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Postate le curve del vostro motore

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  • Re: Postate le curve del vostro motore

    Originariamente inviato da Il Passatore
    nn alzare un polverone anke qui!

    cacchio! confido in te! cerca di farlo ragionare...
    ne ha urgente bisogno!

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    • Re: Postate le curve del vostro motore

      Originariamente inviato da saurob
      No in quinta a 2.000 giri quel motore si spegne se apri tutto!!
      e qui ancora una volta, pur non sapendo ne' conoscendo minimamente
      nulla, trai conclusioni...... ma per quale motivo poi !
      davvero pèensi che sia cosi' impossibile?
      ...eppur si muove....

      nessuno mette in dubbio le tue esperienze (salvo alcuni casi...
      tutti scherzi apparte ) non vedo xche' tu debba
      categoricamente mettere in dubbio quelle degli altri!

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      • Re: Postate le curve del vostro motore

        Originariamente inviato da Il Passatore
        ank'io ho fatto una rullata della mia dallo stesso tizio e ti assicuro... anke a me è venuto fuori un grafico del cazzo strano come qll.... xò puoi vedere il grafico veritiero ke ho postato qlc pag fa...

        vedi.... a te ti apprezzo molto per il poco che t conosco
        (se sempre si puo' definire conoscenza da poche righe su un forum), pero'
        a differenza del tuo amico sauro t dimostri molto + obiettivo
        e propenso nel discutere amichevomente di quant faccia il
        nostro amicone simpaticone sauro. nulla d personale sauro eh!
        sai che se voglio VENGO !

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        • Re: Postate le curve del vostro motore

          Originariamente inviato da Il Passatore
          te l'ho detto scherzavo.. ank'io la uso come te
          altri 1000 punti x te!
          sauro impara!

          basta tanto poco....

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          • Re: Postate le curve del vostro motore

            Originariamente inviato da saurob
            E ancora una volta spari caxxate a più non posso.... guarda un po' qui la rullata in 4° marcia!? Poi inizo con i comemnti dato che ancora una volta hai dimostrato di essere inco[imghttp://www.buttinisauro.com/grafici%20motore/Bmw%20M3%20mappata%204%b0%20marcia.jpg[/img]mpetente nel campo!
            82 cv persi alla ruota?

            e che ha un cambio senza olio e una trasmissione a due denti che si innestano?

            mi pare decisamente troppo come perdita....siamo sul 30% di potenza persa
            www.fvgtuningclub.it il covo dei matti dell'FVG TUNING CLUB

            STAFF - PECORA NERA e futuro BANNATO
            LA MIA EX 156 2.5 V6 clicca e LA MIA EX 145 QV clicca

            1 ne so, 1000 ne invento!!!.....cazzate ovvio!!!

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            • Re: Postate le curve del vostro motore

              Originariamente inviato da saurob
              Si ma la tua da 2.000 giri ti attacca già al sedile la Delta invece ti devi attaccare al cambio altrimenti si spegne!!

              PS. Cosa hai votato su questo sondaggio?
              ma poverino! ..a prescindere da cosa hai votato...
              se avessi avuto io una m3 e36 avrei votato tale e quale a te..
              ovvio! si tira acqua sl proprio molino !
              ...pero' confermi in tutto e x tutto i miei pensieri....
              ...io ne ho provate solo 2 di delta.....
              una e' il "cadavere" che tu hai definito, ovvero quella da 200mila
              km l'altra e' quel rottame che tu hai definito da 160mila.....
              queste sono state "portate" da persone "giudiziose" e hanno
              ripagato abbondantemente la cura con cui sono state tenute,
              sicuramente ci saranno auto ben + potenti, e
              affidabili, e performanti, anche aspirate, perche' no!
              e' normale! ma i tuoi commenti sparati cosi' tanto x denigrare
              un mito ITALIANO (che tu lo voglia o no),
              sangue del nostro sangue (forse non il tuo),oggetto di orgoglio
              per tutti, e' solo frutto di qualche tua repressa
              frustazione non so dovuta a cosa, ma lampante.

              tutto te tutto te! solo la tua solo la tua!


              se cercassi solo di essere un po' + "duttile" ,
              ti sarebbe tutto molto + chiaro!
              e ora mi raccomando manda "segnalazioni " a destra e a manca
              x piangere con l'uno e l'altro moderatore VAI ! che tu sei
              l'incompreso e che i "soliti 4" ti "importunano" VAI !
              ...tanto orma ci hai abituato a certi comportamenti e chi
              segue i tuoi 3d "TOSTI" comprendera'.....



              bannatemi adesso va'

              Commenta


              • Re: Postate le curve del vostro motore

                Originariamente inviato da cliors
                sai che se voglio VENGO !
                Stai bono... che tu manco sai cosa significhi VENIRE veramente!!
                M come motore, M come mito, M come massimo!

                Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
                M5 400 cv, 51 kgm di coppia, V8, 32v e chi più ne ha ne metta!!

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                • Re: Postate le curve del vostro motore

                  Originariamente inviato da saurob
                  Stai bono... che tu manco sai cosa significhi VENIRE veramente!!

                  appunto che voglio scoprirlo!

                  Commenta


                  • Re: Postate le curve del vostro motore

                    Originariamente inviato da saurob
                    Aspetta un attimo... la rullat ain 4° marcia della mia M3 non ha dato una curva di coppia e potenza stupenda!? No perchè dimmi un po' cosa c'è che non va..... guarda che se continui così ti posto quelle del Delta integrale di serie... veramente vergognose paragonarle sia al Subaru che alla M3 e anche quelel di delta mappate... così ci facciamo proprio le risate di carnevale...


                    sauro mi spiace ma la rullata della tua car ha curve veramente pietose...un aspirato con così tanti buchi di coppia x me fa pena, l'aspirato deve avere una curva d coppia il + piatta possibile...specialmente se vado a spendere la barca d soldo che costa l'M3 e la vado a mappare...guarda:


                    questa rullata è di una punto come la mia con filtro e scarico, con mappa originale.Ora, potenza a parte la potenza relativamente bassa (di sicuro non paragono la mia car a una M3, sono le curve che mi interessano al momento) puoi notare 2 cose fondamentali:
                    la curva d coppia è estremamente piatta e costante x tutto l'arco d utilizzo, senza buchi...
                    la curva di potenza sale in modo omogeneo e progressivo...
                    x me una buona rullata x un motore aspirato è questa

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                    • Re: Postate le curve del vostro motore

                      Originariamente inviato da cliors
                      non sarebbe una cattiva idea... nemmeno andarlo a trovare
                      con certi "rottami" Italiani da oltre 160mila km
                      a cui non gli e' mai stato aperto il motore.

                      concordo
                      aBBusivi Triveneti
                      ...il forum...

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