 2° serie?la evo 2 o la HPE??
come ha già detto pagano la delta non è fatta per queste cose...o almeno una volta che la prepari!in linea generale tutti i turbo con una bella manciata di cv in piu' basta che girano un po' magri di carburazione rischiano di rompersi!un conto è tiraer una 2°,che anche se la macchina è magra a regimi alti ci sta solo 2 o 3 secondi!ma in 5° per finire o quasi un rapporto ci vogliono anche piu' di 1 minuto,e li fra carburazione magrina,e un carico motore molto alto e ovvio che si rischia grosso!!!
cmq pagano che intendi per delta 2° serie?la evo 2 o la HPE??
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