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Forum cade a pezzi? NO è una questione di ""messa punto"

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  • Re: Forum cade a pezzi? NO è una questione di ""messa punto"

    tutto giusto quello che dite, ma vedete che non è facile trovare il "bandolo della matassa" per riacquistare la tanto agoniata credibilità e interesse?

    E stiamo solo parlando dei tecnicismi e modi di accesso, ancora neanche dei contenuti e delle sezioni.....
    Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
    106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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    • Re: Forum cade a pezzi? NO è una questione di ""messa punto"

      Il problema del numero minimo di post è il rischio di trovarsi poi in giro per il forum 20/30 commenti inutili giusto per fare numero e iniziare a spammare sul serio nelle sezioni vere...se si riesce a mantenere una moderazione attiva è ok ma se si lascia tutto allo sbando non serve a niente...

      Tutte le altre proposte sono ottime (e mi chiedo perchè non vengono ascoltate mai...)

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      • Re: Forum cade a pezzi? NO è una questione di ""messa punto"

        ad ogni modo, finchè qualcuno in "alto" non dice che intenzione ha (anche solo se ascoltarci o meno) è inutile parlarne più di tanto
        Live or exist...you have the key...
        :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
        Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
        La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
        :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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        • Re: Forum cade a pezzi? NO è una questione di ""messa punto"

          Mah direi che la pubblicita' e' l'anima del commercio.
          sbarrare il forum a questo e quello, sarebbe come togliere l'ossigeno ad un malato.
          Talvolta molti utenti si iscrivono solo per cercare una soluzione ad un guasto meccanico,
          oppure perche' hanno bisogno di scegliere con piu' sicurezza un determinato tipo di auto.
          Ricevere un buon consiglio da tecnici preparati genera sicuramente un impressione positiva.
          Ecco magari sarebbe utile definire alcuni utenti esperti, che lavorano nel campo della meccanca,
          come consigliati dalla redazione, con tanto di riconoscimento sul profilo.
          (Altrimenti iniziano a dare consigli pure ragazzine di 14 anni, che non hanno mai preso in mano un pistone. )
          Si, direi che e' proprio un problema di tuning della board.
          troppe sezioni inutili e poco frequentate e la sezione moto va' a peripatetiche..
          Sicuramente la "crisi" incide in modo piu' che pesante, l'aumento dei prezzi pure,
          eppoi questa voglia proibizionista che ci ha tolto pure il piacere di farci un giro
          in scooter con il vento nei capelli ha fatto il resto.
          (nella mia citta' oramai di telecamere "proibizioniste" ce ne sta' una ogni angolo,
          e appena metti fuori dal garage una gomma, gia' la centale operativa e' stata avvertita
          dell' imminente pericolo. ahahahah )
          Una volta c'era il politichese oggi c'è matematichese, dove riusciremo a rendere indecifrabile e incomprensibile anche il teorema di pitagora.
          nella zebedey valley, una volta giunti al potere i loro figli si domandarono tutti stupiti "e noi dovremmo rubbbare meno dei nostri padri ?"
          HTML5 Canvas Fingerprinting >> prova <<

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          • Re: Forum cade a pezzi? NO è una questione di &quot;&quot;messa punto&quot;

            Non mi ricordo più... c'è il captcha per iscriversi al forum?
            -

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            • Originariamente inviato da Lightning1 Visualizza il messaggio
              Mah direi che la pubblicita' e' l'anima del commercio.
              sbarrare il forum a questo e quello, sarebbe come togliere l'ossigeno ad un malato.
              Talvolta molti utenti si iscrivono solo per cercare una soluzione ad un guasto meccanico,
              oppure perche' hanno bisogno di scegliere con piu' sicurezza un determinato tipo di auto.
              Ricevere un buon consiglio da tecnici preparati genera sicuramente un impressione positiva.
              Ecco magari sarebbe utile definire alcuni utenti esperti, che lavorano nel campo della meccanca,
              come consigliati dalla redazione, con tanto di riconoscimento sul profilo.
              (Altrimenti iniziano a dare consigli pure ragazzine di 14 anni, che non hanno mai preso in mano un pistone. )
              Si, direi che e' proprio un problema di tuning della board.
              troppe sezioni inutili e poco frequentate e la sezione moto va' a peripatetiche..
              Sicuramente la "crisi" incide in modo piu' che pesante, l'aumento dei prezzi pure,
              eppoi questa voglia proibizionista che ci ha tolto pure il piacere di farci un giro
              in scooter con il vento nei capelli ha fatto il resto.
              (nella mia citta' oramai di telecamere "proibizioniste" ce ne sta' una ogni angolo,
              e appena metti fuori dal garage una gomma, gia' la centale operativa e' stata avvertita
              dell' imminente pericolo. ahahahah )
              L'idea di dare un "titolo" a qualcuno, tipo utente esperto o premium genererebbe IMHO solo sterili polemiche.
              Già ci sono perche tizio è moderatore e fa come vuole, caio è moderatore in prova e fa il 50% di quello che vuole etc.... Insomma, credo che il rispetto sia il caso di meritarselo "sul campo" indipendentemente da titoli o post counter...
              Life is too short, to drive boring cars...
              Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

              Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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              • Re: Forum cade a pezzi? NO è una questione di &quot;&quot;messa punto&quot;

                Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
                L'ho preso l'ultimo numero di ElaborarE.
                Vuole sapere perchè direttore? Perchè abito in un paese medievale (come storia e come livello di civiltà) in cima ad una collina che ha UNA edicola.
                La quale edicola preleva mensilmente UNA copia di ElaborarE per il sottoscritto da anni...lo scorso anno mi ero abbonato, poi visti i casini non ho rinnovato l'abbonamento ed ho ricominciato a comprare la rivista in edicola per terminare l'annata e la collezione.... e mi sono dimenticato di dire al proprietario dell'edicola che non avevo intenzione di comprarlo ancora, quindi per "educazione" non l'ho lasciata lì.

                Comunque,umorismo pungente nella Sua battuta a parte, mi permetto di risponderle a tono con altro sarcasmo: dovreste mettere un codice univoco SUL FORUM che permetta l'acquisto OMAGGIO della rivista e non il contrario...
                Per invogliarci un pò, perchè al momento, sempre personalmente, non sento il bisogno di nessuna delle due cose....
                Il livello di entrambe le due cose non solo ha arrestato la propria crescita, ma personalmente sembrano avere avuto una involuzione notevole.

                Sono diventati strumenti di marketing fini a loro stessi. Ok, capisco che il 2014 non è il '94 e le cose non sono più uguali economicamente, in termini di gusto etc, ma EE come rivista e forum era un icona nazionale, credo la maggior fonte di informazioni in merito al mondo dell'elaborazione...alcuni concetti li ho conosciuti prima sulla rivista piuttosto che nella mia formazione scolastica e professionale...ero un ragazzino che trafficava con i due tempi...curiosavo nel mondo delle auto grazie ad EE.
                Oggi come oggi, non riconosco NIENTE di tutto quel mondo...forse sono io che non mi sono "evoluto" ed aggiornato, forse è ElaborarE in tutte le sue versioni che invece ha scelto la strada sbagliata, perdendo la propria personalità (e qualità) in funzione delle mode e dei modi odierni....

                Guardi i miei post, il mio numero di risposte, le sezioni che frequento...è di pubblico dominio: oramai rispondo solo in sezioni dove ho "amici" più o meno virtuali, si parla ormai come una chat del più o del meno... non pubblico post costruttivi da una vita, non rispondo più a domande idiote...ad oggi parlo di videogiochi nella sezione consolle con amici on-line, leggo il 3d delle cazzate per svagarmi un pò... linko discussioni potenzialmente interessanti in piazzetta che mi aspetterei di trovare tra le vostre comunicazioni per informare gli utenti...
                Insomma, la QUALITA' delle discussioni di cinque anni fà è stata soppiantata dalla quantità di idiozie che riempiono il Forum.
                Il lavoro di moderazione effettuato negli ultimi anni, volto ad azzerare le utenze "rompiapalle" ha fatto allontanare utenti potenzialmente utili in funzione di altri che non sono "parte" del forum, ma solo fruitori temporanei di informazioni.

                Ricordo quando in Elaborazioni Motoristiche si parlava di guasti...proposi personalmente (qualcuno ricorderà) una sezione GUASTI... E' stato fatto... bene, guardiamola: è un proliferare di gente venuta dal nulla che fà una domanda, ottiene una risposta...se và bene sparisce come è arrivata, altrimenti si permette anche di sindacare poi sparisce... questo andrebbe moderato, non le discussioni politiche oramai vietate in off-topic...

                Avrei altre DECINE di temi da presentarVi su cui discutere, ma non voglio sembrare più saccente di come già io sia, semplicemente mi spiace veder morire una realtà che mi ha fatto compagnia negli anni...
                Ciao Nociva, ti ringrazio per il tuo intervento. Dimostra che a questo forum veramente ci tieni.
                La mia era una battuta (quella di mettere il codice univoco per accedere al FORUM) e te la sei presa male...
                Ma tu lanci una idea: dare la rivista gratis a chi paga un abbonamento di accesso sul FORUM!

                Il discorso sui "cambiamenti" è troppo profondo da essere sviscerato qui.
                Elaborare nel corso dei suoi 18 anno di attività ha cambiato "pelle" più volte sapendosi adattare alle "mode" del momento.
                Questo è un momento di massima "superficialità" da parte di tutti che scelgono di vivere sulla timeline di FB: non lascia nulla di ricercabile.
                Produrre una rivista come Elaborare ha dei costi industriali che non permettono di darla omaggio gratis.
                Anche il FORUM come questo ha dei costi di banda e di hardware (che adesso dobbiamo potenziare visto che gli accessi sono triplicati negli ultimi 6 mesi sui siti www.elaborare.com e www.elaborare4x4.com).

                Per risolvere il problema del doppio post dobbiamo potenziare l'hardware (attualmente DELL 8 processori, 32 GB di RAM e diversi dischi in raid).

                Poi passeremo al team dei MOD che ripopoleremo nel corso del mese di Febbraio/Marzo.
                Vedrai che ci sarà una rinascita del Forum.

                Agli spammoni del forum riserveremo il codice Univoco da grattare sulla rivista in edicola ed un bel BAN.


                Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
                ma queste risposte, pensate abbiano un senso? sono state sollevate molte questioni e dubbi, rispondere con questa (spero) ironia non mi sembra sia molto appropriato...
                Ovviamente No.
                Bisogna sapere distinguere..
                Le questioni sollevate sono state analizzate ed il problema anche, con la soluzione che potrai leggere sopra.

                Originariamente inviato da focus1.8 Visualizza il messaggio
                tutto giusto quello che dite, ma vedete che non è facile trovare il "bandolo della matassa" per riacquistare la tanto agoniata credibilità e interesse?
                E stiamo solo parlando dei tecnicismi e modi di accesso, ancora neanche dei contenuti e delle sezioni.....
                Vedi sopra. Con le persone nuove assegnate alle sezioni esistenti (ed alcune da rivedere) integrare salirà la qualità del Forum e quindi l'interesse (speriamo).


                Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
                Quoto i consigli su un limite minimo di post anti-spam.
                Fare una sezione presentazioni ben visibile in cima alla lista, accessibile ai nuovi arrivati.
                Un minimo simbolico anche di 5 post, giusto per evitare lo spam selvaggio o l'uso stile sanguisuga del Forum...e poi accesso alle altre aree.
                Non sarà risolutivo, ma almeno fà desistere bot e rompipalle. Però capisco che và poco d'accordo con la pubblicità.
                Quoto INTERAMENTE il post di Golia, MOLTO sensato. Sopratutto il "filo diretto" con chi è oggetto di test su ElaborarE.
                Anche la presenza attiva dei tester, non dico H24 ma anche saltuaria sarebbe gradita, gli utenti potrebbero esprimere giudizi personali sulle prove e/o chiedere lumi ai tester stessi....
                Ed, ovviamente, una maggiore presenza attiva della direzione stessa, non potete apparire, sparare due pubblicità, un link alla rivista e poi sparire nell'olimpo degli dei nuovamente...prendetevi 5 minuti al giorno per leggere la sezione delle comunicazioni con lo staff, altrimenti cosa la avete aperta a fare? Così com'è gestita ora suona di presa in giro, se non ci rispondete
                Consigli santi che ti invito a salvare e copiare ed incollare su una nuova sezione (magari riservata) che apriremo solo ai "contributors"
                Ultima modifica di GIOMA®; 27-01-2014, 21:25.
                Ultimi articoli su NEWSAUTO ELABORARE - Le mie prove in VIDEO - Ultimi numeri in EDICOLA

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                • Re: Forum cade a pezzi? NO è una questione di &quot;&quot;messa punto&quot;

                  Originariamente inviato da GIOMA® Visualizza il messaggio
                  Poi passeremo al team dei MOD che ripopoleremo nel corso del mese di Febbraio/Marzo.
                  Vedrai che ci sarà una rinascita del Forum.
                  Nuovi moderatori?
                  Scusi direttore, ma io nelle mie sezioni ho già poco da fare (l'ultima segnalazione nelle mie sezioni risale ad almeno un mese e mezzo fa) e al di fuori delle mie sezioni purtroppo non posso fare nulla.. Sinceramente altri moderatori mi sembrano troppi al momento.

                  Contando che il "grosso" del lavoro è cancellare e bannare le discussioni aperte da account di spam, forse è meglio intervenire sul metodo di iscrizione..


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                  • Re: Forum cade a pezzi? NO è una questione di &quot;&quot;messa punto&quot;

                    Originariamente inviato da GIOMA® Visualizza il messaggio
                    Ciao Nociva, ti ringrazio per il tuo intervento. Dimostra che a questo forum veramente ci tieni.
                    La mia era una battuta (quella di mettere il codice univoco per accedere al FORUM) e te la sei presa male...
                    Ma tu lanci una idea: dare la rivista gratis a chi paga un abbonamento di accesso sul FORUM!

                    Il discorso sui "cambiamenti" è troppo profondo da essere sviscerato qui.
                    Elaborare nel corso dei suoi 18 anno di attività ha cambiato "pelle" più volte sapendosi adattare alle "mode" del momento.
                    Questo è un momento di massima "superficialità" da parte di tutti che scelgono di vivere sulla timeline di FB: non lascia nulla di ricercabile.
                    Produrre una rivista come Elaborare ha dei costi industriali che non permettono di darla omaggio gratis.
                    Anche il FORUM come questo ha dei costi di banda e di hardware (che adesso dobbiamo potenziare visto che gli accessi sono triplicati negli ultimi 6 mesi sui siti www.elaborare.com e www.elaborare4x4.com).

                    Per risolvere il problema del doppio post dobbiamo potenziare l'hardware (attualmente DELL 8 processori, 32 GB di RAM e diversi dischi in raid).

                    Poi passeremo al team dei MOD che ripopoleremo nel corso del mese di Febbraio/Marzo.
                    Vedrai che ci sarà una rinascita del Forum.
                    Innanzitutto, fà piacere leggere una Sua risposta.
                    Finalmente completa, finalmente "seria". Basta poco per farmi (farci?) contento...

                    Ci tengo a sottolineare che anche il mio codice univoco per la rivista omaggio era sarcastico, non me la son presa affatto a male, più che altro mi premeva farLe notare che la Sua battuta 'stà volta era quantomeno fuoriluogo, non di per sè quanto per il fatto che è arrivata "tardi" nel contesto del topic...

                    Capisco benissimo il discorso "mutazione" di EE. Capisco che è una rivista che dà lavoro a qualcuno quindi non può essere SOLO un oggetto fatto di passione ma deve anche e sopratutto vendere ( e vendersi) in favore del marketing per restare in vita...
                    Quindi deve spaziare su più campi e cercare di coinvolgere più utenza possibile per tirare avanti....
                    E capisco anche che con la superficialità delle generazioni attuali, la presenza del web, la contrazione economica etc. anche il fatto che EE come pubblicazione non sia sparita nel nulla è già di per se rilevante....Questo dimostra che, fondamentalmente, alla base c'è una qualità che comunque la distingue dalle pubblicazioni usa e getta...
                    Quello che però ho "perso", che non mi fà riconoscere la rivista, è lo spirito "cameratistico" che c'era agli albori.
                    Vedo che i test sono diventati "freddi"... sicuramente più oggettivi di prima per certi aspetti (rilevamenti con attrezzature serie, critiche più esplicite ai difetti) però meno coinvolgenti...in pratica è diventato una sorta di "i ricchi da 'na parte, i poveri dall'artra..." dove chi ha liste della spesa da XXmila euro su auto già di per se rispettabilissime di serie, và nell'olimpo, chi si ingegna ed arrabatta con quello che può, resta in basso... mi piacerebbe che il tutto fosse contestualizzato di volta in volta, in modo da far capire a chi legge che a volte il poco che si ottiene da soli vale più del tanto che si ottiene con le strusicate di bancomat....
                    Dire ad esempio : "sì, è una utilitaria e fà quello che può, anni luce indietro ad una sportiva vera, ma comunque irriconoscibile da quello che era" è diverso da trovarsi una tabella dove se non hai 200cv/litro o tempi di percorrenza da cardiopalma non sei nessuno.

                    Per quanto riguarda il Forum...immagino (quantomeno provo a farlo) che sia richiesto un budget non indifferente per tenere vivo un bestione del genere.
                    Però il discorso accessi mi lascia perplesso. Nel senso che magari sale a dismisura il numero di utenze registrate, ma non vedo questa "linfa vitale" che scorre, questo fiorire di risposte e topic...per questo una selezione alla base (sia di utenze che di sponsor, senza pietà per nessuno) IMHO gioverebbe a diversi aspetti.

                    Per il discorso dei doppi post...la mia incompetenza in materia mi impedisce di capire come mai siano riservati solo ad alcuni topic e non ad altri, ma indipendentemente da ciò... come per il caso ImageShack... sarebbe bastato dirlo...
                    Ripeto, non si pretende (almeno da me) che le cose vengano risolte con uno schiocco di dita, però avrei apprezzato personalmente che ci aveste detto subito: abbiamo problemi Hardware. Ci lavoreremo su appena possibile... sicuramente avreste dato una impressione migliore a livello di "interazione" con l'utenza, e noi utenti stessi non ci saremmo sentiti solo "numeri" che servono ad attirare gli sponsor...

                    Buona Serata.
                    Life is too short, to drive boring cars...
                    Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                    Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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                    • Re: Forum cade a pezzi? NO è una questione di &quot;&quot;messa punto&quot;

                      Per il discorso Mercatino, posso proporre una chiusura totale, con annessa pulitura dei topic, e poi una "riapertura controllata", inizialmente riservata agli utenti più fidati?
                      -

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