cosa vuol dire che la GTA e tamarra?
secondo me e fatta bene, e si deve comunque distinguere dalle altre 147...
trovo che ha molto stile, ed e piu raffinatà che l'R32...ciò non toglie il fatto che anche l'R32 sia una sportiva degna di esser guidata....
per quanto riguarda il suono....si, e vero, l'R32 ha un impianto di scarico gia "tuningzzato" - che comunque e rumoroso solo ai bassi regimi, se si mette uno scarico alla GTA, l'L'Alfa ha il rombo piu profondo.
poi siamo sinceri, si parla sempre della solita storia che la trazione haldex sia chissà che vantaggiosa in pista...
ma quanti di voi vanno REGOLARMENTE in pista?
di solito misuriamo la potenza in autostrada, misto stretto, etc..
e si può dire che alla fine tra la GTA e l'R32 non c'e un abisso di differenza....
sul bagnato si, ma d'altra parte, quale pazzo di diverte a tirare l'auto e a fare drifting sul bagnato?????
secondo me e fatta bene, e si deve comunque distinguere dalle altre 147...
trovo che ha molto stile, ed e piu raffinatà che l'R32...ciò non toglie il fatto che anche l'R32 sia una sportiva degna di esser guidata....
per quanto riguarda il suono....si, e vero, l'R32 ha un impianto di scarico gia "tuningzzato" - che comunque e rumoroso solo ai bassi regimi, se si mette uno scarico alla GTA, l'L'Alfa ha il rombo piu profondo.
poi siamo sinceri, si parla sempre della solita storia che la trazione haldex sia chissà che vantaggiosa in pista...
ma quanti di voi vanno REGOLARMENTE in pista?
di solito misuriamo la potenza in autostrada, misto stretto, etc..
e si può dire che alla fine tra la GTA e l'R32 non c'e un abisso di differenza....
sul bagnato si, ma d'altra parte, quale pazzo di diverte a tirare l'auto e a fare drifting sul bagnato?????
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