PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

[Escort RS Turbo]

Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

Io e la mia piccola ci siamo sempre!!

[Maxime84]

Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

Ho trovato questa pagina per caso.
Mi son tornati alla mente un po di ricorordi della mia escort una gran macchina!!!. Ho tenuta 12 anni
Il contachilometri oltreppassava il fondoscala e finche cera strada, anche se in salita, il contachilometriti continuava a camminare finche tenevi a tavoletta.
Aveva un unico problema la turbina davanti al radiatore e se la tiravi oltre il limite l acqua cominaciava a salire. una soluzione era mettere 2 ventole e togliere i fari fendinebbia perche limitano molto afflusso d' aria al radiatore
Con il mio amico ci siamo accesi la sigaretta sulla turbina piu di una volta, diventavano rossi perfino i bulloni del collettore.
Il motore aveva 170 mila chilometri e non dava segni di cedimento.
Aveva le molle rosse eibach, coni a gas regolabili semnpre al 70 per cento, filtro, marmitta, barra duomi, pressione turbina a 0.8 (originale era 0.4), aumentato pressione della pompa della benzina che era meccanica.
L' ho rottamata facendoci una lacrima nel 2003
Purtroppo qui da noi in inverno ce sempre sale a quantita industriale, stavano marcendo i passaruota
Aveva un autoboccante che ti salvava sempre il culo; bastava a metà tornante tenere a tavoletta, il muso si muoveva a destra e sinistra e ti ritrovavi dritto importante era non togliere il pedale dal gas
Prima di rottamarla ho tolto il tubo della valvola della turbina e l' ho portato dentro l abitacolo, ho messo una valvola a sfera per regolare la pressione, ho escluso i sensori di pressione della turbina; in terza sgommava riaccellerando sull asfalto
Il motore non mi ha mai dato grossi problemi
Il problema erano i dischi. Li ho messi rigati baffati con pastigle resing.
I dischi si ovalizzano lostesso, le pastiglie non si consumavano molto ma cuocevano diventando inutilizzabili questo ogni 7-10 mila km.
Probabilmente per un uso un po intenso erano un po piccoli come dischi, anche perche dietro aveva tamburi invece che dischi e nelle frenate decise aiutavano poco
L' importante era lasciarla in moto se la turbina era un po su di temperatura altrimenti olio dentro la turbina tende a cuocersi per il caldo e fa incrostazioni. Non accellerare prima di spegnere perche la turbina altrimenti gira senza lubrificante; in quanto la pompa dell olio si ferma subito e la turbina gira ancora un po ma senza lubrificazione. Io cambiavo l olio ogni 5 7 mila km mettendo un olio specifico per motori a turbina. Se avevi questi accorgimenti il motore di quersta macchina durava 200 mila km come minimo
Mi raccomando però non esagerate col gas altrimenti la patente non la vedi più e bisogna prenderci un po la mano, perchè appena sali in macchina non è cosi intuitiva da guidare
Non se ne vedono quasdi piu in giro. La ford con rs turbo ha fatto una gran macchina

Sante parole!!!

[crisBO]

Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

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[nitroman5]

Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

Anche la mia c'e sempre!!!!! con qualche kg di meno ma c'e sempre......e diverra' sempre piu presente dopo la cura ricostituente.
hola

[SCoRpioNz]

Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

allora esiste un gruppetto di appassionati alla RS turbo

da u demolitore qua da me c'è nè una completamente integra stupenda
con tutti gli interni ancora buoni ...mi è dispiaciuto un sacco vedere un bel RS buttato là così

[Maxime84]

Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

La mia c'è!!

Se quella del demolitore si smonta chiedi che quà servono pezzi.. ok
C'è uno che cerca disperatamente il cruscotto..

Bye

[Escort RS Turbo]

Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

Voglio farvi vedere la mia!!!!!!!ma nn ho la possibilità di mettere le foto!!!
Cmq voglio prendere i fari morette...dove posso trovarli!?

[rsturboblack]

Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

ciao a tutti
ho smontato e pulito tutta l'iniezione sostituito le candele con quelle al platino sostituito l'iniettori , il filtro carburante, e sgrassato tutto il resto , la macchina va in moto ma nn tiene il minino , pero' quando la spengo si sente un rumore di sfiato, come una depressione , ora vi chiedo a voi che siete sicuramente piu' esperti di me cose potrebbe essere? il regolatore di pressione? pero prima funzionava , spero che qualcuno di voi mi possa dare una dritta ciao a tutti

[rsturboblack]

Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

ce qualcuno che mi pu' dare una dritta?

[robymecc]

Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

Ciao.. avrai sicuramente una presa d 'aria,,,molto probabilmente dopo la farfalla dell acceleratore , sul collettore di apirazione , contolla il tubo che bipassa e passa attraveso la valvola dello starter, tubo che va al servofreno, sempre premesso che non hai toccato la vite di regolazione del CO2..
Fammi sapere ciao