0-100 le auto nuove impiegano di piu?

[Maverick]

Re: Re: Re: Re: 0-100 le auto nuove impiegano di piu?

Messaggio originariamente postato da -The Viper-
già... e quindi nonstante le potenze in apparenza paurose le prestazioni effettive deludono e l'erogazione è da sonno!

Infatti... l'erogazione conta spesso di piu' della potenza massima, soprattutto per la sfruttabilita... (il discorso cambia in una F1 ad esempio)

[Maverick]

Re: Re: Re: Re: 0-100 le auto nuove impiegano di piu?

Messaggio originariamente postato da zio gavino
Che tra l'altro non influiscono poco su prestazioni e consumi, ormai le 195 le montano dappertutto risparmiando anche nello sviluppo delle sospensioni... tanto c'è la gommatura abbondante a garantire la tenuta

Esatto... infatti le sospensioni non hanno avuto uno sviluppo incredibile negli ultimi anni... è un comportamento tipico del mondo del commercio

[Asto Delta]

con tutte le vaccate che hanno le nuove auto non mi stupisco + dei loro 0-100.......

[Andreax]

Messaggio originariamente postato da Asto Delta
con tutte le vaccate che hanno le nuove auto non mi stupisco + dei loro 0-100.......

e' vero , ora un qualsiasi mezzo anche da famiglia, ha sotto minimo le 195, anche quelle migliorano la tenuta , ma rallentano...
Pero' capisco anche chi si affeziona al vecchio mezzo...
spendere 40 milioni per andare meno...
beh, almeno consumiamo meno, inquiniamo meno e siamo piu' sicuri.. ?!?
inoltre c'e un' altra cosa, oltre lo 0 100 che mi lascia perplesso...
questo ESP..... è una cosa aggiunta ad un ottimo telaio oppure " facciamo una macchina che piu' o meno stia in strada" tanto poi ci pensa l'elettronica a far le curve !!??? :

[black74]

Infatti vi dico sinceramente che avrei voluto cambiare macchina entro l'anno ma pensandoci bene mi son detto: ma chi me lo fa fare di spendere una barcata di soldi (volevo stare sullo stesso modello di quella che ho ora ma ovviamente di un'annata mollllto più recente) per avere un mezzo che va uguale, ha le stesse caratteristiche, ci faccio le stesse cose...
mi tarocco un pò la macchinina attuale e i soldi me li spendo in viaggi e bella vita che è meglio (a dire il vero ho preso casa )

[zio gavino]

Messaggio originariamente postato da black74
Infatti vi dico sinceramente che avrei voluto cambiare macchina entro l'anno ma pensandoci bene mi son detto: ma chi me lo fa fare di spendere una barcata di soldi (volevo stare sullo stesso modello di quella che ho ora ma ovviamente di un'annata mollllto più recente) per avere un mezzo che va uguale, ha le stesse caratteristiche, ci faccio le stesse cose...
mi tarocco un pò la macchinina attuale e i soldi me li spendo in viaggi e bella vita che è meglio (a dire il vero ho preso casa )

quoto! O si cambia in meglio oppure è megli spenderseli a puttane i soldi

[-The Viper-]

Messaggio originariamente postato da black74
Infatti vi dico sinceramente che avrei voluto cambiare macchina entro l'anno ma pensandoci bene mi son detto: ma chi me lo fa fare di spendere una barcata di soldi (volevo stare sullo stesso modello di quella che ho ora ma ovviamente di un'annata mollllto più recente) per avere un mezzo che va uguale, ha le stesse caratteristiche, ci faccio le stesse cose...
mi tarocco un pò la macchinina attuale e i soldi me li spendo in viaggi e bella vita che è meglio (a dire il vero ho preso casa )

fai bene!

[black74]

La cosa assurda è che a livello di progresso tecnologico potremmo avere automobili fighissime che vanno come fulmini e consumano 2 gocce d'acqua; le case produttrici però continuano a proporci la solita minestra riscaldata: cambiano un pò la linea ed il design, cambiano il disegno dei cerchi e le finiture interne, e ci fanno credere che si tratti di un modello nuovo
mah forse siamo un pò fessi anche noi che le compriamo

[Frizz]

Ma... non mi sembrano differenze così eccessive:
nel primo caso (clio e ritmo abarth) la clio ha circa il 13% in meno della potenza rispetto alla ritmo abarth (e il 13% sono 17 cavalli, non è trascurabile). Nel secondo caso varia di un decimo di secondo, e bastano veramente pochissimi chili in più per aumentare di un decimo lo 0-100.
D'accordo che le auto di adesso sono più pesanti, ma le prestazioni non mi sembrano poi così penalizzate.
Cmq se il peso in più si traduce in sicurezza in più preferisco attendere un secondo in più per arrivare a cento km/h!
Ultima cosa: soprattutto sulle trazioni anteriori pare che l'antipattinamento faccia guadagnare parecchio in accelerazione, addirittura di più rispetto ad un pilota esperto (perchè arriva al limite della tenuta e ha tempi di reazione rapidissimi), però non l'ho mai visto in azione...

[Maverick]

Messaggio originariamente postato da Frizz
Ultima cosa: soprattutto sulle trazioni anteriori pare che l'antipattinamento faccia guadagnare parecchio in accelerazione, addirittura di più rispetto ad un pilota esperto (perchè arriva al limite della tenuta e ha tempi di reazione rapidissimi), però non l'ho mai visto in azione...

E' ESATTAMENTE l'opposto!!!!!