Non fa una piega, però, se ci fai caso, stando a dx rimane + visibile mentre guardi la strada per cui se vuoi fare qualche cambiata al limite è + comodo e quasi non hai bisogno di distogliere lo sguardo dalla strada per controllare il regime di giri nel momento in cui è ora di cambiare
personalmente, sulle auto non sportive trovo molto più utile avere il tachimetro in centro, bello grande. Per strada è importante sapere a che velocità si va. in pista solamente (almeno in linea di principio) è invece utile sapere quando cambiare.
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
forse faccio stortare il naso, ma a me piace un casino il cruscotto della mia uno, con contagiri a dx in classico stile italiano, tutto ordinato e ben leggibile
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