piccoli diesel

[coccodani]

Re: piccoli diesel

Il migliore piccolo diesel attualmente in commercio è il renault 1.5 DCi da ben 100CV... di differente a la turbina a geometria variabile rispetto al 65 e all'82CV... di conseguenza pagando lo scotto di far scaldare bene l'auto e soprattutto fare arrivare bene l'olio alla turbina, quando schiacci ci mette veramente poco a salire di giri... poi con un interbìvento di soft tuning il gioco è fatto!!! Centralina, scarico e filtro e siamo a circa 25CV in più... poi dipende dal tuner elettronico....

[Venon]

Re: piccoli diesel

si solo che il tecnologico portellone della tipo se lo sbatti si strappano le cerniere, o se ci batti dentro si spacca o si buca... i fianchetti della clio se ti ci battono dentro poi ritornano a posto.

Ma io non capisco perchè nel 2004 ci sono ancora tutti questi pregiudizi...

E solo avanti come concetto, cosa ti cambia se non è in lamiera che si deforma e pesa 4 volte tanto?

Vedila come ridicola, secondo mè invece è molto avanti (considerando che oramai sono piu di 6 anni che la renault fa i fianchetti anteriori di plastica se fosse sfuggito a qualcuno...)

dai Piero, lascia fare...tanto certa certe è di coccio...

[coccodani]

Re: piccoli diesel

Appoggio piero alla grande...

[zeroes]

Re: piccoli diesel

avendo un padre che fa il carrozziere avete idea quanti clienti sono rimasti schifati nel vedere le loro fiancate ipertecnologiche spaccate solo appoggiandosi contro un palo o un ostacolo e hanno dovuto cambiare tutta la fiancata con un costo onn indifferente? se era di alluminio o lamiera avrebbero speso molto meno nell'aggiustarle....rifletteteci a che vi serve qualche chiletto in meno nel farle di plastica le fiancate?a niente

[pieroesse]

Re: piccoli diesel

avendo un padre che fa il carrozziere avete idea quanti clienti sono rimasti schifati nel vedere le loro fiancate ipertecnologiche spaccate solo appoggiandosi contro un palo o un ostacolo e hanno dovuto cambiare tutta la fiancata con un costo onn indifferente? se era di alluminio o lamiera avrebbero speso molto meno nell'aggiustarle....rifletteteci a che vi serve qualche chiletto in meno nel farle di plastica le fiancate?a niente

infatti la questione non è il peso, ma sono le piccole botte.

Ovvio che una botta che spacca la plastica deforma pesantemente anche lo stesso fianchetto fatto in lamiera richiedendone la sostituzione, non trovi?

Mentre per i colpi di minore entità la plastica è superiore alla lamiera, perchè invece di rimanere deformata (richiedendo la riverniciatura del pezzo..) ritorna a posto.

prova con un martello di gomma, vedrai che nella lamiera rimane il bozzo, nella plastica no.

E secondo mè è un vantaggio.

(non paragonabile al baule della tipo fatto in vetroresina solo per questione di costi...)

[zeroes]

Re: piccoli diesel

alla lamiera l'ammaccatura la puoi riparare alla plastica spaccata la devi solo buttare chi conviene di più secondo te?basta un urto un pò piu forte e la plastica va in frantumi credi che in un incidente un pò pesantuccio la plastica ti protegga?penso proprio di no... almeno la lamiera si amma ma ci resta attanccata all'auto --___-- meditate

[pieroesse]

Re: piccoli diesel

io rinuncio.

[zeroes]

Re: piccoli diesel

non sto dicendo che hai un'auto "brutta" ma sto fatto delle fiancate di plastica non mi va tutto qui.

[Steve-1]

Re: piccoli diesel

io rinuncio.

scusa ma in fin dei conti te hai detto ke le fiancate della Clio resistono fino a urti a 5 Km/h, giusto?
ma in un parkeggio a 5 Km/h con un minimo di attezione non si urta proprio niente... secondo me

e quindi se negli urti + frequenti (ke sono a velocità superiore di 5 Km/h!!) la plastica si spacca e la lamiera si deforma a sto punto conviene la lamiera!!!!!!

la lamiera la smonti e la rimetti a posto, con una spesa di manodopera, la plastica paghi il pezzo nuovo (mica briciole, tra l'altro!!!!) ed in + si paga la manodopera!!!! fate voi!!!!

è un pò la stessa cosa tra la Vespa e lo scooter, sulla prima se la bolli con due colpi la rimetti a posto, allo scooter invece gli cambi la carena (ke è in vetroresina), ke costa anke parekkio!!!!!!!

[zeroes]

Re: piccoli diesel

scusa ma in fin dei conti te hai detto ke le fiancate della Clio resistono fino a urti a 5 Km/h, giusto?
ma in un parkeggio a 5 Km/h con un minimo di attezione non si urta proprio niente... secondo me

e quindi se negli urti + frequenti (ke sono a velocità superiore di 5 Km/h!!) la plastica si spacca e la lamiera si deforma a sto punto conviene la lamiera!!!!!!

la lamiera la smonti e la rimetti a posto, con una spesa di manodopera, la plastica paghi il pezzo nuovo (mica briciole, tra l'altro!!!!) ed in + si paga la manodopera!!!! fate voi!!!!

è un pò la stessa cosa tra la Vespa e lo scooter, sulla prima se la bolli con due colpi la rimetti a posto, allo scooter invece gli cambi la carena (ke è in vetroresina), ke costa anke parekkio!!!!!!!

ottimo...