VETTURE elaborate da provare sulla rivista EE

[=Aprilia=]

Re: VETTURE elaborate da provare sulla rivista EE

Se vi interessa ho una Ford Escort Cosworth che di originale non ha più nulla!610 Cv depotenziati a 509 macchina completa di freni, assetto ecc ecc!Se vi può interessare vi mando il tutto!
Ciao!

[Gigi 256]

Re: VETTURE elaborate da provare sulla rivista EE

Ho sotto mano una 5oo abarth pesantemente elaborata con motore messo posteriore e trazione 4x4

Il motore in questione è del 911 gt3 portato 515cv.

Se interessa contattatemi.

[dadedepo]

Re: VETTURE elaborate da provare sulla rivista EE

Salve,
interessa una Fiat 500 del 1969 preparata?

Elenco modifiche:

- blocco motore 110F rinfornzato, alleggerito e irrobustito
- coppa in alluminio pressofuso da 3,5 litri con pescaggio modificato
- cilindri 77mm Fiat 126 650
- pistoni stampati 77mm (652 cc totali) CPS alleggeriti, equilibrati e lucidati
- bielle in acciaio Fiat 127 Sport 1050 adattate, alleggerite, equilibrate e lucidate
- albero motore in acciaio nitrurato alleggerito, equilibrato e lucidato
- testata a condotti sdoppiati derivazione Fiat Panda 30
- rapporto di compressione 11:1
- valvole nimonic aspirazione 36mm, scarico 32mm
- albero a camme in acciaio nitrurato, diagramma distribuizione 40/80 80/40
- carburatore Weber doppio corpo DCOM 40 con aspirazione diretta e tromboncini
- pompa benzina elettrica Pierburg
- pompa olio maggiorata + radiatore olio derivazione Fiat Stilo Selespeed
- accensione a doppia bobina con spinterogeno modificato
- scarico tipo corsa (141,8 dB)
- cambio sincronizzato
- freni a disco anteriori autocostruiti con dischi derivazione Fiat 127 + pinze derivazione Ford Fiesta
- assetto ribassato con molle ribassate + balestra occhi rovesciati + ammo artigianali + barra duomi anteriore + barra stabilizzatrice ant. + post.


Interni in pelle nero + rosso, strumentazione supplementare con tachimetro, contagiri, termometro olio, pressione olio, voltmetro, amperometro, livello benzina

Totalmente restaurata e rimessa a nuovo e preparata personalmente in 7 anni di lavoro.

Dade

[alex.bellux]

Re: VETTURE elaborate da provare sulla rivista EE

Ho sotto mano una 5oo abarth pesantemente elaborata con motore messo posteriore e trazione 4x4

Il motore in questione è del 911 gt3 portato 515cv.

Se interessa contattatemi.

mi dispiace ......

[damicochris]

Re: VETTURE elaborate da provare sulla rivista EE

La tua non è arrivata!

Rimanda

Mi dai la mail corretta?

Edit... trrovata in prima pagina ed inviata...

[alessandro c]

Re: VETTURE elaborate da provare sulla rivista EE

ho mandato l email a test@elaborare.org, con foto , scheda tecnica , e residenza, ma arriva un email con scritto che non accettano privati?

cosa devo fare???

[CarolStreetRace]

Re: VETTURE elaborate da provare sulla rivista EE

qualcuno puo' aiutarmi???voglio cancellarmi da qst forum come devo fare????

[mauro-tito]

Re: VETTURE elaborate da provare sulla rivista EE

con un nick così.....entra in un tread parla un po del tuo nick e ti cancellano loro


a parte le battute, non lo so e penso che questo non sia neanche il tread adatto!

[7evil]

Re: VETTURE elaborate da provare sulla rivista EE

ho mandato l email a test@elaborare.org, con foto , scheda tecnica , e residenza, ma arriva un email con scritto che non accettano privati?

cosa devo fare???

Ti ho risp ora!

Anulla la mail precedente!

qualcuno puo' aiutarmi???voglio cancellarmi da qst forum come devo fare????

Ti cancello io!

[dadedepo]

Re: VETTURE elaborate da provare sulla rivista EE

Salve,
interessa una Fiat 500 del 1969 preparata?

Elenco modifiche:

- blocco motore 110F rinfornzato, alleggerito e irrobustito
- coppa in alluminio pressofuso da 3,5 litri con pescaggio modificato
- cilindri 77mm Fiat 126 650
- pistoni stampati 77mm (652 cc totali) CPS alleggeriti, equilibrati e lucidati
- bielle in acciaio Fiat 127 Sport 1050 adattate, alleggerite, equilibrate e lucidate
- albero motore in acciaio nitrurato alleggerito, equilibrato e lucidato
- testata a condotti sdoppiati derivazione Fiat Panda 30
- rapporto di compressione 11:1
- valvole nimonic aspirazione 36mm, scarico 32mm
- albero a camme in acciaio nitrurato, diagramma distribuizione 40/80 80/40
- carburatore Weber doppio corpo DCOM 40 con aspirazione diretta e tromboncini
- pompa benzina elettrica Pierburg
- pompa olio maggiorata + radiatore olio derivazione Fiat Stilo Selespeed
- accensione a doppia bobina con spinterogeno modificato
- scarico tipo corsa (141,8 dB)
- cambio sincronizzato
- freni a disco anteriori autocostruiti con dischi derivazione Fiat 127 + pinze derivazione Ford Fiesta
- assetto ribassato con molle ribassate + balestra occhi rovesciati + ammo artigianali + barra duomi anteriore + barra stabilizzatrice ant. + post.


Interni in pelle nero + rosso, strumentazione supplementare con tachimetro, contagiri, termometro olio, pressione olio, voltmetro, amperometro, livello benzina

Totalmente restaurata e rimessa a nuovo e preparata personalmente in 7 anni di lavoro.

Dade

Proprio non interessa?

Allego qualche foto:







Altre foto e descrizione completa (in fase di aggiornamento) la trovate qui:
http://www.dadedepo.altervista.org/500.htm

Salutoni