I cavalli non sono tutto

[FIESTA16VTECHNO]

Re: I cavalli non sono tutto

i il problema sono i soldi la clio costa leggermente un pochino troppo. la mg si è caruccia però esce già di fabbrica con un allestimento estetico da tuning, come se non mi sbaglio anche la clio. mentre la ibiza no. Quindi posso lavoraci sopra da 0 che è il mio intento. Ultra super personalizzarla.
Te potrai dire va be anche le altre 2 macchine le puoi personalizzare, ma vedi stare a spendere una fraccata di soldi per comprare un auto che ha già una modifca estetica di serei e poi riandrci a mettere le mani su non lo vedo conveniente.

e vabbe' sono gusti...io preferisco avere la macchina esteticamente di serie se non per piccoli particolari come la griglia o le parti in plastica grezza verniciate in tinta !

[f&f_toretto]

Re: I cavalli non sono tutto

e vabbe' sono gusti...io preferisco avere la macchina esteticamente di serie se non per piccoli particolari come la griglia o le parti in plastica grezza verniciate in tinta !

Si effettivamente hai ragione. Io invece adoro l'estetica very hard ma personalizzata non di serie. Diciamo alla F&F

[FIESTA16VTECHNO]

Re: I cavalli non sono tutto

proprio quello che io invece non sopporto !

[heavymachinegun]

Re: I cavalli non sono tutto

se la coppia(a parità di geometrie...) dipendesse solo dall' R\c sarebbe bello...

+ che altro guarderei anche corsa e alesaggio.....

corsa lunga(e nn biella!) coppia ma pochi giri

alesaggio grande=tanti giri e poco coppia


schemino molto ma molto sintetico che nn prende in considerazioni alcuni fattori

[staffa]

Re: I cavalli non sono tutto

la coppia ti dice se puoi fare quella salita mentre i cavalli ti dicono in quanto tempo ci riuscirai
fattori che danno tanta coppia sono turbo e cilindrata.
avere tanta coppia ti permette di usare marce + lunghe.
di solito la potenza massima si raggiunge a un elevato numero di giri il problema è che se non ci arrivi a quei giri che fai? e quindi a parità di potenza meglio avere tanta coppia

un po' ingarbugliato ma sto ancora coi postumi di ieri notte

[FIESTA16VTECHNO]

Re: I cavalli non sono tutto

la coppia ti dice se puoi fare quella salita mentre i cavalli ti dicono in quanto tempo ci riuscirai
fattori che danno tanta coppia sono turbo e cilindrata.
avere tanta coppia ti permette di usare marce + lunghe.
di solito la potenza massima si raggiunge a un elevato numero di giri il problema è che se non ci arrivi a quei giri che fai? e quindi a parità di potenza meglio avere tanta coppia

un po' ingarbugliato ma sto ancora coi postumi di ieri notte

per intenderci a grandi linee e' cosi'...

1 diesel 1500 cc con 100 cv ha tanta coppia ma la scarica a massimo 4000 giri

1 benzina 1500 cc con 100 cv ha meno coppia ma la scarica piu' in alto...a 7000 giri...

1 turbo benzina 1500 cc con 100 cv ha piu' coppia del diesel e del benzina e la scarica a meta' ...5500 giri...

a parita' di cavalli e coppia e' meglio il diesel se non hai velleita' sportive...

il turbo benzina se ami le prestazioni pure e la botta di coppia a un certo determinato numero di giri...

e l'aspirato benzina e' l'ideale se hai velleita' sportive ma vuoi linearita' perche' non hai la coppia solo in un picco ma distribuita su tutto l'arco di utilizzo o quasi...

alla fine pero' e' tutto sulla carta...in realta' alla fine e' tutto discutibile !

cmq la cosa bella e' che anche io ho scritto tutto incasinato ma non sto fuso come STAFFA ....io ieri ho dormito...sono cosi' di natura !

[Lord Kelvin]

Re: I cavalli non sono tutto

L' Ibiza turbo benza è un gran mezzo e, come diceva qualcun'altro, un'ottima base per una bella elaborazione. Il peso comunque, se nn sbaglio è sui 1150 kg, che aiutati dalla fata turbina portano tanto divertimento. Sperando che non abbia la stessa esuberanza di coppia che porta la tdi 130 ad andare drittina in curva.......( da originali comunque i kgm della benza sono 22.5 contro 32 della diesel)

[f&f_toretto]

Re: I cavalli non sono tutto

io qui davanti ora ho il numero di Elaborare in cui per la della mia futura macchinina, appunto l'ibiza. E non ne parla affatto male.

[Roberto Carta]

Re: I cavalli non sono tutto

Copia e potenza sono collegate fra loro dal regime di rotazione, non si può consigliare a qualcuno cosa sia meglio preferire senza conoscere i suoi gusti e l'uso prevalente che farà della macchina, la cosa migliore da fare e provare le varie macchine che ti interessano, ti sembrerà strano, ma io ti consiglio di provarle prevalentemente in città, in quanto è il posto dove ci si stressa di più, avere un auto facile da usare in città aiuta molto a vivere meglio.



P.s. IMHO il motore dell'ibiza è molto soft, ma forse quello è il suo miglior pregio.

[xrallyx]

Re: I cavalli non sono tutto

i cavalli li tiri fuori come ti pare (sempre nei limiti del ragionevole), la coppia no, quella dipende dalla cilindrata, l'insieme delle due è limitata non tanto dalla cilindrata quanto dalla superficie tot dei cilindri, quindi se hai un 1.2 che ha un rapporto alesaggio corsa impressionante lo puoi massacrare e tirargli fuori l'impensabile + che un 1.6 con un rapporto caccoloso

che intendi esattamente?