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Anch'io ho votato la seconda... è uno sballo quando esco da un curva lenta a 40-50 km/h, schiaccio a tavoletta e mi spara a 120 col motore a 7000 giri
TROPPO FORTE!!!
TROPPO FORTE!!!
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TERZA PIENA
ragazzi ma volete mettere una bella terza che vi attacca al sedile quando spingi il gas a fondo per un bel sorpasso tutto da godereCommenta
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ragazzi sará ma a me della mia macchina piaciono tutte le marce!®VTEK...T'AMMAZZO!!!!®VAVOO VAVOOOOOO
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Io voto seconda, visto che spinge di piu', ed arriva a 100 km/h.I love it when a plan comes togetherCommenta
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forse con auto della categoria del tuo nick, non con un'utilitaria sicuramente...
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Come?Forse ti sbagli...
Io con la mia Swift 1.3 Gti 16V facevo i 105 a limitatore in seconda effettivi!
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IO PREFERISCO LA SECONDA
con la GT, la prima marcia è da fuorigiri, la seconda mi porta in un attimo a 95 km/h... con la terza "ammazzo" chiunque ....
quarta e quinta di "potenza" per allungare alla grande......
ma la seconda è la seconda... é!
Lancia: 1972, 1974, 1975, 1976, 1983, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 - Delta: 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992
Subaru: 1995, 1996, 1997 - Impreza: 1995/96/97
Ford: 1979, 2006 - Escort(RS): 1979
Focus WRC: 2006 :rooleyes:
Mitsubishi: 1998 - Lancer Evo IV e V: 1998 :sisi:
- no comment -
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Messaggio originariamente postato da Gronholm
Come?Forse ti sbagli...
Io con la mia Swift 1.3 Gti 16V facevo i 105 a limitatore in seconda effettivi!
SI MA COSA CI AVEVI FATTO?? MI SEMBRA UN PO' STRANO SE ERA ORIGINALECommenta
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